1. 武漢到底規劃了多少條地鐵
線路名稱是:
主城軌道線
線路 起點 止點
1號線 金山大道 堤角
2號線 金銀潭 藏龍島
3號線 三金潭 武漢開發區
4號線 新漢陽站 武漢火車站
5號線 青山 青菱
6號線 金銀湖 體育中心南
7號線 金銀湖 南湖花園
8號線 銀潭 黃家湖
9號線 魯磨路 未來城
10號線 武漢開發區 武漢火車站
11號線 新漢陽站 魯巷
12號線 新漢陽站 武湖
20號線(陽邏線) 武漢火車站 陽邏
21號線(邾城線) 武湖 邾城
22號線(巴登線) 藏龍島 巴登城
23號線(東山線) 吳家山 東山
24號線(蔡甸線) 蔡甸 新漢陽站
25號線(鄭店線) 青菱 鄭店
26號線(紗帽線) 博覽中心 紗帽
27號線(紙坊線) 野芷湖 五里界
28號線(前川線) 前川 金銀潭
29號線(左嶺線) 魯巷 未來城
30號線(天龍線) 天河機場 龍泉山
31號線(徑武線) 徑河 武湖
32號線(陽柳線) 陽邏 雙柳
2. 武漢現在有地鐵嗎請詳細說說地鐵的規劃時間、站點,謝謝。
武漢地抄鐵一號線(輕軌)已經全線貫通,自堤角至吳家山。軌道交通1號線沿東西方向貫穿漢口地區,全線高架,全長28.945km,分二期實施。其中一期從宗關至黃浦路,長10.234km,設車站10座,已於2004年7月竣工投入運營。
。1號線二期從一期向東西兩端延伸,全長18.711km,設車站16座,2007年7月正式全面開工建設,2010年7月29日通車試運營,工程概算總投資49.19億元。其中:西段正線長11.716km,設車站10座,即東吳大道、五環大道、額頭灣、竹葉海、舵落口、古田一路、古田二路、古田三路、古田四路、漢西一路站;東段正線長6.995km,車站6座,即頭道街、二七路、徐洲新村、丹水池、新榮、堤角站。
1號線單程運行時間58分鍾,運營時間為6:30―21:30,高峰時段列車運行間隔6分鍾,平峰時段列車運營間隔8分鍾,全線沿用一期限時分段計價方式,起價1.5元,可乘坐6個區間,超過6個區間後每3個區間(不足3個區間按3個區間計算)票價增加0.5元,每次乘車限時150分鍾。儲值票享受八折優惠,傷殘軍人和民警、盲人、下肢殘疾人以及老人票等均按國家有關規定優惠。
3. 2020年武漢地鐵規劃是什麼
2016年13條地鐵線路抄正在建設中,只需要5年,等到2021,去武漢哪兒分分鍾的事兒!
1、6號線一期,預計2016年12月開通。
2、機場線設站7座,預計2016年12月開通
3、7號線一期,預計2017年底通車。
4、8號線一期,計劃於2017年底開通。
5、1號線徑河延伸線,預計2017年建成。
6、11號地鐵,預計2018年底試運營。
7、21號線,計劃2018年底通車。
8、27號線,計劃2018年底通車。
9、2號線南延線,預計2019年通車。
10、11號線武昌段,2020年建成通車。
11、8號線二期,計劃於2020年通車。
12、蔡甸線,預計2020年建成通車。
13、5號線,預計2021年建成通車。
4. 2020年武漢地鐵規劃是什麼樣子的
2016年抄13條地鐵線路正在建設中,襲只需要5年,等到2021,去武漢哪兒分分鍾的事兒!
1、6號線一期,預計2016年12月開通。
2、機場線設站7座,預計2016年12月開通
3、7號線一期,預計2017年底通車。
4、8號線一期,計劃於2017年底開通。
5、1號線徑河延伸線,預計2017年建成。
6、11號地鐵,預計2018年底試運營。
7、21號線,計劃2018年底通車。
8、27號線,計劃2018年底通車。
9、2號線南延線,預計2019年通車。
10、11號線武昌段,2020年建成通車。
11、8號線二期,計劃於2020年通車。
12、蔡甸線,預計2020年建成通車。
13、5號線,預計2021年建成通車。
5. 武漢地鐵2號線到洪山高級中學走哪個出口
公交線路:軌道交通2號線 → 556路,全程約3.7公里
1、從光谷廣場乘坐軌道交通2號線,經過1站, 到達楊家灣站
2、D出口步行約330米,到達雄楚大道楊家灣站
3、乘坐556路,經過3站, 到達榮院路熊家咀站
4、步行約140米,到達洪山高中
6. 武漢計劃修建一條新地鐵線,長多少呢設站多少個
武漢是我國中部地區中經濟實力最強的城市,憑借優越的地理位置,以及在資源上的豐富充足性,也促使武漢成為當地省份很有競爭力的城市,即便放在全國,與杭州和成都等城市相比,武漢未來發展的前景也不容忽視,每年都有不少人去武漢務工和定居,從而成為一個人口集中程度很高的城市,更讓其城市的前進速度都變得更快,而在對這條地鐵線來說,它所具有的社會影響力也變得更大,從而會變得更突出的了,地鐵線的建設必要性也很高,所以在發展下來說,對其地鐵線的規劃和打造意義都很突出,因此小編對其介紹也很有意義。
武漢已有的城市地鐵線路總里程很長,也很密集,在對武漢三鎮的銜接上也較為緊密,所以在對任何一條新地鐵線的規劃打造中,都必然會引起很多人的持續關注和重視,也讓其城市的地鐵線發展價值都得到了很好的提升,更讓其城市的發展競爭力都變得更強,而在對這條地鐵線來說,它所具有的發展意義很大,也成為當地城市不忽略的重要線路高鐵線,也因此會刺激和帶動沿線多個區域持續發展。
7. 武漢地鐵的規劃情況
◆輕軌1號線
橫穿漢口江岸區、江漢區、硚口區和東西湖區,沿長江和漢江北岸橫貫漢口東西城區。全長29.7公里,設站27座。
一期工程於2000年12月開建,全長10公里,沿京漢大道,從東往西設10座站點:黃浦路站、三陽路站、大智路站、循禮門站、友誼路站、利濟北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗關站。二期全長19.468公里,西段設漢西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹葉海車站、額頭灣站、五環大道站、東吳大道站至金山大道站止,全長12.478公里,設11座車站;東段自一期工程黃浦路站起,沿解放大道向東,設頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站至堤角站止,全長6.99公里,設6座車站。
●2010年7月建成試運營。
◆地鐵2號線一期
一期工程線路貫穿武漢市西北-東南,是武漢市首條穿越長江的地鐵。起點為漢口常青花園北側的金銀潭站,終點為武昌魯巷站,線路全長27.98公里,全線設21座車站。
分別為:金銀潭站、常青花園站、金色雅園站、漢口火車站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公園站、循禮門站、江漢路站、積玉橋站、螃蟹甲站、小龜山站、洪山廣場站、中南路站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、名都站、光谷廣場站。
●2013年建成試運營。
◆地鐵3號線
是武漢市第一條跨漢江線路,線路穿越江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區等4個城區,起於漢口三金潭,止於漢陽沌口,全長27.8公里,設站23座。
分別為:市民中心站、後湖大道站、興業路站、二七路站、科技館站、趙家條站、惠濟二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、雙墩站、宗關站、王家灣站、蔡家灣站、王家畈站、四新大道站、客運中心站、陞官渡站、體育中心北站、體育中心南站、沌陽大道站
●2014年建成試運營。
◆地鐵4號線
一期工程,起點為武昌站,終點至武漢站,全長16.488公里,設站15座。分別為:武昌站、梅苑小區站、中南路站、洪山廣場站、周家大灣站、青魚嘴站、東亭站、岳家嘴站、鐵機路站、羅家港站、園林路站、工業大道站、工業四路站、建十路站和武漢站;
二期是武漢建設的第二條過長江地鐵,線路全長16.9公里,設站13座。分部為:黃金口站(高架站)、孟家鋪站(高架站)、永安堂站、玫瑰苑站、王家灣站、十里鋪站、七里廟站、五里墩站、漢陽火車站、鍾家村站、攔江路站、復興路站和首義路站。
●計劃於2015年全線通車。
◆地鐵6號線
規劃建設的第六條地鐵——地鐵6號線今年也提前上馬,將連通三環線外圍的沌口和金銀湖,全長32.8公里。
按規劃,地鐵6號線一期工程起點位於武漢新技術開發區的三角湖,過體育中心,穿越南太子湖,沿江城大道北行,過博覽中心,走鸚鵡大道至鍾家村、琴台路,穿越漢江後到漢口;沿中山大道向東,過江漢路、大智路,穿越京漢大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂樹路,穿越張公堤;向西過常青花園,到東方馬城,穿越銀水湖,沿金山大道至終點假日廣場,線路全長約32.883公里。
●計劃在2017年建成通車。
◆地鐵8號線一期
是武漢規劃建設的第4條地鐵,連接漢口盤龍城和武昌野芷湖。一期工程起於三金潭車輛段,止於梨園廣場,線路長度18.04公里,設站13座。
線路經盤龍城、府河、金銀潭大道、宏圖路、中一路、黃浦大街、蘆溝橋路,在長江二橋上游穿越長江,沿和平大道、徐東路、梨園、東湖路、珞獅路至終點野芷湖,主線全長34.2公里,設車站25座,換乘站9座。
●一期工程計劃今年開建,預計於2015年建成。
8. 金鶴園怎麼去洪山中學 地鐵
時間短軌道交通4號線→軌道交通2號線
1小時|14.6公里|步行2.1公里
金鶴園
步行1.3公里
仁和路站上車
軌道交通4號線(黃金口方向)9站
中南路站 下車
中南路站上車
軌道交通2號線(光谷廣場方向)2站
街道口站(D口出)下車
步行880米
武漢市洪山中學