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成都市地鐵17號線規劃圖

發布時間:2021-11-29 05:02:41

A. 成都17號地鐵何時開通

截止到2020年11月份,預計成都17號地鐵開通時間為2020年年底前。

該線路為市域快速軌道交通層次中的重要西部快線,開通運營後,將與現在的1、2、3、4號線不同,而與18號線的最高設計時速一樣,達到140公里。線路將採用8A編組列車運行,運能比目前1、2、3、4號線所採用的B型車更大。

(1)成都市地鐵17號線規劃圖擴展閱讀:

17號線一期工程起於成都溫江區的金星站,止於成都武侯區的機投橋站,線路長26.145公里,其中高架段長約5.5公里,過渡段長約0.5公里,地下段長約20.1公里,線路主要沿灌溫路、鳳溪大道、鳳翔大道、香榭大道、永康路,自西向東敷設,共設車站9座(8座換乘站)。

其中高架站2座,為金星站、黃石站,地下站7座,為市五醫院站、鳳溪河站、溫泉大道站、明光站、九江北站、白佛橋站、機投橋站,設永義車輛段和五桐廟車輛基地。

B. 成都地鐵17號線開通時間

成都地鐵17號線預計2020年11月通車。

成都地鐵17號線(Cheng Metro Line 17)為中國四川省成都市即將建成的第九條軌道交通線路,是市域快速軌道交通層次中重要的西部快線,是連接成都主城區、溫江區、雙流區的市域快線 。於2017年2月27日開工建設一期工程,預計2020年11月通車,標志色為翡翠色。

成都地鐵17號線一期工程起於金星站(含)途經溫江區、雙流區、武侯區止於機投橋站。(由於成都地鐵規劃調整,在建17號線一期後期將分割為17號線和19號線。其中,機投橋至九江北為17號線,九江北至金星為19號線。)

截止2020年5月,成都地鐵17號線線路長約26.145千米;共設車站9座,其中高架站2座,地下站7座,列車採用時速140千米的A型、8輛編組列車。

(2)成都市地鐵17號線規劃圖擴展閱讀:

運營情況

截至2020年5月30日,成都地鐵17號線一期工程(金星-機投橋),已具備通車條件。預計在2020年12月成都地鐵17號線一期工程建成通車。

建設規劃

成都地鐵17號線二期工程起於機投橋站(不含)止於高洪村站(含),線路長24.8千米,全為地下線,共設置車站18座,其中12座換乘站。

價值意義

成都地鐵17號線一期工程是成都市域快速軌道交通中重要的西部快線。進一步加強了外圍組團與核心城區的快速聯系。

參考資料來源:網路——成都地鐵17號線

C. 成都地鐵17號線的線路走向

成都地鐵10號線走向分析(可能對應原規劃R1線):太平園站-八一傢具城-金橋醫院站-航空港T1站-航空港T2站-雙流西站-新津縣城成都地鐵11號線走向分析(沒有對應的原圖紙規劃,所以只能靠起點位置和發散方向來猜測):琉璃場東-……-賽車博物館站-……-三岔湖成都地鐵12號線走向分析成都地鐵13號線走向分析(可能對應原規劃R2線):順江路-三官堂-川師-煙草公司-三聖花鄉-龍華寺站-經濟開發區南站-世紀大道站-東山國際新城站成都地鐵14號線走向分析(可能對應原規劃R3線):成都東站-十陵森林公園南站-西河鎮站-西平鎮站-洛帶鎮站-紅花塘站-白果鎮(線路終點位置顯示有規劃機場,所以,估計14號線的走向會根據機場選址做調整,反正從火車東站到第二機場會有地鐵線)成都地鐵15號線走向分析(可能對應原規劃R4線):馬鞍北路-八里小區站-麻柳站-雙巴堰站-保利社區-海都路站-川音站-石油大學站-新東站-……—青白江城區-……-金堂縣城成都地鐵16號線走向分析(可能對應原規劃R5北支線):光華村站-(沿光華大道走向)-鳳翔站-湧泉站-鳳溪大道中站-來鳳路站-踏水鎮17號線走向分析(可能對應原規劃R5南支線):大石西路-清水河大橋-機投鎮站-永康森林公園站-九江北站-蛟龍工業港站-蛟龍工業港南站-金灣社區站-彭鎮北站-彭鎮站-彭鎮南站-板橋村原規劃R0走向分析(成都地鐵9號線):十洪大道-十陵森林公園站-十陵站-范家院子站-北湖公園東站-雙巴堰站-北三環站-古柏村-上?河站-金泉站-兩河森林公園站-黃土村站-武青北路站-機投鎮站-西區大道口站-百錦路站-金橋醫院站-太平寺站-元華站-孵化園站-生物研究所站-賽車博物館站-三聖鄉站-十洪大道原規劃R6走向分析:洛帶鎮站-同安北路站-同安站-成渝高速路口站-書房村公園站-蒲草站-龍泉西站-老成渝路口站-經濟開發區站-經濟開發區南站-龍泉工業園區站-雙陸路站-新華路站-會展中心站-德賽二街站-三江站-德賽四街站-川大新校東站-信息學院站-長城路站-接待寺站-迎春橋站-彭鎮北站-沿河社區站(設置R6停車場)

D. 成都地鐵17號線二期什麼時候開建

17號線二期開建時間:2019年12月

成都地鐵17號線二期工程自機投橋站至龍潭寺東站,線路長27.60公里,設車站17座,項目投資200.14億元,建設工期為5年。

總體規劃圖:

E. 正在規劃中的地鐵17號線的線路怎麼走

地鐵17號線位於北京市東部地區,是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線,其定位為大運量等級快線。地鐵17號線線路全長49.7KM,全部為地下線,共有20座車站,換乘站9座。17號線列車採用標准A型車8節編組,全線設計旅行速度100km/h。建成後將採用全自動駕駛。

地鐵17號線線路串聯了通州、東城、朝陽、昌平四個行政區,支持和帶動亦庄新城站前區、垡頭工業區、朝陽港、CBD及未來科學城的發展,同時、太陽宮、望京西、天通苑等城市重點居住區,為城市東部居民出行帶來便利,實現客流的快速引導和疏散。


F. 成都地鐵17號線的未來總體規劃

成都地鐵10~18號線為連接中心區域和二、三圈層的快線

借用成都新一輪地鐵建設動員大會的圖,來分析一下成都地鐵規劃的情況,分析如下:1-9號線,和以前規劃的沒有什麼太大改動。8號線沒有太大變化。原規劃中的R5線-R5北支線調整為16號線,R5南支線調整為17號線。這么多線路,估計要修到「22世紀」去了。但仍然有必要了解他們的規劃思路。10-17號線,幾乎都是以成都中心城區外圍為起點向外發射。成都地鐵10號線(以太平園為起點向城外發散)成都地鐵11號線(以琉璃場東為起點向城外發散):貌似新增線路?大家可以適當關注這條地鐵線路。成都地鐵13號線(以順江路為起點向城外發散):對應原規劃R2線?成都地鐵14號線(以成都東站為起點向城外發散):對應原規劃R3線?成都地鐵15號線(以馬鞍北路為起點向城外發散):對應原規劃R4線?成都地鐵16號線(以光華村為起點向城外發散):對應原規劃R5線?成都地鐵17號線(以大石西路為起點向城外發散):對應原規劃R6線?原規劃中的R0線,新規劃中未見標識(成都地鐵9號線)

G. 成都地鐵17號線二期的具體站點有哪些

成都地鐵17號線二期的具體站點如下圖:

H. 地鐵17號線所有站點

成都地鐵17號線一期工程起於金星站(含)途經溫江區、雙流區、武侯區止於機投橋站。(由於成都地鐵規劃調整,在建17號線一期後期將分割為17號線和19號線。其中,機投橋至九江北為17號線,九江北至金星為19號線。)

截止2020年11月,成都地鐵17號線線路長約26.145千米;共設車站9座,其中高架站2座,地下站7座,列車採用時速140千米的A型、8輛編組列車。

(8)成都市地鐵17號線規劃圖擴展閱讀

成都地鐵17號線一期工程總計配車數20列,列車採用8A編組,全長187米,寬3米,客室布置縱向和橫向座椅,定員載客量2096人,最大載客量2958人,最高運行速度可達140千米/小時,是中國國內首創時速140千米的市域A型車。

成都地鐵17號線列車外觀及功能與18號線列車一致,列車外觀均採用「冷酷黑」與「熱情紅」的主色調,並採用黑色背景與紅色飄帶相融合的設計方式,展現車體設計的融合之美。列車首次採用適應高速行車的流線外形鋁合金車頭,外形美觀,在長大隧道區間內運行時可降低空氣阻力。

同時,列車座椅後背加高,更加符合人體工學,並在每節車廂增設兩處「大件行李架」,方便乘客存放大件行李,此外結合客室設計進行縱向布置的28寸LCD圖文顯示器與列車客室LED照明具備亮度自動調節功能。

I. 成都地鐵17號線二期的具體站點有哪些

成都地鐵號線二期的具體站點如下圖:

J. 成都市地鐵官方網站成都市地鐵17號線,好久動工大致走向

成都17號線是連接中心城區、溫江、雙流東升的市域快線。線路起於一環路的5號線大石西路站,沿成新快速路出中心城區後,分別延伸至溫江區和雙流縣東升鎮,長49.6公里,設車站21座。一期工程范圍為易園站(含)至機投鎮站(含)。之前報道是2017年開修,其他具體詳情沒有。

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