閔瑞路地鐵站規劃

『壹』 閔瑞路地鐵站到方華路地鐵費多少錢

閔瑞路站乘坐地鐵浦江線到沈杜公路站，轉8號線到耀華路站，再轉7號線到芳華路站下，大約需要1個小時，車費5元錢。

『貳』 閔行二十路的路線圖

上海閔行20路 莘松新村站——魯匯站
發車間隔：10-12分鍾
起點站首末車時間:06:45-20:30
終點站首末車時間:05:45-20:00

1莘松新村站
2西環路莘譚路(招呼站)站
3莘松路莘西路站
4莘庄站
5莘庄地鐵站北廣場站
6滬閔路報春路站
7蓮花路地鐵站
8上中西路鎮西路站
9上中西路虹梅南路站
10上中西路凌雲路站
11上中西路龍州路站
12上中西路老滬閔路站
13上海中學站
14長橋新村站
15羅秀路龍川路站
16龍吳路羅秀路站
17徐浦大橋站
18浦星公路紅臨路站
19恆星站
20漕河涇出口加工區(浦江)站
21徐凌站
22農機站
23三友站
24康橋站
25杜行衛生院(招呼站)站
26談家港站
27三魯路浦連路站
28三魯路閔瑞路站
29王家門(招呼站)站
30肖家店站
31新閘航路(招呼站)站
32魯匯站

『叄』 上海地鐵8號線路線有無延長規劃

上海8號線地鐵有延長計劃，而且已經在實施。
8號線3期工程（沈杜公路站-匯臻路站）規劃公示完畢並於2014年7月上旬批復，計劃2015年第三季度開工建設，2018年年中建成投入使用。

線路自沈杜公路站引出後轉向東，進入8號線浦江鎮停車場；出停車場後，線路轉向南，沿三魯路走行；至魯南路後，線路轉向西沿魯南路走行，直至終點站。線路全長約6.6公里，並預留進一步向西延伸的可能。

沿線共設地鐵車站6座：在現沈杜公路站處設沈杜公路站；在三魯公路浦放路附近設三魯公路站；在閔瑞路（下鹽公路）南設閔瑞路站；在浦航路以北的規劃路附近設浦航路站；在東方一路設東方一路站；在魯南路匯臻路口設匯臻路站。（站點均為暫命名）[9]

線路設獨立停車場用地一處，位於浦星公路東、S32公路北，8號線浦江停車場北側，面積約9.6公頃。

8號線的建設歷史：

1、2007年12月29日，一期工程（市光路站—耀華路站，周家渡站除外）通車，全長23公里。

2、2009年7月5日，南延伸段（航天博物館站—耀華路站）通車，全長約14.2公里。[2]

3、2011年4月12日，南延伸段遺留站點濟陽路站開通運營，後為配合世游賽的進行，改名為東方體育中心站。

4、2012年9月28日，一期工程遺留站點周家渡站開通，開通同時改名為中華藝術宮站。

5、2013年8月31日，南延伸段終點站航天博物館站改名為沈杜公路站。

『肆』 奉賢區地鐵幾號線准備修到那

軌道交通8號線（航天博物館站—匯臻路站）選線專項規劃具體如下：
一、線路走向
線版路自航天博物館權站引出後轉向東，進入8 號線浦江鎮停車場；出停車場後，線路轉向南，沿三魯路走行；至魯南路（新閘航路）後，線路轉向西沿魯南路走行，直至終點站。線路全長約6.2公里，並預留進一步向西延伸的可能。
二、站點設置
沿線共設地鐵車站5座：在停車場靠近三魯路附近設浦江停車場站；在閔瑞路（下鹽公路）南設閔瑞路站；在鹽鐵公路以北的規劃路附近設規劃路站；在東方一路設東方一路站；在匯臻路口設匯臻路站。（站點均為暫命名）

『伍』 上海地鐵8號線延長線什麼時候開工

8號線三來期工程計劃將於自15年年內開工。有別於現有上海地鐵建成或在建項目，8號線三期工程是上海首條膠輪路軌系統，選用了運行環境友好，適合中、小運量、可靈活編組的膠輪路軌的集運系統承擔運載要求，並全部位於浦江鎮內。
8號線三期工程線路自8號線二期沈杜公路站引出，沿著既有8號線區間東側向南延伸，後轉向東並沿浦江鎮停車場北側開行，然後沿三魯公路路中向南，至魯南路再轉向西並沿魯南路路中前行，直至終點匯臻路站，並預留進一步向西延伸的條件。線路全長約6.644公里，共設6座高架車站，即沈杜公路站、三魯公路站、閔瑞路站、浦航路站、東城一路站、匯臻路站。

『陸』 上海地鐵8號線延伸段最新消息什麼時候能建成

上海地鐵8號線三期有望年底動工，建成後將成為服務浦江鎮的社區軌道交通。回8號線三期工程線路全長答6.6公里，全部為高架線，新建車站6座，車輛基地1處。根據此前公示的環評信息，8號線三期全部位於閔行區浦江鎮，設的6座車站分別為沈杜公路站、三魯公路站、閔瑞路站、浦航路站、東城一路站和匯臻路站。

『柒』 上海地鐵八號線向南延伸到那裡

向南抄延伸到匯臻路，大致走向是：自航天博物館站引出後轉向東，進入8 號線浦江鎮停車場；出停車場後，線路轉向南，沿三魯路走行；至魯南路後，線路轉向西沿魯南路走行，直至終點站。線路全長約6.2公里，並預留進一步向西延伸的可能。
沿線共設地鐵車站6座：在現航天博物館站處設航天博物館站；在停車場靠近三魯路附近設浦江停車場站；在閔瑞路（下鹽公路）南設閔瑞路站；在鹽鐵公路以北的規劃路附近設規劃路站；在東方一路設東方一路站；在匯臻路口設匯臻路站。（站點均為暫命名）

『捌』 閔瑞路地鐵站一車站北路需要多少公里

閔瑞路地鐵站到車站北路
浦江線 轉 地鐵8號線 轉 597路

約33.1公里
閔瑞路
步行 10米

閔瑞路站 上車
浦江線 （沈杜公路方向） 2站
沈杜公路站 下車
站內換乘 步行 50米

沈杜公路站 上車
地鐵8號線 （市光路方向） 19站
虹口足球場站 （出口出） 下車
步行 230米

花園路西江灣路站 上車
597路 6站
水電路奎照路站 下車
步行 310米

車站北路

『玖』 上海軌道交通8號線的延伸規劃

8號線3期工程（沈杜公路站-匯臻路站）規劃公示完畢並於2014年7月上旬批復，計劃2015年第三季度開工建設，2018年年中建成投入使用。

線路自沈杜公路站引出後轉向東，進入8號線浦江鎮停車場；出停車場後，線路轉向南，沿三魯路走行；至魯南路後，線路轉向西沿魯南路走行，直至終點站。線路全長約6.6公里，並預留進一步向西延伸的可能。

沿線共設地鐵車站6座：在現沈杜公路站處設沈杜公路站；在三魯公路浦放路附近設三魯公路站；在閔瑞路（下鹽公路）南設閔瑞路站；在浦航路以北的規劃路附近設浦航路站；在東方一路設東方一路站；在魯南路匯臻路口設匯臻路站。（站點均為暫命名）

線路設獨立停車場用地一處，位於浦星公路東、S32公路北，8號線浦江停車場北側，面積約9.6公頃。

『拾』 地鐵8號線從沈杜公路延伸幾個站

後面還會延伸5個地鐵站

分別是三魯公路，閔瑞路，浦航路，東城一路，匯臻路。