成都s13號線地鐵線路圖

『壹』 成都地鐵3號線線路圖

成都地鐵3號線線路圖如下所示：

(1)成都s13號線地鐵線路圖擴展閱讀：

成都地鐵車輛設施

1、成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1460人，最多可載客1880人。

2、成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。

3、成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1828人，最多可載客2488人。

『貳』 成都地鐵3號線路圖

成都地鐵3號線路圖見下圖

請點採納，謝謝

『叄』 成都地鐵13號線具體開通在什麼時候

成都地鐵13號線走向分析（可能對應原規劃R2線）：
順江路－三官堂－川師－煙草公司－三聖花鄉－龍華寺站－經濟開發區南站－世紀大道站－東山國際新城站
目前沒有具體的規劃，據傳要2020年左右了。

『肆』 地鐵S三號線線路圖

上海地鐵3號線路圖
公交線路：地鐵三號線
線路注釋：地鐵線路 上海南站：05:30—22:00 江楊北路：05:30—21:55 多級票價：3—7元
站點詳情：
上行：上海南站 - 石龍路 - 龍漕路 - 漕溪路 - 宜山路 - 虹橋路 - 延安西路 - 中山公園 - 金沙江路 - 曹楊路 - 鎮坪路 - 中潭路 - 上海火車站北廣場 - 寶山路 - 東寶興路 - 虹口足球場 - 赤峰路 - 大柏樹 - 江灣鎮 - 殷高西路 - 長江南路 - 淞發路 - 張華浜 - 淞濱路 - 水產路 - 寶楊路 - 友誼路 - 鐵力路 - 江楊北路

下行：江楊北路 - 鐵力路 - 友誼路 - 寶楊路 - 水產路 - 淞濱路 - 張華浜 - 淞發路 - 長江南路 - 殷高西路 - 江灣鎮- 大柏樹 - 赤峰路 - 虹口足球場 - 東寶興路 - 寶山路 - 上海火車站北廣場 - 中潭路 - 鎮坪路 - 曹楊路 - 金沙江路- 中山公園 - 延安西路 - 虹橋路 - 宜山路 - 漕溪路 - 龍漕路 - 石龍路 - 上海南站

『伍』 成都地鐵13號線的規劃詳情

規劃詳情：

線路走向:

1. 成都軌道交通13號線一期工程由七里溝站(含)至龍華寺站(含)，線路長度28.85公里，其中地下線26.3公里，高架線2.25公里，過渡段0.3公里;共設車站19座，其中地下站18座，高架站1座。

2. 其中13座為換乘車站:在老馬堰站與規劃29號線換乘，在武青北路站與9號線換乘，在光華村站與7號線換乘，在青羊宮站與5號線換乘，在銀杏園站與10號線換乘，在華西壩站與1號線換乘，在新南門站與3、16號線換乘，在三官堂站與6號線換乘，在沙河橋東站與8號線換乘，在四川師大站與7號線換乘，在煙草公司站與規劃30號線換乘，在三聖鄉站與9號線換乘，在龍華寺站與11號線換乘。

『陸』 成都地鐵三號線，路線是那些

成都地鐵3號線一期工程由東北向西南貫穿城市CBD核心區，起於太平園，

一期路線圖

經佳靈路專由西南向東屬北方向延伸，然後沿高升橋路繼續向東北面延伸，至一環路附近，再沿一環路向東延伸至人民南路，拐向新南路，之後穿越新南門大橋、南河、濱江路及東大街，穿過CBD核心區，最後經紅星橋、府河、馬鞍街、前鋒路、三友路、駟馬橋、動物園、東風渠，抵達軍區總醫院。3號線一期工程全長20.35km，全為地底線，共設車站17座，主變電2座，北郊車廠1處，已於2016年7月31號開通試運營。

『柒』 求成都地鐵線路圖，可以放大看清每一個站點！謝謝

成都地鐵其首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通，也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

(7)成都s13號線地鐵線路圖擴展閱讀：

信號設施

成都地鐵1號線採用了無線CBTC信號系統和設備；成都地鐵3號線則首次採用了中國自主知識產權的ATC信號系統，CBTC信號系統集成提供方為北京交控科技，成都地鐵6號線採用了浙江眾合科技和安薩爾多STS的信號系統；

成都地鐵4號線以及成都地鐵7號線採用的是由中國鐵路通信信號控股、阿爾斯通合資的企業卡斯柯所提供的Urbalis 888 CBTC信號系統解決方案；

在建的成都地鐵18號線、成都地鐵19號線和自動化程度達GOA4級的無人駕駛線路成都地鐵9號線項目均採用此系統。在建的成都地鐵5號線沿用北京交控科技提供的自主知識產權CBTC信號系統。