❶ 求天津地鐵的線站圖
(從北至南) 起始點劉園、西橫堤、果酒廠、本溪路、勤儉道、洪湖裡、西站、西北角、西南角、二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘庄、復興門、華山裡、財經學院、終點站雙林
運行時間 全天運營18個小時(05:00——23:00)。高峰小時列車運行16對,行車間隔3.8分,全天開行列車348列。運營的初期將購置100部地鐵車輛(包括動車和拖車),將編成25組列車
❷ 天津地鐵三號線路線圖
天津地鐵三號線設高新區、大學城、華苑、王頂堤、紅旗南路(與六號線換乘)、周鄧紀念館、天塔、吳家窯、西康路、營口道(與一號線換乘)、和平路、津灣廣場、天津站(與二號線、九號線換乘)、金獅橋、中山路、北站(與六號線換乘)、鐵東路、張興庄(與五號線換乘)、宜興埠、天士力、華北集團、豐產河和小淀共23座車站。
另外,天津地鐵3號線南延線將從高新區站引出,路過車輛段後設海泰大道車站。然後繼續向西南走到楊伍庄鎮設楊伍庄站。最後到張家窩附近的天津南站。海泰大道,楊伍庄,天津南站均為高架車站,預計建設工期為2年,2014年開通。
以上站點中位於西青區的有(從市區出發):大學城、高新區、海泰大道、楊伍庄、天津南站。
❸ 求天津地鐵線路的介紹
天津地鐵一號線:劉園至雙林全長26.188公里,共設車站22座。劉園--西橫堤--果酒廠--本溪路--勤儉道--洪湖裡--西站--西北角--西南角--南開二緯路--海光寺--鞍山道--營口道--小白樓--下瓦房--南樓--土城--陳塘庄--復興門--華山裡--財經學院--雙林車輛段(外環線內)已開通 天津地鐵二號線: 曹莊子至李明庄,全長23.5公里,地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路,西起中北鎮曹庄,東至李明庄,線路向東延伸可至天津濱海國際機場。它連通了西青、南開、和平、河北、河東、東麗等區。未開通 天津地鐵三號線:地鐵3號線正線全長29.51公里,其中地面線0.61公里,高架線6.87公里,地下線21.43公里,過渡段0.60公里。全線共設站22個,其中地面站1個,高架站4個,地下站17座。22個車站自西青至北辰方向依次為:華苑產業園區站、天津工業大學站、華苑站、王頂堤站、紅旗南路站、水上公園站、水上北路站、吳家窯站、昆明路站、營口道站、和平路站、天津站站、小樹林站、中山路站、北站站、鐵東路站、張興庄站、宜興埠站、津圍公路站、磨床廠站、王朝酒廠站、小淀站。據了解,3號線將在華苑產業園區和小淀各設一座車輛段和停車場,並與地鐵2號線合設1座主控制中心。未開通 天津地鐵四號線:引河北至張貴庄,全長35.7公里,共設車站28座。沿線主要途經北倉居住區、白廟、天泰路、中山路及東北角、東南角、和平路、六緯路、津塘路、張貴庄等,引河北預留去雙街鎮的介面張貴庄預留津塘輕軌的介面;東端增設東麗、萬新支線,並設引河北綜合檢修基地,新立停車場(外環線外)。未開通 天津地鐵五號線:大寺至北倉,全長31.2公里,共設車站24座。此線途經張道口、梨雙公路、友誼路、廣州路、瓊州道、大直沽三號路、紅星路、靖江路、何興庄、宜興埠、鐵東居住區等;張道口預留往大寺鎮外圍組團的介面;並設大寺車輛段(外環線外),北倉停車場(外環線內)。未開通 天津地鐵六號線:李七庄至大畢庄。全長21.4公里,共設車站18座。途經李七庄、凌賓路、賓水西道、體育中心、紅旗南路、紅旗路、西青道、天津西站、河北八馬路、天津北站、建昌道、大畢庄等,並設大畢庄車輛段(外環線外)、李七庄停車場(外環線內)。未開通 天津地鐵七號線:該線為軌道交通外圍線。北辰區南淀風景區至梨園頭,全長25.5公里,線路沿賀蘭路、沙柳路、東江道布設。該線主要加強城市外圍東南部各大居住區間的聯系,服務區有麗苑居住區、萬新居住區、東麗居住區、小海地居住區、梅江南居住區、會展中心、衛南窪風景區。未開通 天津地鐵八號線:該線為軌道交通外圍線。小淀組團至中北鎮,全長20公里,線路沿南倉道、密雲路、芥園西道布設。該線主要加強了城市外圍西北部各大居住區、工業區間的聯系,服務區有西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、鐵東工業區。未開通 天津地鐵九號線:天津市區至 濱海新區快速軌道交通工程東段工程起於市內中山門,終點在開發區第八大街。全線設車站19座(包括5個預留車站),控制中心、車輛基地、停車場各一個。目前已開通9個運營車站,分別是中山門站、二號橋站、東麗開發區站、鋼管公司站、 洋貨市場站、洞庭路站、市民廣場站、會展中心站、東海路站,其餘車站將會陸續開放。未開通
❹ 哪位友友發一張天津地鐵久號線圖謝謝
天津地鐵9號線(津濱輕軌)是天津首條輕軌線路,於2004年4月1日正式運營,標識色是深藍色。9號線從天津站開往東海路站,始建於2001年1月18日,是天津市區與濱海新區連接的重要軌道通線路,起到了重要的連接作用。線路也是目前唯一將兩地連接的地鐵線路。工作日有大量的通勤客流,非工作日也有大量的旅遊、業務等客流,極大的方便了市區與濱海新區之間的來往。
❺ 天津地鐵一共有多少條線路,就知道有個一號線
目前開通的就是一號線,其他的正在建設之中,具體線路如下:
天津地鐵一號線:劉園至雙林全長26.188公里,共設車站22座。劉園--西橫堤--果酒廠--本溪路--勤儉道--洪湖裡--西站--西北角--西南角--南開二緯路--海光寺--鞍山道--營口道--小白樓--下瓦房--南樓--土城--陳塘庄--復興門--華山裡--財經學院--雙林車輛段(外環線內)
天津地鐵二號線:曹莊子至李明庄,全長23.5公里,地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路,西起中北鎮曹庄,東至李明庄,線路向東延伸可至天津濱海國際機場。它連通了西青、南開、和平、河北、河東、東麗等區。未開通
天津地鐵三號線:地鐵3號線正線全長29.51公里,其中地面線0.61公里,高架線6.87公里,地下線21.43公里,過渡段0.60公里。全線共設站22個,其中地面站1個,高架站4個,地下站17座。22個車站自西青至北辰方向依次為:華苑產業園區站、天津工業大學站、華苑站、王頂堤站、紅旗南路站、水上公園站、水上北路站、吳家窯站、昆明路站、營口道站、和平路站、天津站站、小樹林站、中山路站、北站站、鐵東路站、張興庄站、宜興埠站、津圍公路站、磨床廠站、王朝酒廠站、小淀站。據了解,3號線將在華苑產業園區和小淀各設一座車輛段和停車場,並與地鐵2號線合設1座主控制中心。未開通
天津地鐵四號線:引河北至張貴庄,全長35.7公里,共設車站28座。沿線主要途經北倉居住區、白廟、天泰路、中山路及東北角、東南角、和平路、六緯路、津塘路、張貴庄等,引河北預留去雙街鎮的介面張貴庄預留津塘輕軌的介面;東端增設東麗、萬新支線,並設引河北綜合檢修基地,新立停車場(外環線外)。未開通
天津地鐵五號線:大寺至北倉,全長31.2公里,共設車站24座。此線途經張道口、梨雙公路、友誼路、廣州路、瓊州道、大直沽三號路、紅星路、靖江路、何興庄、宜興埠、鐵東居住區等;張道口預留往大寺鎮外圍組團的介面;並設大寺車輛段(外環線外),北倉停車場(外環線內)。未開通
天津地鐵六號線:李七庄至大畢庄。全長21.4公里,共設車站18座。途經李七庄、凌賓路、賓水西道、體育中心、紅旗南路、紅旗路、西青道、天津西站、河北八馬路、天津北站、建昌道、大畢庄等,並設大畢庄車輛段(外環線外)、李七庄停車場(外環線內)。未開通
天津地鐵七號線:該線為軌道交通外圍線。北辰區南淀風景區至梨園頭,全長25.5公里,線路沿賀蘭路、沙柳路、東江道布設。該線主要加強城市外圍東南部各大居住區間的聯系,服務區有麗苑居住區、萬新居住區、東麗居住區、小海地居住區、梅江南居住區、會展中心、衛南窪風景區。未開通
天津地鐵八號線:該線為軌道交通外圍線。小淀組團至中北鎮,全長20公里,線路沿南倉道、密雲路、芥園西道布設。該線主要加強了城市外圍西北部各大居住區、工業區間的聯系,服務區有西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、鐵東工業區。未開通
天津地鐵九號線:天津市區至濱海新區快速軌道交通工程東段工程起於市內中山門,終點在開發區第八大街。全線設車站19座(包括5個預留車站),控制中心、車輛基地、停車場各一個。目前已開通9個運營車站,分別是中山門站、二號橋站、東麗開發區站、鋼管公司站、洋貨市場站、洞庭路站、市民廣場站、會展中心站、東海路站,其餘車站將會陸續開放。未開通
❻ 天津地鐵8號線
八號線一期工程服務天拖居住區,鞍山西道科貿街,五大道風情區、下瓦房商圈、解放南路沿線居住區、雙港新家園居住區及海河教育園天南大校區等地區。
❼ 天津地鐵一號線路圖
地鐵1號線(雙林-劉園)
途經車站點擊站名查看車站位置
1 雙林
2 財經學院
3 華山裡
4 復興內門
5 陳塘庄
6 土城
7 南樓容
8 下瓦房
9 小白樓
10 營口道
11 鞍山道
12 海光寺
13 二緯路
14 西南角
15 西北角
16 紅橋區西
17 洪湖裡
18 勤儉道
19 本溪路
20 果酒廠
21 西橫堤
22 劉園
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❽ 天津地鐵開通了哪幾條線路
目前只有1號線和津濱輕軌開通。
在建2、3、津濱輕軌西延線(9號線)
2號線2010通,3號線2011通。
5、6號線2013前通。
7、8號線2016通。
4號線2020通。
❾ 天津打造的一條地鐵線,設置換乘站8座,穿過5個城區
交通方式的建設一直以來都比較容易引起關注,特別是一些大型的交通線路,例如說不少城市所打造的地鐵線工程,其實這些線路的布局和影響,在一定程度上非常容易刺激一個地區的經濟發展,尤其是在經濟產業的布局過程中,通過地鐵線的銜接,可以為當地區域的發展帶來很多有潛力的資源。
它就是天津地鐵8號線。天津如今擁有的地鐵線路也不多,雖然說在目前我國區域發展中,有實力,也有必要建設地鐵的城市不多,但隨著我國廣大中西部地區的城市發展上看,也依然具備了很強的社會潛力,未來它們所要建設地鐵線也不是沒有機會,而這也是一個區域發展非常關鍵的組成部分,但天津卻走在了前列。
這條地鐵線是天津比較重視打造的工程,其主要串聯的起始站分別是綠水公園和鹹水沽西,它也是分期來建設的工程,其中它的一期線路全長有18.6公里,而且會在沿線共設車站17座,以此來更好的讓沿線城區的發展都被帶動起來,也通過具體站點的打造,可以實現具體區域的不斷發展,這也是天津一直以來打造的重點。
此外,它也會穿過5個城區,分別是西青區、南開區、和平區、河西區和津南區,這些城區在交通的對接便利程度上都會因此而受益很大,所以說它其實是天津較為重要的地鐵線路之一,還是天津在對具體城區的發展與銜接上都有極強發展地位作用的線路,採用的地鐵標志色也是屬於紫色,是非常有醒目標志的地鐵線顏色。
作為是天津打造的一條地鐵線,天津一直以來的區域經濟發展作用本身也比較大,對地鐵線的交通需求也不低,而通過建設這條地鐵線,可以讓天津市區的交通壓力逐步減輕,出行的便利可以降低交通成本,提升出行效率,而且也為天津城區未來的發展打下基礎,畢竟這條地鐵線也會在其中設置換乘站8座。
通過對一條地鐵線的建設重視程度上看,很多城區的經濟能力也都有比較強的推動意義,促使不少區域中的城市發展都能補充其不足的地方,而這條地鐵線的打造,則是天津很關鍵的部分,也能因此而獲得很高的關注程度,所以沿線地區的人也都希望其早日開通使用,畢竟從其線路的發展中說,地鐵線的作用本身就很大。
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❿ 2020年6月18日天津地鐵3號線停了嗎
完啦的天天地鐵站三號線並沒有停,並且在那裡已經得到了完全的控制。