深圳地鐵五期最新規劃

Ⅰ 深圳地鐵共多少條線路分別是現在哪條線，是在建，哪條是規劃，哪條是通車的啊謝謝各位大俠了。

地鐵五條線路走向 ■１號線（深圳火車站——深圳機場）站點：深圳火車站→國貿站→東門站→大劇院站→科技館站→上海賓館站→會展中心站→購物公園站→香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→華僑城東站→世界之窗站（以上為一期站點）→白石洲站（沙河街與深南大交匯處）→大沖站（銅鼓路與深南大交匯處）→科技園站（科苑路與深南大交匯處）→深大北站（深大北門）→南山區政府站（桃園路區政府門口）→南新路站（南新路與桃園路交匯處）→深圳西站（深圳火車西站北約４００米處）→南頭車輛段站（前海花園以西約１０００米）→新安路站（寶安新湖路與新安路交匯處）→寶安中心站（創業路與新安路交匯處）→體育中心站→西鄉碼頭站→固戍站→預留站→深圳機場站（機場前廣場） ■２號地鐵線（蛇口碼頭——世界之窗）站點：蛇口停車場站（小南山腳下）→蛇口港（港灣大與工業大道交匯處）→水灣頭（工業六路與南水路交匯處）→南水步行街→招商東路站（後海濱路與招商東路交匯處）→工業八路站（後海濱路與工業八路交匯處）→登良路站（後海濱路與登良路交匯處）→南山中心區站→科技園東站（科技南路）→深圳灣填海區站（僑城西路）→世界之窗站 ２號線東延段：僑城北站、深康站、安托山站、僑香站、香蜜站（原香蜜湖北站）、香梅北站、景田站（原景田北站）、蓮花西站（原蓮花山西站）、福田站、市民中心站、崗廈北站、華強北站（原華強路站）、燕南站（原振華路站）、大劇院站、東門站（原東門南站）、黃貝站（原黃貝嶺站）和新秀站，其中安托山、景田、福田、市民中心、崗廈北、大劇院、黃貝等７站為換乘站。 ■３號線（東門老街——龍興街站）站點：老街站（中海商城）→東門中站（中興街與東門中路交匯處）→人民醫院站（東門北路人民醫院處）→田貝站（田貝四路與翠竹路交匯處）→布心站（太白路布心小學處）→布吉聯檢站→布吉客運站（深惠公路泰明廣場處）→龍珠花園站→匯福花園站（深惠公路康達爾花園處）→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→龍興街站 ３號線西延段設上步中路站、華強北站、蓮花二村站、少年宮站、福田站、購物公園站、石廈站、益田站共８座車站，其中有７座車站分別與地鐵１、２、４、７、１６號線換乘，在中心公園設停車場１處。 ■４號線（少年宮——龍華鎮中心）站點：少年宮站（深圳中心區）→蓮花北站（富蓮大廈與雨田村之間的路）→梅林站（梅村路與梅林路交匯處）→梅林檢查站（預留）→白石龍站→龍華火車站→龍華中心站→上塘路站→龍華鎮中心站 ■５號線：前海灣站、臨海路站、寶華路站、寶安中心站、翻身站、靈芝公園站、大浪站、同樂站、深職院站、西麗站、紅花嶺站、大學城站、塘朗站、長嶺陂站、龍華火車站、民治站、五和站、坂田站、大埔站、上水徑站、下水徑站、布吉中學站、布吉客運站、百鴿籠站、布心站、太安站、怡景站、黃貝站。

Ⅱ 深圳地鐵5號線南延長線具體啥時候通車

深圳地鐵5號線南延線 2019年9月28日可以通車，一共7個車站（桂灣站、前灣站、前灣公 園站專、媽灣站、鐵屬路公園站、荔灣站、赤灣站）
深圳地鐵5號線南延線工程是深圳地鐵三期工程二階段的重要組成，線路全長約7.65公里， 7座車站，均為地下站，可以和地鐵2號線、9號線西延段換乘，還可以無縫接駁深惠城際鐵 路，建成後將改善前海蛇口片區軌道交通服務。666

Ⅲ 求這張深圳地鐵2020年規劃圖高清版

Ⅳ 深圳地鐵五號線有延長到赤灣的規劃嗎

深圳地鐵五號線的規劃本身就是延長到赤灣。

Ⅳ 有沒有這張深圳地鐵規劃地圖2022年的高清版

這是對網上的資料進行整合後製作的，深圳地鐵官方並無發布詳細地圖，到時候一些車站可能會改名字，路線走向可能會有修改。所以這圖只能作為參考。 這是從地鐵族上找來的

Ⅵ 深圳地鐵五號延長線要建到海裡面去嗎我看了示意圖竟然下海了。。還有一個問題五號延長線何時能完工

我手中有很多種5號線的圖，沒見過哪幅的延長線是下海的。當然，真有下海版的地方也會填權海。這么多年來經常看見一些人在網上問一些浮雲般線路」何時完工「，事實上連建設規劃都沒有開始做，談何完工？如何估計時間？這就好像一個懶漢不種糧食，卻盤算著什麼時候能收獲一樣！
如果真要一個時間，我只能說：視前海開發的進程和國家支持的力度而定。如果前海重蹈福田中心區的覆轍，則二十年後也看不到5號線延長。

Ⅶ 誰能回答深圳地鐵三期規劃路線

軌道三復期共5條線路，制設站95座，計劃於2011年開工，2016年前建成。
根據規劃，深圳市軌道三期工程有5條線路，包括6號線、7號線、8號線、9號線、11號線
深圳地鐵2011-2016規劃圖http://www.szmc.net/public/cms/public/upload/ad/siteimg/other/gdsyt.jpg

Ⅷ 深圳地鐵5號延長線都有哪幾個站站名是什麼什麼時候開建

地鐵5號線有西延計劃，從前海灣站到蛇口線的赤灣站，預計設前海南站、內環路站、物流園站，月亮灣花園站、赤灣站。現在只是遠期規劃，還沒有具體開工時間。站點名稱可能還會有改變。

Ⅸ 深圳地鐵5號線什麼時候開通

2011年6月開始通車！

深圳市地鐵環中線(5號線)西起前海灣，經寶安中心、新安舊城區、西麗、大學城、龍華拓展區、坂田、布吉、至黃貝嶺。線路全長40.001km，其中高架線路 3.424km，地下線路35.801km，過渡段0.776 km；共設車站27座前海灣、臨海、寶華、寶安中心、翻身、靈芝、洪浪北、興東、留仙洞、西麗、大學城、塘朗、長嶺陂、深圳北、民治、五和、 坂田、楊美、上水徑、下水徑、長龍、布吉、百鴿籠、布心、太安、怡景、黃貝嶺，其中高架站2座，地下站25座，平均站間距約 1.454km。全線設塘朗車輛段和上水徑停車場，新建西麗110Kv/35kV主變電所一座，共享羅寶線西鄉和城市廣場主變電站所以及龍崗線草埔主變電 所。車輛選型為A型車，採用4-4-6輛編組方案，根據計算初期、近期、遠期分別配屬38列、55列、75列。機車取流方式採用直流1500V接觸網受流 方式，地下段採用剛性懸掛方式。車站採用屏蔽門制式，保障安全和節約能源。工程總投資約206億元。

Ⅹ 深圳地鐵規劃

深圳地鐵建設規劃
信息來源：深圳市規劃國土局

深圳地鐵1號線續建（世界之窗站—深圳機場站，2004—2008年）

羅湖站→國貿站→老街站→大劇院站→科學館站→華強路站→崗廈站→會展中心站→購物公園站→香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→橋城東站→華僑城站→世界之窗站（以上為一期站點）→白石洲站→科技園站→深大北站→南山醫院站→前海路站→深圳西站→南頭車輛段站→新安路站→寶安中心站→寶安體育中心站→西鄉碼頭站→西鄉中心站→固戌站→後瑞站→深圳機場站

深圳地鐵1號線續建工程線路全長23.333km，其中：地下線18.14km，地面線0.415 km，高架線4.778km。新設13座地下站和2座高架站共15座車站。其中深圳西站為1號線與11號線換乘站，深圳機場站為1號線終點站。投資估算103.95億元。計劃2008年底建成。

深圳地鐵2號線（蛇口西站—世界之窗，2004年底—2010年）

蛇口西站→蛇口客運港站→海上世界站→南水路站→招商東路站→工業八路站→登良路站→南山商業中心站→科技園站→沙河東路站→世界之窗站

深圳地鐵2號線工程全長14.35公里，除1.25公里地面線外，其餘均為地下線。全線設11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站為1號線與2號線換乘站。沿線穿過蛇口老城區、規劃填海發展區、高新技術園區和世界之窗旅遊景區。投資估算55.9億元。計劃2010年建成。

深圳地鐵3號線（紅嶺中路—龍興街站，2005—2009年）

紅嶺中路站→老街站→東門中路站→人民醫院站→田貝路站→布心站→布吉聯檢站→布吉客運站→布吉鎮政府站→匯福花園站→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→新世界廣場站→銀海市場站→愛聯學校站→吉祥路站→龍城廣場站→龍興街站

深圳地鐵3號線工程全長32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。設站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站為1號線與3號線換乘站。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。

深圳地鐵4號線續建（少年宮—龍華鎮中心，2004—2008年）

皇崗站→福民站→會展中心站→市民中心站→少年宮站（以上為一期站點）→蓮花北站→梅林站→梅林檢查站→白石龍站→龍華火車站→龍華中心站→上塘站→龍華鎮中心站→龍華新城中心。

深圳地鐵4號線續建工程線路全長15.953km，其中：地下線4.551km，地面線1.15 km，高架線10.252km。設2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座車站。其中會展中心站為1號線與4號線換乘站。投資估算59.3億元。計劃2009年建成。

深圳地鐵11號線（深圳西站—塘坑，2006—2010年）

深圳西站→建工村站→西麗站→龍珠站→塘郎站→龍華站→板田站→雪崗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站

深圳地鐵11號線全長38.227km，設1座下沉式車站，3座高架站和8座地面站，共12座車站。11號線利用已有平南鐵路改造。投資估算51.53億元。計劃2010年建成。