長沙市地鐵線路圖1

㈠ 長沙 地鐵 一號線 有哪些站點

長沙地鐵（軌道交通）1號線有以下站點：

開福區政府站、馬廠站、北辰三角洲站、開福寺站、文昌閣站、培元橋站、五一廣場站、黃興廣場站、南門口站、侯家塘站、南湖路站、黃土嶺站、塗家沖站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信廣場站、尚雙塘站。

長沙軌道交通1號線，線路起於開福區政府站，途經長沙市開福區、芙蓉區、天心區和雨花區，聯通伍家嶺、五一廣場、東塘等核心商圈，止於尚雙塘站，大致呈南北走向。

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長沙地鐵1號線試運行，2016年6月底將實現載客試運營

1號線一期工程全長23.627公里，共設車站20座，其中地下站19座，高架站1座，有8座車站為換乘站，未來可與地鐵2、3、4、5、6、8、9號線和長株潭城際鐵路等實現無縫換乘。

工程於2010年12月26日開工建設，廣大地鐵建設者克服了拆遷、地質條件惡劣等諸多難題，分別在2015年的10月11日、12月22日、12月30日實現「洞通」、「軌通」、「電通」，並於今年1月20日全線「車通」。

1號線運營工作人員已全部到位，預計到6月底，1號線地鐵將以最優狀態迎來載客試運營。屆時，長沙城區南北走向乃至整個城區的交通壓力都有望得到極大緩解，長沙地鐵「十」字型網路架構也將成型。

㈡ 長沙南站到新華圖片社的地鐵路線圖

如果你是去拍攝高校畢業生圖像，拍照是在長沙市開福區迎賓路175號（新華社湖南高校圖像採集中心）。

從長沙南站乘坐地鐵2號線到迎賓路口站下，5出口上去沿著迎賓路往裡走大約500米可到。

㈢ 長沙市地鐵1號錢的路線圖及站名和地鐵2號線的路線圖及站名

還有磁懸浮到機場

㈣ 長沙現在開通了幾條地鐵路線啊

目前只有兩條線！

㈤ 長沙有沒有地鐵

長沙有地鐵。

長沙地鐵第一條線路於2014年4月29日開通，其磁浮快線為中國開通的首條擁有完全自主知識產權的中低速磁懸浮線路。

截至2017年8月，長沙軌道交通運營線路共3條：長沙地鐵1號線、長沙地鐵2號線、長沙磁浮快線，線網覆蓋長沙主城區全域和長沙縣，共設車站46座、換乘站1個， 運營里程68.71千米。

截至2017年8月，長沙軌道交通在建線路共有4條（段）：長沙地鐵3號線一期、長沙地鐵4號線一期、長沙地鐵5號線一期、長沙地鐵6號線中段。

依據長沙市城市總體規劃和綜合交通規劃，長沙城市軌道交通線網（地鐵）由12條線路組成，總長約456千米，設車站333座，其中換乘站45座，中心城區線網密度0.61千米/平方千米。

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長沙地鐵車票優惠政策：

1、中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊現役的軍官（警官）、文職人員（僅限軍改期間由現役軍官轉改人員）、士兵（義務兵和士官）、軍隊院校有軍籍的學員和殘疾軍人憑有效證件免費乘坐長沙地鐵。

2、殘疾人憑第二代《中華人民共和國殘疾人證》可免費乘坐長沙地鐵。

3、65周歲及以上老年人憑有效證件（本人身份證復印件一張、1寸免冠彩照一張）辦理老人卡，持老人卡可免費乘坐長沙地鐵。

4、長沙地區普通中小學生憑有效證件（具有長沙地區戶口且18周歲以下需攜帶身份證（或戶口簿）復印件一張、1寸免冠彩照一張；非長沙地區戶口或18周歲以上需攜帶身份證（或戶口簿）復印件一張、1寸免冠彩照一張、學籍證明復印件一張。）辦理學生卡，持學生卡可享受長沙地鐵票價5折優惠。

5、每位成年人可免費帶1名身高不足1.3米的兒童乘車，超過1名按超過人數購買單程票。

6、持普通儲值卡乘車可享受長沙地鐵票價9折優惠。

㈥ 求：長沙地鐵整體施工方案，以及規劃路線圖

中國國際工程咨詢公司受長沙市軌道交通集團有限公司委託對長沙市軌道交通2號線一期工程土建施工進行國內公開招標，歡迎符合條件的申請人參加本項目的投標。

一、工程概況：
長沙市軌道交通2號線一期工程已經國家批准，長沙市政府同意建設。項目建設規模為全長約 22 公里，車站 19 座、總投資約為 128 億元人民幣，資金來源為財政資金，建設地點位於湖南省長沙市，計劃於2013年建成。
1、項目名稱：長沙市軌道交通2號線一期工程土建施工
2、建設地點：湖南省長沙市
3、標段劃分：本項目的土建工程施工標段劃分為A、B兩類（A類標段9個， B類標段7個），共16個標段（標段劃分詳見附件一）。
4、招標范圍：長沙市軌道交通2號線一期工程土建施工，具體以招標圖及清單內容為准。
5、工程估算價及工期：見附件一。
6、評標辦法：《長沙市軌道交通工程施工招標評標暫行辦法》。
7、資格審查方式：基本資格審查。
2號線一期工程具體站點為以下19個：
1汽車西站站、2金星大道站、3西湖公園站、4溁灣鎮站、5橘子洲站、6湘江大道站、7五一廣場站、8芙蓉廣場站、9迎賓路站、10袁家嶺站、11長沙火車站站、12東二環站、13萬家麗廣場站、14古曲路站、15長沙大道站、16體育新城站、17黎托路站、18新長沙站站、19光達站。詳見「招標公告附件：標段劃分一覽表（招標編號：CSGDⅡ-1-TJ ）」

㈦ 長沙地鐵從沙灣路站到阿彌嶺站有幾站路

長沙地鐵從沙灣路站到阿彌嶺站，並沒有直達地鐵列車，必須中途換乘，只能乘坐2號線列車到長沙地鐵站，再換乘3號線地鐵便可到達目的地，全程約26分鍾。另一方案就是乘坐368路公交車直達目的地，全程約7個站的距離。合共約46分鍾，有關乘車資料及步行路線請參閱下圖：

㈧ 長沙地鐵規劃的路線和站台名

這是地鐵規劃圖輸入長沙地鐵規劃圖就可以看到了 長沙市規劃2015年之前建成1號和2號線地鐵回的一答期工程
1號線對接株潭輕軌，2號線對接武廣線

2號線一期工程（高新路站～新長沙站）：自麓谷大道，經由汽車西站、溁灣鎮、五一廣場、芙蓉廣場、袁家嶺、長沙火車站、體育新城，至新長沙火車站（建有運營控制中心）。線路長23.15km，設站16座，建成黃興車輛段與綜合基地。2號線一期工程與武廣高速鐵路對接

1號線一期工程（汽車北站站～萬家麗路站）：自汽車北站，經由伍家嶺、芙蓉廣場、侯家塘、省政府，至環保工業園。線路長22.77km，設站17座，建成尚雙塘車輛段。1號線一期與株洲、湘潭城際軌道對接。

總投資221.71億爭取在年內動工建設2號線一期工程

㈨ 長沙地鐵4號線線路圖

長沙地鐵號線是長沙軌道交通第3條建成運營的地鐵線路，該線一期工程（罐子嶺站至杜家坪站）於2014年12月31日開工建設，2018年12月29日試運行，2019年5月26日開通運營，標志色為紫色。

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價值意義

長沙軌道交通4號線是主城區的對外輻射的骨幹線路，作為長沙軌道交通「米」字型構架的重要「筆畫」，其開通標志著長沙軌道交通由「十」字型架構邁進「米」字型架構，「網路化運營效應」逐步凸顯，長沙市民「半小時生活圈」得以全面激活，對完善線網運營構架、提升線網可達性、推動城市交通升級具有重要意義。

軌道交通4號線覆蓋湘江以西沿江交通走廊，首次實現望城區與主城區全面對接，是城市客運樞紐重要的集疏通道，在分擔主城區南北向交通壓力的同時，有利於引導城市向西北和東南兩個方向拓展，擴大了長沙軌道交通線網綜合效能，大大增強了長沙公共交通的便利性，對長沙區域經濟發展具有重要支撐作用。

軌道交通4號線更進一步加密與高鐵、普鐵、磁浮、城鐵、公路的無縫連接，構建輻射全省的立體交通網路，助力長沙打造國家級交通樞紐城市。

㈩ 長沙地鐵一號線站點名稱是什麼

長沙地鐵（軌道交通）1號線有以下站點：

開福區政府站、馬廠站、北辰三角洲站、開福寺站、文昌閣站、培元橋站、五一廣場站、黃興廣場站、南門口站、侯家塘站、南湖路站、黃土嶺站、塗家沖站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信廣場站、尚雙塘站。

線路起於開福區政府站，途經長沙市開福區、芙蓉區、天心區和雨花區，聯通伍家嶺、五一廣場、東塘等核心商圈，止於尚雙塘站，大致呈南北走向。

(10)長沙市地鐵線路圖1擴展閱讀：

2020年9月29日，長沙軌道交通1號線北延一期工程正式開工建設，總投資27.9億，計劃工期42個月，共設車站5座。

起自開福區政府站（不含），其中彩霞路站、青竹湖路站為高架站，馮蔡路站、周南中學站（換乘站）、湘綉城站為地下站，高架線長（含過渡段）4公里，地下線長5.8公里。