重慶地鐵線路開通時間

A. 2021重慶地鐵1號線朝天門站好久開通 重慶18號線什麼時候開通

1號線朝天門站春節前開通 18號線有新進展，通車時間公布 9號線二期有最新進展 紅岩村隧道全線貫通

重慶軌道一號線朝天門站已經大約知道開放時間，如果是在春節之前開通，春節的壓力就會緩解很多，大家也可以平時出行也是會方便太多，下面就是關於這條路線的介紹。

1號線朝天門站春節前開通

重慶晨報消息，近日，在軌道交通一號線朝天門站項目看到站內各項設施設備已基本安裝到位，站廳和站台寬敞明亮，十餘名工人正在安裝應急門、調試售票機，做最後的收尾工作。

也就是說，軌道交通一號線朝天門站，在春節前就將投入運營，屆時將有效緩解小什字站客流壓力，也標志著軌道交通1號線即將全線通車。

3個出入口具備先期開通條件

朝天門站是軌道交通一號線的起點車站，位於新華路、信義街交叉口，後接小什字站。站點共地下兩層，地下一層為站台層，地下二層為站廳層，總建築面積超2萬平方米。

朝天門站設6個出入口，其中，1號出入口接光控朝天門中心項目及陝西路;2、3號出入口接重慶來福士項目;4號出入口接朝千路、新華路;5號出入口接朝千路;6號出入口接光控朝天門中心項目。

目前，朝天門站正在進行軌道列車調試運行，預計今年春節前投入運營。朝天門站2、4、5號出入口具備先期開通條件。

渝中區積極推動項目建設和驗收

渝中區住房城市建委相關負責人介紹，朝天門站由重慶凱德古渝雄關置業有限公司、重慶光控興渝置業有限公司共同完成土建，市軌道交通集團進行軌道鋪設和後期裝修。

渝中區住房城市建委相關負責人介紹，在市住房城鄉建委的指導下，區住房城市建委還召集各責任主體召開項目建設推進會，明確各主體單位的工作任務和時間節點，嚴格督促建設進度，進一步加快了朝天門站建設進度。目前，渝中區住房城市建委正積極推動朝天門站的各項專項驗收，確保盡快投入運營。

18號線有新進展，通車時間公布

12月1日，從重慶軌道十八號線建設運營有限公司獲悉，全線重難點控制性工程金鰲寺車輛段進入主體工程施工階段，這標志著軌道交通十八號線(富華路到跳磴南)建設再上新台階，全線有望2023年建成通車。

中鐵二十二局集團重慶軌道十八號線土建十標負責人表示：「金鰲寺車輛段及其出入線是全線控制性工程，建設進展直接關系著全線通車時間」。

據介紹，金鰲寺車輛段是十八號線最大的車輛段，建設包括列車運用庫、聯合檢修庫、物資庫，建成後可同時滿足56列軌道車輛停放。

「目前十八號線全線推進順利，進入大幹階段。」中鐵建重慶投資集團相關負責人表示，全線控制性工程奧體中心站、電廠站正在進行主體基坑開挖及支護施工，李家沱長江復線橋樁基礎施工完成70%。

軌道18號線項目概況

據了解，十八號線是我市軌道交通網路中南北向干線，全長約29公里，地下線長約18.7公里。工程起點為富華路，途經渝中、九龍坡、巴南區和大渡口區，止於跳磴南。

全線設車站19座，其中換乘車站8座，分別是與已運營和在建的軌道一號線、二號線、五號線、九號線和環線等線路換乘，並與規劃的十二號線、二十四號線、二十五號線等換乘。車站平均站間距約1.568公里，最小站站距0.864公里。十八號線建成通車後，將極大方便沿線市民出行。

9號線二期有最新進展

重慶交通開投軌道集團消息，12月2日，重慶軌道交通9號線二期花石溝停車場出入線隧道順利貫通，這標志著9號線二期關鍵卡點工程取得重大突破，土建施工進入全面沖刺階段。

其中，花石溝停車場出入場線隧道為雙線變三線隧道，最大斷面寬19.7米、高13.1米，橫切面積210平方米，是9號線二期全線斷面最大的一條隧道，也是花石溝站連接花石溝停車場的重要卡控點。

軌道9號線二期項目概況

9號線二期起於興科大道站，止於花石溝站，全長7.81公里，設車站5座。銜接了春華大道片區、中央公園片區等空港新城核心區，並在沿線與軌道交通10號線、14號線形成相交換乘。

根據2020重慶市級重大項目名單，可以看到9號線一期的建成時間為2021年，9號線二期的建成時間為2022年。

紅岩村隧道全線貫通

12月1日，從九龍坡區了解到，紅岩村橋隧項目施工進展順利，其中紅岩村隧道目前已經全線貫通，項目建成投用後，將有效分流主城區的車流量。

同時，在隧道內，兩條雙向六車道的主幹道已經初具雛形，洞外的車站流水段也即將完工。

紅岩村橋隧項目總投資約45億元人民幣，道路主線為雙向6車道，設計車速為80公里/小時，其中紅岩村隧道與軌道5號線車站重疊。

紅岩村隧道進口處採用了公路與軌道交通隧道4層7洞的立體疊加設計，項目建成後，將形成跨越主城多個行政區的南北快速通道，對完善主城快速路網結構，改善交通狀況將發揮重要作用。

B. 重慶地鐵開一次的時間

解放碑沒有來站，只有較場口站！源 只不過較場口走一點點就是解放碑了！
重慶軌道交通1號線（較場口~沙坪壩）
一、運營線路：較場口至沙坪壩。經停車站為較場口站、七星崗站、兩路口站、鵝嶺站、大坪站、石油路站、歇檯子站、石橋鋪站、小龍坎站、沙坪壩站 （小什字、高廟村、馬家岩車站年底前陸續開通）。
二、開收班時間：早上6：30至晚上22：30
7：30～21：00發車間隔為8分鍾，其餘時段維持10分鍾左右的發車間隔，能滿足各時段乘客乘車的需要。

C. 重慶地鐵輕軌15號線什麼時候通車

重慶輕軌15號線是重慶輕軌遠期規劃項目之一，自沙坪壩區雙碑到渝北區龍興，全長約52公里專，全線設25座車站屬。全線換乘站點非常多，不由得讓人更加關注重慶輕軌15號線什麼時候通車，小編為您帶來相關信息：

重慶輕軌15號線開工時間：計劃2020年之後

重慶輕軌15號線通車時間：預計2030年-2050年之間

重慶輕軌15號線規劃：

站點：雙碑、井口、同興、禮嘉、平場、湖霞街、鴛鴦、鴛鴦東、服裝城大道、長河、新龍灣、工業園區、天堡村、白石村、生基堡、方元壩

重慶道博文化為你提供，看能不能幫你。

D. 重慶的地鐵什麼時候可以通車

重慶地鐵一號線一期工程從朝天門至沙坪壩，全長16.5公里，沿途14個站，總投資專75億元，預計2011年完工投運。屬 地鐵一號線起於朝天門，近期止於大學城，全長36.08公里，總投資125.14億元。遠期延至璧山。現確定途經並設的站點有：小什字、較場口、七星崗、鵝嶺、大坪、石油路、歇檯子、石橋鋪、高廟村、馬家岩、小龍坎、沙坪壩、楊公橋、烈士墓、磁器口、雙碑南、雙碑北、賴家橋、微電園、陳家橋、大學城等23個，平均1.2公里就有一個站。地鐵並不是所有路段都在地下，地下線路僅佔23.44公里，另有露在外的高架橋12.65公里，高架站7座，半高架半地下站1座。
滿意請採納

E. 重慶輕軌早上幾點開始運行

早上六點開班，晚上十一點收班，但是不同的線時間不一樣,主要看你到哪去。

重慶地鐵1號線 首尾班車經過各車站時間 (小什字 06:30-22:30 | 尖頂坡
6:30-22:30)

重慶地鐵2號線 首尾班車經過各車站時間 (較場口 06:30-22:30 | 魚洞 6:30-22:20)

重慶地鐵3號線 首尾班車經過各車站時間 (魚洞 6:30-22:20 | 江北機場 6:30-22:30)

重慶地鐵6號線 首尾班車經過各車站時間 (茶園 6:33-22:30 | 北碚 6:30-22:30)

重慶地鐵國博線 首尾班車經過各車站時間 (茶園 6:33-22:30 | 悅來 07:30-20:19)

(5)重慶地鐵線路開通時間擴展閱讀：

重慶地鐵是重慶軌道交通的組成部分，在重慶軌道交通目前已經運營或動工的一號線、二號線、三號線、四號線、五號線、六號線、九號線、十號線、環線中地鐵線路有重慶軌道交通一號線(朝天門--璧山)、四號線（民安大道--唐家沱）、五號線（園博中心--跳蹬）、六號線(茶園--北碚)、九號線（新橋--花石溝）十號線（王家莊--蘭花路）環線（重慶西站--重慶西站），而二號線和三號線是單軌線。

F. 重慶軌道交通10號線通車時間是什麼時候

從重慶市政府公眾信息網上獲悉，重慶市正在加快軌道交通建設,2017年底,軌道交通5號和10號線都將開通營運,屆時市民出行將更方便。據介紹,兩條線全長共約73公里,其中車站44座,地下線長約58公里,高架線約14.5公里,工程總造價約400億,合同工期均為2017年年底通車。

重慶軌道交通10號線一期工程:線路起於鯉魚池站,止於王家莊站,途徑南岸區、渝中區、江北區、北部新區和渝北區;全長33.42公里,設車站19座。

G. 重慶地鐵開通時間

還沒這么快開通，預計在9月份開通部分站，但是從沙坪壩在南坪沒有直達的，輕軌三號線是從江北機場到南坪方向的，三號線一、二期可能要年底才能完全通車。

H. 請問重慶輕軌早上幾點開通，晚上幾點關閉！~

早上六點半晚上最晚22：50。

重慶地鐵4號線為，正在建設中的路線，預計全長56.82公里，起於渝北區新牌坊，止於渝北區石船鎮，全線均位於中國第三個國家級新區兩江新區，與線網中5條軌道交通線路換乘(3號線、環線、10號線、9號線、11號線先後換乘)。

重慶軌交3號線於2007年4月6日動工，全長約66公里，是世界上最長的跨座式單軌交通線，也是重慶南北方向的軌道交通骨幹線，將巴南區、南岸區、渝中區、江北區、渝北區銜接起來，大大緩解沿線交通壓力。

(8)重慶地鐵線路開通時間擴展閱讀

重慶軌道交通5號線北起於兩江新區規劃的悅港大道，南至跳蹬，同時規劃有延伸線(跳蹬-西彭-幾江)和一條支線(歇檯子-李家沱-跳蹬)，全長約47.8km，該線路為重慶市軌道交通線網中的南北方向的骨幹線路。

重慶地鐵5號線建設狀態：

開工時間：2013年12月

開通時間：2017年12月28日

I. 重慶市軌道交通一般試運行多久

正式運行時間等新聞吧。
目前還沒有公布的。

6號線五里店至茶園單程運行21分鍾 小什字站與一號線無縫換乘
據
悉，6號線五里店至茶園段全長18公里，每列車6輛編組，沿線設有江北城站、大劇院站、小什字站、上新街站、劉家坪站、長生橋站、邱家灣站及茶園站等共8
座車站，除大劇院站和劉家坪站為高架站外，其他均為地下車站，同時設有1處停車場（長生停車場）、1座穿山隧道（銅鑼山隧道）和2座公軌共用跨江大橋（東
水門大橋和千廝門大橋）。在渝中區小什字與一號線實現無縫換乘，明顯縮短茶園與主城核心區的距離。
初
期開通大劇院站、小什字站、上新街站、劉家坪站、長生橋站、邱家灣站及茶園站等7座車站（江北城站受周邊環境影響暫緩開通），初期運營時間為7：30—
20：30，高峰時段最小行車間隔為4分20秒，平峰時段最小行車間隔為6分鍾，計劃34列車上線運營，單程運行時間約為21分鍾。
12月29日下午，大渝網乘坐6號線五里店至茶園段，在不靠站的情況下，列車開行時間約為18分鍾，途徑兩座跨江大橋和一座穿山隧道。其中銅鑼山隧道長約5.6公里，是國內城市軌道交通工程領域最長的山嶺隧道。
列車從五里店站駛出即上了千廝門大橋。從大橋上往窗外看，景色非常漂亮。一邊是洪崖洞，一邊是江北嘴大劇院。
6號線新段開通後，採用三種大小交路套跑方式運行，即茶園至光電園運行40分鍾、茶園至悅來運行64分鍾和上新街至北碚運行64分鍾。
2號線新山村至魚洞單程運行18分鍾 魚洞站與三號線無縫換乘
2
號線新山村至魚洞段全長12公里，採用跨座式單軌制式，線路初期開行4輛編組，遠期預留8輛編組開行條件。沿線設有天堂堡站、建橋站、金家灣站、劉家壩
站、白居寺站、大江站及魚洞站等共7座車站，全線均為高架車站，同時設有1處車輛段（白居寺車輛段）和1座公軌共用跨江大橋（魚洞長江大橋）。該段線路將
與已開通試運營的二號線較場口至新山村段順利銜接、整體運營，並在巴南區魚洞站與三號線實現無縫換乘。
初
期開通天堂堡站、建橋站、金家灣站、劉家壩站、白居寺站及魚洞站等6座車站（大江站因征地拆遷延誤建設進度暫緩開通），初期運營時間為7：30—
20：30，單程運行時間約為18分鍾，計劃32列車上線運營，其中：較場口至天堂堡段高峰時段最小行車間隔為3分，平峰時段最小行車間隔為4分30秒；
天堂堡至魚洞段高、平峰時段行車間隔均為10分鍾。
2號線新段開通後，按照兩個獨立運營交路運行，即較場口至天堂堡運行39分鍾、天堂堡至魚洞運行16分鍾。
1號線經停尖頂坡站 小什字出發可直達
1號線大學城至尖頂坡段，全長1.94公里，經停尖頂坡站，開收班時間為6：30-22：30，開通運營初期，小什字至雙碑段平日早晚高峰最小行車間隔為3分10秒，雙碑至尖頂坡段為6分20秒間隔。
開通後，1號線仍實行大小交路套跑，即小什字至雙碑，及小什字至尖頂坡。
新開通站點出發 票價最低2元7元封頂
據
悉，乘客乘坐軌道交通1次，在180分鍾內，按照乘坐里程計算票價，最低票價2元，目前扔執行最高票價7元封頂的優惠票價。以6號線五里店至茶園段為例，
如從茶園站出發，到邱家灣、長生橋、劉家坪三個站的票價為2元，到上新街站3元，到小什字、大劇院、江北城和五里店等站4元。
目前已開通115座車站 總運營里程達202公里
「新段開通後，重慶軌道交通運營里程達202公里。」重慶軌道集團董事長仲建華介紹，開通202公里的重慶軌道交通線網中，單軌線路共88公里，地鐵線路114公里，共設有車站121座，目前開通115座。
仲建華還提到，12月30日，8輛編組單軌列車也將在三號線上線運行。
「軌道二輪建設完成後，主城核心區的大部分市民有望在出行半徑600米內就有一個軌道站點。」重慶市城鄉建委總工程師吳波介紹。據了解，在目前二輪建設中，核心城區范圍內站間距設計在1公里-1.2公里。

希望能夠幫助到你，望採納。

J. 重慶1號地鐵通車時間

地鐵1號線（朝天門-沙坪壩區-大學城-壁山）將在今年內全線動工興建。有部分工回程已經上馬,如南答區路燕喜洞到兩路口的地鐵線區間隧道今年1月就開始動工了.

地鐵1號線最遲2012年完成。前段時間看到新聞說是先開通朝天門到大學城這一段,後面再修到壁山.