長沙望城谷山公園會規劃地鐵口嗎

❶ 長沙「最坑」的公園叫什麼名字具體在哪個位置

長沙山水很美的公園很多，比如說洋湖濕地公園，松雅湖公園，西湖公園等，這些公園內散步，十分舒服，這也得益於這些公園的綠化覆蓋率很高，而且擁有湖泊。但是長沙也有很坑的公園，梅溪湖公園只是被埋怨交通堵塞，而長沙谷山森林公園，卻是真正的名不副實的“假公園”。

據說，谷山森林公園如今這樣，是因為還沒有開發好，當然具體情況就不是我們所知道的了。

❷ 湖南長沙有那些地鐵站口

1號線瀏陽河站—抄—萬家麗站，總長為20.61公里；

2號線主線高新路站——黎托站，總長為22.78公里。2號線支線高嶺路站——星遠路站，總長為12.15公里；

3號線湖南大學站——大禾場站，總長13.78公里。

線網總長度69.33公里，其中地下線60.93公里，地上線8.4公里，共設站48座，總投資337.9億元。

軌道交通遠景線網規劃（－2050年）

1號線（南北向）：湘撈路站——萬家麗路站，總長為32.1公里。1A號線：湘綉城站——湘江路站，總長為21公里；

2號線（東西向）：雷鋒鎮站——黎托站，總長為26.9公里。2A號線：高嶺路站——星遠路站，總長為12.2公里。2B號線：財經學院站——谷山站，總長為4.9公里；

3號線：含浦站——黃梨路站，總長為37.1公里；

4號線：大托鎮站——張公塘站，總長為37.9公里。

❸ 谷山森林公園怎麼進去

谷山森林公園處於長沙河西的中間位置，可以從景區大門進入。谷山森林公園是望城區林業局於2001年6月批准建立的區級森林公園，面積430公頃，位於位於谷山沖。范圍：地跨嶽麓區望岳鄉、天頂鄉和望城區星城鎮，東至望岳鄉谷山沖將軍坳，西至螺絲就山腳的竹葉塘，北至星城鎮青山坳金甲水庫，南至天頂鄉大塘沖。面積：景觀資源：谷山峰巒起伏，森林茂密。

景觀資源：

谷山峰巒起伏，森林茂密。主峰谷王峰，海拔362m。谷山上有靈谷，深邃莫測，名梓木洞；山下有龍潭，盛產青紋花石，可制硯，扣之無聲，發墨有光。山上自然景觀有壁上掛燈、烈馬回頭、羅漢肚、風門坳、刀背脊、仙人坡、一字澗、青龍嘴、黃獅嶺、金鰍井、白虎排、觀陣台、將軍坳等。

❹ 請問長株潭的城際鐵路的谷山站的具體位置在哪裡呢如何長沙汽車西站呢

長株潭城際鐵路的谷山站
位於雷鋒大道與杜鵑路交岔口上，交岔口東北角、東南角都有出入口，附近有一個建設銀行、一個超市。
長沙汽車西站到城鐵谷山站的公交車目前有918、W204、372路車。

❺ 長沙地鐵4號線為什麼不沿金星路

是啊，我也是一肚子的疑問，地鐵是解決百姓出行問題，可是4號線為什麼不走人員密內集小區林立的金星大道容？而是在榮灣鎮選擇人員稀少的銀杉路北上，在觀沙嶺卻又兩個90度形成Z字形拐轉到湘江北路，再從北二環與銀杉路交匯處重新走回銀杉路？？？？？？，網路地圖上看著地鐵4號線的路線圖真是百思不得其解。就連長沙市政府都沒沾到邊......也不知這規劃者是出於什麼考慮？？？？？？其中又有什麼貓膩？？？？？？

❻ 盈峰翠邸在望城區，不知道發展會怎麼樣有沒有升值的潛力

肯定會有的！
盈峰翠邸三期·君墅傲踞大長沙最矚目焦點，金星大道北，大河西先導區核心，濱水新城腹地，周邊三環等主幹道形成發達交通脈絡，毗鄰火車西站、長株潭高鐵，前往市政府、五一商圈及黃花機場方便快捷，毗鄰規劃中地鐵4號線及火車西站，配合規劃中的長株潭高鐵，出行更為暢達。
1小時生活圈內盡現都會最璀璨精彩的一面。生活節拍隨心變奏，讓您、亦因您更曜現著耀眼華光。
盈峰翠邸三期君墅匯聚月亮島文化主題公園的人文養份及谷山森林公園的綠化氣息，孕育出 「新城市、鮮活力、高娛樂」 的新意識形態。居於此，活於此，舉手投足間，盡顯長沙全新國際都市生活典範。

❼ 長沙谷山為什麼不開發

谷山公園，毗鄰湘江，處於長沙河西的中間位置，周邊有大型小區，人口眾多，近段時間關於谷山公園後續開發的問題成了牽動周邊居民一件大事。
2020年3月24號有熱心市民在市長信箱中提問：
谷山體育公園周邊有幾個大型小區，人數眾多，目前該公園體量無法周邊居民的休閑需求，其南部至長望路有塊未開發的山地，是否有規劃，何時開發？
4月1日望城區回復：
谷山體育公園隸屬於《高星分區火車西站周邊地區控制性詳細規劃》范圍。在《高星分區火車西站周邊地區控制性詳細規劃》中，金澳路以南、長望路以北區域規劃有佔地面積約402畝的公園綠地，其中240畝已開發建設，為現狀谷山體育公園。谷山體育公園的後續擴建應按照片區發展需要逐步安排，當前暫無明確續建計劃。

❽ 長沙地鐵4號線什麼時候開通 2019長沙地鐵4號線站點+沿途景點

長沙地鐵4號線現在總算是已經完工開通了，長沙地鐵修建的時間也有很久了，這條線路一直被大家期待，但是一直沒有開通，最近總算是有新的消息了，小夥伴們可以前往乘坐了。

4月9日起，因地鐵施工已被圍擋了三年多的長沙地鐵4號線湖南大學站(麓山南路桃子湖路至牌樓路)路段全面放開通行。除麓山南路湖南大學站路段9日恢復通車外，4月9日-10日，地鐵4號線長望路站(瀟湘路谷山路口北口)、茶子山站(瀟湘路含光路口至佑母塘路口)也將放開交通。而一周左右後，地鐵4號線六溝壠站也將放開銀盆路的銀雙路口至桐梓坡路口的車輛通行。

長沙地鐵4號線湖南大學站因地下岩石堅硬且巨大，因此被稱為全線「最硬地鐵站」。三湘都市報記者4月9日獲悉，該地鐵站土建施工已經完工，正在進行站點出入口裝飾裝修的掃尾工作。因地鐵施工已被圍擋了三年多的長沙地鐵4號線湖南大學站(麓山南路桃子湖路至牌樓路)路段9日起放開通行，這也意味著，市民駕車又可從楓林廣場經麓山路直達西二環王家灣了。

作為長沙軌道交通線網骨幹線路之一的4號線一期工程，長沙地鐵4號線於2014年12月31日開工建設，在2018年12月29日試運行，是繼2號線、1號線、長沙磁浮快線之後開通的又一條線路，也是目前開通最長的線路，標志色為紫色。

該線路全長33.5公里，全線25個站點中，除阜埠河站正在3號線中同步建設外，其餘24個站點已完成車站主體結構施工;區間和軌道施工已全部完成，車輛段和停車場施工也已全部完成。目前，各站點裝飾裝修工作也在掃尾，地鐵4號線正在進行聯調聯試等，預計今年上半年試運營。

長沙地鐵4號線是一條跨越河東河西的主要干線，是長沙地鐵「米」字型構建的重要骨幹線路，長沙市軌道交通4號線一期工程范圍為罐子嶺站至杜家坪站，線路全長33.5km，設25座車站，均為地下車站，其中換乘站13座。連接望城區、嶽麓區、天心區、雨花區和長沙縣。

1.站點

罐子嶺—月亮島西—湘江新城—漢王陵公園—福元路大橋西—茶子山—觀沙嶺—六溝壠—望月湖—溁灣鎮—湖南師大—湖南大學—阜埠河—碧沙湖—黃土嶺—砂子塘—赤崗嶺—樹木嶺—圭塘—沙灣公園—粟塘—平陽—長沙火車南站—光達—杜家坪

2.月亮島

長沙月亮島地處長沙市北郊望城區境內湘江中段江心，因南寬北窄，宛如一輪明月浮卧湘江之中而得名。島邊的柳林隨風起舞，群鶯紛飛;島上長滿了又厚又密匍匐的青草，像一張綠油油的無邊席夢思;南向灘頭是一片青翠欲滴的蘆葦林，讓人特別想賦詩一首~島內還有森林公園、游樂園、水上活動中心、高爾夫球場、商業中心、度假中心等景區，大家可以隱身於綠樹叢中，享受悠閑的度假生活，盡情欣賞田園風光。

3.湖南師大、湖南大學

湖南師大和湖大是相鄰的兩個站點，校園里的景色還是比較美麗的。在工作之餘偶爾去逛逛大學校園，走在校園的林蔭小道上，看著三三兩兩從自己身旁經過的同學們，追憶一下自己的校園時光~

4.漢王陵公園

長沙王陵公園又叫望月公園，位於長沙市河西榮銀北路與咸家湖路交匯處。因園內西漢長沙王吳芮家族墓群聞名遐爾得名王陵公園。公園佔地18公頃，有樹木約120種，計2萬多株。公園建設以自然景色為主，輔以人工造園藝術，是散步休閑的好去處~

❾ 長沙富基世紀公園 距離地鐵谷山站 多遠

大概是2到3公里，走路半小時，也許有點遠吧，不能算真正的地鐵樓盤，它旁邊的恆大名都，可能要近一半，但是價格也貴啊

❿ 長沙有哪幾個城軌站

長沙境內的長株潭城際鐵路上有長沙西站，開福寺站、長沙站，香樟路站，芙蓉南站。
1，長沙西站
長沙西站是長株潭城際鐵路西延線終點站，位於湖南省長沙市望城區南部金山橋街道和黃金園街道交界處，北臨望城國家級經濟技術開發區，南靠梅溪湖片區，東連麓谷片區，西接寧鄉經濟開發區。
長沙西站採用渝長廈場、城際場採用分場建設方案，預留長岳、長西等後續線路。定位為國家級對外交通樞紐與城市軌道換乘中心相結合的復合型交通樞紐，將建成匯集高鐵、地鐵、城鐵、有軌電車、磁懸浮、城市公交六位一體的國家級綜合交通樞紐。

2，開福寺
開福寺站是長沙軌道交通系統中的一個車站，長株潭城際鐵路與長沙地鐵1號線途經本站。位於長沙市開福寺東側的開福寺路下方，長沙市開福區華夏路與開福寺路交匯處。
3，長沙站
長沙站是中國鐵路客運一等站，位於湖南省長沙市，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄。
1911年，在修築粵漢鐵路鋪設長沙至武昌的鐵軌期間，蓋起了小吳門火車站；抗日戰爭時期，小吳門火車站化為一片瓦礫；中華人民共和國成立後，對小吳門火車站逐年改造；1975年7月，長沙新車站破土動工；1977年7月1日，長沙站成通車；2015年，長沙站進行了改造。
據2000年出版的《湖南五十年大事記述》顯示，長沙站由站場、站房、廣場3大部分組成；一次可同時容納旅客6000人候車。2015年改造後的長沙站總面積達6.8萬平方米，設7台16線。

4，香樟路站
香樟路站是長沙軌道交通車站。位於長沙市雨花區圭塘路與香樟路交匯口處。香樟路站是長沙軌道交通中的一個站點，目前長株潭城際鐵路停靠此站。車站位於長沙市雨花區圭塘路與香樟路交匯口處，呈南北向布置。該站於2016年12月26日投入使用。
5，芙蓉南站
芙蓉南站是長株潭城際鐵路站點之一，位於長沙生態動物園入口處南側，按照高架車站設計建設，遠期高峰小時發送量為1381人。站房總建築面積2500平方米，站房呈東西向布置，旅客流線設計為上進上出的形式。
「芙蓉南站」由長沙段生態動物園站更名而來，該站市政配套設施工程項目位於長沙生態動物園入口西側廣場，毗鄰芙蓉南路，總用地面積超過2萬平方米，主要建設內容為地上、地下雙層停車場、公交首末站、計程車落客候客區以及其他配套設施等。
參考資料來源：搜狗網路——長沙西站
搜狗網路——開福寺站
搜狗網路——長沙站
搜狗網路——香樟路站
搜狗網路——芙蓉南站