❶ 廣州要新增什麼地鐵線路
目前廣州有大量地鐵線路在建,主要包括以下這些(一樓提供的不全)——
8號線北延段:文化公園-滘心(已有文化公園-萬盛圍段)
7號線西延段:大學城南-水西北(已有廣州南站-大學城南段)
11號線:環線
18號線:廣州東站-萬頃沙地鐵快線(番禺廣場-橫瀝-萬頃沙高速通行)
22號線:芳村-番禺廣場
13號線二期:朝陽-象頸嶺(目前已有魚珠-新沙段)
3號線東延段:番禺廣場-海傍(目前3號線已有番禺廣場-天河客運站段,且有北延段體育西路-機場北)
5號線東延段:文沖-黃埔客運站(目前已有文沖-窖口段)
10號線:西塱-天河客運站(其中天河客運站-石牌橋為當前3號線線路)
12號線:潯峰崗-大學城南
14號線:嘉禾望崗-廣州火車站
未來廣州要建成更完善的軌道交通網路,尤其在城郊,應該還會規劃更多的新地鐵線路。更多有關上述線路途經站點、車輛段等具體情況可參照以下網易新聞文章:網易新聞-2020年7月廣州在建地鐵線路
如有用請採納。
❷ 廣州地鐵規劃圖
到以下網址看看:
http://gzbbs.soufun.com/2811073001~70/6927453_6927453.htm,裡面有詳細介紹.祝你新年快樂!!
網路知道真好,幫助有需要的專人,需要時也有人幫助我屬.
❸ 廣州未來5年內,地鐵規劃線路
廣州未來5年將新建10條地鐵線路 , 地鐵通往未來。 亞運前密集開通6條地鐵線路後,廣州地鐵線網的蔓延擴張依舊沒有停滯。目前廣州仍有多條線路在建設,今年年底前將有6條新線開工。依照規劃,未來5年內廣州地鐵還將新建10條地鐵線路,線路覆蓋市內所有區域。 2020年內環路以內地鐵覆蓋區域達到80%,任何地方不出600米就能找到地鐵站。無論在市內什麼地方,坐地鐵1小時內就能到達廣州市中心通過城際軌道1小時內實現珠三角城市互達。
❹ 廣州對地鐵建設的需求巨大,幾十條地鐵線路,究竟哪些先建,哪些後建
目前在建的有抄6號線一期和襲廣佛線二期,保守估計它們能在2012年或2013年開通運營.
後建的有6號線二期,7號線一期,8號線延長線,9號線,11號線和13號線一期,這些線路保守估計會在2014至2017年這幾年裡相繼開通.
❺ 二沙島2023年底才能通地鐵!廣州十條新建地鐵開通時間表來了
近日,廣州公共資源交易中心掛出《廣州市軌道交通新建線路通號設備監理采購項目招標公告》。
據公告顯示,根據廣州市城市軌道交通近期建設規劃(2012-2018)和廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023),廣州地鐵集團啟動了10條(段)城市軌道交通的建設。為此,南都記者據此梳理了這些線路的基本情況。
十四號線二期將填補新市、機場路的地鐵空白,將減輕嘉禾望崗的換乘壓力,也為地鐵二號線分擔壓力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 廣州地鐵規劃線路圖
這是2020年廣州地鐵線路規劃圖
❼ 廣州修建一條城市軌道交通線,設站10座,耗資多少呢
廣州是我國的一線城市,也是廣東省會城市,其城市歷史悠久,發展時間早,從古至今都成為當地城市很突出的交通線工程線了,因而從其城市發展下看,城市面積大、人口數量多和交通線路密集也是常態,而且每年也會有大量的務工人員湧入,這也促使廣州需要打造更完善的城市交通體系,除了公交外,地鐵線的鋪設也是必然,更是一種趨勢,地鐵線的打造在對很多城市而言,它們都會有極強的社會價值意義,也是屬於其中比較重要的交通資源,因此從這個角度分析,廣州也成為當地城市變得更突出的交通資源了。
值得說明的是,這條地鐵線的別稱是南站快線,它最高的設計時速是有160千米每小時,這與當地城市地鐵線的打造而言,都會成為當地城市很有潛力感的地鐵線工程,因而對其打造而言,它們所具有的發展意義也較大,所以對於廣州城市經濟的拉動,以及提升廣州的綜合競爭力等方面,都會有很強的意義。
❽ 求廣州地鐵線路規劃圖
嘿嘿。私人收藏。。看看有沒有興趣。。其實現在很難說未來又會怎樣規劃。。好像這規劃圖上去從化的是地鐵。但是聽說依家准備輕軌了。所以,後面的很難說。
❾ 廣州地鐵最新的規劃是怎麼樣的
2017年11月,廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年)擬新建新的地鐵線路。廣州又有7條地鐵項目建設被提上日程。分別是:三號線東延線、五號線東延段、七號線二期、八號線北延段、十號線、十二號線、十四號線二期。
❿ 廣州地鐵全部規劃圖