1. 重慶快速軌道交通發展展望
發去供參考:
中國城市交通發展展望
2. 重慶地鐵15號線的具體規劃線路有人知道嗎
重慶軌道交通15號線是重慶軌道交通中一條規劃中的軌道線路,自沙坪壩區雙碑到渝北區龍興,
全長約52公里,全線設25座車站。
站點有雙碑、井口、同興、禮嘉、平場、湖霞街、鴛鴦、鴛鴦東、服裝城大道、長河、新龍灣、工業園區、天堡村、白石村、生基堡、方元壩等。
3. 聽說最新調整的重慶地鐵10號線南延至融匯半島
看到這張圖,網路上流傳還沒有正式發布,挺興奮的,規劃中李家沱輕軌線,10號線三期到李家沱。只是二期2016年年底才開工,三期連規劃圖還沒有正式發布,給了點希望。
4. 重慶地鐵輕軌7號線線路走向 有哪些站點
5. 重慶合川會修地鐵嗎,何時動工,有什麼規劃
重慶市規劃局首次公布了主城軌道交通「九線一環」全部270個站點。據悉,目前每月有數以百計的市民,特別是准備購房置業的市民,通過各種方式咨詢主城軌道交通具體站點。
市規劃局介紹,「九線一環」遠景線網線路總長513公里,涉及主城區2737平方公里,包括渝中區、南岸區、沙坪壩區、江北區、九龍坡區、大渡口區的全部行政區域,及渝北區、北碚區、巴南區的部分行政區域。
到2020年,建成「六線一環」,主城區軌道交通基本線網密度為0.46公里/平方公里;到2050年,「九線一環」全部建成,密度為0.65公里/平方公里。
市規劃局表示,受今後社會經濟形勢變化和城市建設迅速發展的影響,這些站點可能會作適當調整。
從市規劃局獲悉,我市遠景規劃的「九線一環」軌道線網,目前公布了270個確定站點。一些中遠期規劃中未公布的具體地方,將在確定後陸續公布。軌道線網總長為513公里。
一號線:主城區全長38公里,設22座車站。
朝天門-小什字-較場口-七星崗-兩路口-鵝嶺-大坪-歇檯子-石橋鋪-高廟村-馬家岩-小龍坎-沙坪壩-磁器口-雙碑南-雙碑北-賴家橋-土主-虎溪-大學城-西永-璧山
二號線:全長約37.2公里,其中中梁山支線長約6.6公里,共設28座車站。
較場口-臨江門-黃花園-大溪溝-曾家岩-牛角沱-李子壩-佛圖關-大坪-袁家崗-謝家灣-楊家坪-動物園-大堰村-馬王場-平安-大渡口-新山村-互助村-劉家院子-茄子溪-白居寺-大江廠-前家岩-魚洞
支線:曹家院子-田壩-中梁山
三號線:全長約63.4公里,其中機場-空港開發區支線長約6.3公里,共設42座車站。
魚洞-劉家院子-學堂灣-板田灣-炒油場-岔路口-青崗灣-祺龍-花溪-交通大學-工商大學-教育學院-四公里-南坪-會展中心-銅元局-兩路口-牛 角沱-華新街-觀音橋-紅旗河溝-加州-鄭家院子-唐家院子-獅子坪-重慶火車北-重慶北場-童家院子-經開園-鴛鴦-渝北南山-長安福特-桐岩-兩路- 兩路中學-江北機場-迎賓大道-風新路-外環北路
支線:江北機場-航站大樓-桐子溝-工業園區
四號線:全長約47.3公里,共設25座車站。
海峽路-南岸區府-南坪-南濱路-七星崗-人民廣場-曾家岩-建新東路-紅土地-龍頭寺-獅子坪-重慶火車北-重慶北場-蝦子蝙-金山-寸灘-黑石子-唐家沱-唐家沱東-望江-卧龍西-卧龍-魚嘴-魚嘴北-復盛
五號線:主城區全長約62.1公里,共設29座車站。
鴛鴦-楊家岩-田家灣-人和-植物園-光電園-冉家壩-大龍山-前衛廠-紅岩村大橋-歇檯子-石橋鋪-石新路-巴山-二郎-華岩-雙山-曹家院子-龔家院子-後灣-尖頂坡-跳-中梁山公園-九龍園區-黑岩村-陶家-石塔村-西彭-江津。
六號線:全長約70.6公里,其中蔡家-渝北南山支線長約9.56公里,共設32座車站。
茶園南-茶園北-長生橋-劉家坪-上新街-小什字-大劇院-江北城-五里店-白塔-紅土地-黃泥塝-紅旗河溝-松樹橋-大龍山-冉家壩-光電園-竹林公園-大竹林-黃桷坪-禮嘉-金山寺-曹家灣-蔡家-向家崗-北碚-梅花山-天生-五路口
支線:蔡家-曹家灣-土地堡-渝北南山。
七號線:全長約26公里,共設22座車站。
北碚-科技園-曹家壩-歇馬-石灣-鳳凰-青木關-陳家橋-大學城-虎溪-曾家-福來村-金鳳北-金鳳南-含谷-白市驛-火車客-苗木基地-石板北-石板南-九龍園區-西彭
八號線:全長約54.4公里,共設20座車站。
跳-文家灣-長征廠-白居寺-外河坪南-外河坪北-李家沱-南崗灣-鹿角南-鹿角北-茶園南-茶園北-長生橋-腰子崗-四坪-迎龍-廣陽南-廣陽北-魚嘴南-魚嘴北
九號線:全長約39.1公里,其中彈子石-江北機場航站大樓支線長約22.3公里,共設24座車站。
沙坪壩-小龍坎-土灣-紅岩村大橋-紅岩村-化龍橋-北濱路-螞蝗梁-觀音橋-建新東路-黃花園-江北城-五里店-王家沱-彈子石
支線:彈子石北-大佛寺-雞冠石-唐家沱-五里坪-石坪-工業園區-桐子溝-航站大樓
輕軌環線:全長約44.9公里,共設26座車站。
四公里-南湖-海峽路-謝家灣-奧體中心-陳家坪-巴山站-鳳鳴山-鳳天路-天星橋-沙坪壩-重大-通用新村-盤溪-冉家壩-龍湖花園-老房子-重慶北站-五童路-五里店站-王家沱-彈子石-上新街-上新街南-體育館-羅家壩-四公里
6. 重慶軌道交通的線網規劃
2013年2月,《重慶市城市軌道交通近期建設規劃(2012-2020年)》獲得國家發改委正式批復,獲批的規劃項目共8個,規模215.04公里,項目總投資約1097億元。到2020年,近期規劃建設完成後,重慶軌道交通將形成9條線路,總長410.24公里。 重慶軌道交通近期建設規劃(2012-2020年)線路 起止站點長度
(公里) 車站
(座) 投資
(億元) 規劃工期建設情況4號線 一期 昆侖大道 唐家沱14.97 8 64.52 2013-2017 已開工5號線 一期 園博園 跳蹬 40 25 200.462013-2017 已開工6號線支線 一期禮嘉悅來12.2652.922013年建成已建成二期悅來沙河壩13.71965.252016-2020待開工9號線 一期 站西路 服裝城大道 28.23 21 147.122015-2019 待開工二期 回興 花石溝 10.77 5 56.132016-2020 10號線 蘭花路 - 重慶北站 - 王家莊 44.69 27 237.242014-2018 已開工環線奧體 - 重慶西 - 重慶北 - 奧體50.4733273.32012-2016已開工總計 215.04 135 約1097(註:該表格數據來源於2013年2月22日國家發改委正式批復的《重慶市城市軌道交通近期建設規劃(2012-2020年)》,表中起止站點等數據或與現實實施情況有出入。但因本是規劃,故該表不作數據更新,而對前述運營線路、在建線路目錄下的數據作更新。)參考資料 按照規劃,至2050年,重慶市軌道交通將建成18條軌道交通線路,形成「十七線一環」線網布局,總長約820公里,其中主城約780公里,主城軌道線網密度將達到0.69公里/平方公里,軌道交通占機動化出行比例為45%,占公交出行比例為60%。 重慶軌道交通「十七線一環」規劃線路線路線路走向里程
(公里) 總體規劃線路圖1號線 朝天門~兩路口~沙坪壩~璧山 44 2號線 較場口~楊家坪~大渡口~魚洞 313號線 魚洞~南坪~觀音橋~重慶北站~江北機場~空港保稅區 664號線 新牌坊~重慶北站~唐家沱~復盛~龍興 505號線 悅來~園博園~人和~冉家壩~石橋鋪~重慶西站~跳蹬 485號線支線歇檯子~楊家坪~李家沱~跳蹬~中梁山~西彭~江津556號線 茶園~解放碑~紅旗河溝~冉家壩~禮嘉~蔡家~北碚 566號線支線禮嘉~水土267號線 北碚~歇馬~西永~白市驛~九龍工業園~雙福工業園 588號線 魚嘴~廣陽島~茶園~界石 519號線 沙坪壩~紅岩村~觀音橋~江北城~回興~兩路 3610號線 蘭花路~南坪~曾家岩~重慶北站~江北機場~悅來~王家莊 4511號線 彈子石~唐家沱~石坪1512號線 鹿角~李家沱~重鋼~大渡口~巴國城~重慶西站~白市驛(遠景預留延伸至金鳳的線路走廊) 2713號線 大學城~西永~蔡家~國博中心 3914號線 水土~木耳~龍興 3915號線 雙碑~禮嘉~龍興 4416號線 蔡家~水土 1517號線 西永~大學城~台商工業園~雙福工業園~江津 41環線 四公里~謝家灣~奧體中心~陳家坪~重慶西站~沙坪壩~重慶北站~五里店~四公里 52參考資料
7. 重慶軌道交通15號線經過哪些地方
重慶軌道交通15號線是遠遠景規劃,時間甚至比1號線延伸至璧山、5號線延伸至江津還要遠。好像現在已經有這個規劃圖了,但不知道是不是真的,這一打電話至重慶軌道交通集團。【望採納】
8. 2038年重慶將開通哪些軌道交通呢
重慶輕軌8號線通車時間重慶輕軌8號線是重慶市軌道交通線網中一條南北回走向的骨幹線路,南起答界石,北至龍興,形成一條貫穿東部槽谷的軌道線路。軌道交通8號線屬遠景線網,按照國務院審批的建設時序,計劃建設時間在2020年以後。具體建設時間不清楚。按照地鐵的施工進度的話,一般為4到8年。目測,重慶輕軌8號線通車時間應該是在2020年之後的了,還遠著呢....線路走向:線路大致走向為:界石-茶園-郭家沱—龍興—石船。站點分布:界石、界石北、鹿角南、鹿角北、茶園、天文寺、劉家坪、廣陽、望江、卧龍、干壩子、上石樑、王家溝、復盛、方元壩、和平村、賀家橋、御臨、人民村重慶輕軌8號線什麼時候開通
9. 重慶十二號線線路圖 重慶十二號線經過哪些地方
重慶十二號線正在規劃當中,山城重慶的地鐵和輕軌近期在抖音上非常火爆,不愧是3D魔化城市,整個城市的布局呈現出立體的視覺效果,下面給大家分享詳細的重慶地鐵十二號線線路圖一覽。
重慶規劃的十二號線經過哪些地方?
重慶軌道交通交通十二號線是重慶遠期規劃線路中的一條,該條線路暫定車站有12座,十二號線起於金鳳南終於鹿角南,線路建成後出行將更加方便。
重慶軌道交通十二號線暫定的12座車站中有7座可以換乘
12座車站為:
金鳳南(與17號線換乘)——白市驛——重慶西站(與5號線,環線換乘)——二郎(與環線換乘)——巴國城——雙山公園——平安(與2號線換乘)——重鋼——九宮廟——外河坪北——李家沱(與5號線換乘)——李家沱東——九公里(與3號線換乘)——鹿角南(與8號線換乘)。
軌道交通十二號線何時開工建設?
有網友通過重慶市政府公開信箱提問了「規劃中的12號線什麼時候開始修建呢?」,重慶市城鄉建委回應的是:「軌道交通12號線屬遠期規劃線路,相關站點的布設正在研究之中,計劃建設時間在2020年以後。」。因此這條線路的具體走向和站點設置還需要2020年以後開建了才能得知。
重慶地鐵12號線目前還是一個遠景線,軌道交通也只給出了一個大致走向,12號線路在2020年—2050年規劃建設。
目前12號線路大致走向入圖中所示,遠景規劃將會延伸到金鳳,按照遠景規劃,重慶市到2050年建設18條軌道交通,而目前重慶市地鐵只開通了6條線路。
重慶市第一條地鐵是2005年6月18日正式開通運營的,時至今日,距離第一條地鐵開通已經快13年了,而目前只開通了6條。
重慶市地鐵施工難度到底有多大,我想我們每一個重慶人心裡都非常清楚,但凡重慶在平原地帶的話,估計18條線路2020年就可以全部完工。
上圖紅色粗線所標記的就是12號線規劃走向,線路長度規劃約27公里,但是線路連接已有站點比較多,線路的規劃意義也非常重大。
但是就目前重慶市軌道交通的進展而言,12號線的修建應該比較靠後,而且線路的停靠站點也會隨著其它線路做出調整。
目前軌道交通給出的沿線站點只能作為一個參考,2020年—2050年還有30年的時間,12號的修建目前來說還是一個未知數。
重慶市城市軌道交通,未來的遠景規劃,將建成17線1環線,對於城市生活而言,我們的出行會越來越便捷。
12號線路的最終沿途站點還需要等待城市軌道交通網的進一步推進,畢竟時間可以改變一切,當也包括軌道沿線交通站點。
12號線:
鹿角~李家沱~重鋼~大渡口~巴國城~重慶西站~白市驛,長約27公里,遠景預留延伸至金鳳的線路走廊;