杭州地鐵4號線南段規劃

⑴ 杭州地鐵4號線到底會不會經過蕭山義橋，12年說調整到延伸到義橋，14年的新聞里半個字都沒提到義橋

還是等待上面通知把

⑵ 杭州地鐵4號線規劃究竟是到九溪還是往浦沿方向

長度20.5公里。北邊來在火車東站自與1號線形成雙向同站台換乘，向南經新塘路、沿富春路到錢江新城城市中心與2號線形成單向同站台換乘，往南預留了延伸至富陽的條件。該線是城市軌道線網中的次干線，連通了1、2等線路，提供多個換乘機會，便於把主幹線上的客流運送到更遠的地區，並對錢江新城區域加強服務。另外，它還連接了火車東站和汽車南站等對外交通節點。

⑶ 杭州地鐵4號線規劃如何，起點、終點都在哪裡請高手給個權威一點的答案，謝謝！

可以上杭州地鐵官網上看一些，會有具體的開通時間和經過的路線、站點，也應該是官方的比較權威的了。
http://www.hzmetro.com/ 杭州地鐵的官網

⑷ 杭州地鐵4號線的介紹

杭州地鐵4號線是杭州市第三條開通投入試運營的線路，工程於2012年5月版開建，其首通權段於2015年02月02日開通。首通段的開通，杭州地鐵形成了一個小環路，杭州地鐵進入新時代。一期工程起於濱江區的浦沿，止於江干區的彭埠，主要路徑為沿浦沿路和東信大道敷設，在江南濱江新城內設浦沿站、楊家墩站、中醫葯大學站和聯庄站。下穿錢塘江後線路沿復興路向東北方向敷設，設水澄橋站和復興路站，標志色為香樟綠。一期首通段已通車，近江站至浦沿站預計將於2017年通車。

⑸ 杭州地鐵4號線南延線什麼時候開通

4號線一期南段從近江站（不含）出發，經甬江路站，穿錢塘江而過，止於浦沿站，共設站8座。9月底，4號線一期南段也開始試跑工作。同時車站正在裝修。
杭州市地鐵集團表示，今年年底2號線二期和4號線一期南段，將盡最大努力具備開通運營條件，進一步改善杭州市民的出行條件。

⑹ 杭州在建地鐵4號線哪一站與西湖國際城最近

到電腦上查一查網路地圖啥的，看看就知道了！

⑺ 杭州地鐵4號線在建工地土體突涌對杭州地鐵基坑安全造成影響了嗎

據報道，根來據監測數據分析，自杭州地鐵4號線在建工地土體突涌未對杭州地鐵基坑安全造成影響。

據悉，當時現場有10名施工人員，其中2名施工人員成功自救，8名施工人員不同程度地被困於淤泥當中，這其中4名施工人員第一時間獲救被120送至醫院，另有4名施工人員失蹤。

⑻ 杭州市地鐵4號線桃源站動工建設了嗎

杭州市地鐵4號線桃源站，現在應該陸續開始動工建設了。

⑼ 杭州地鐵四期擬建13條線路，杭州現有的地鐵有哪幾條

現在杭州現有的地鐵有地鐵一號線，地鐵二號線，地鐵四號線以及地鐵五號線。隨著社會的發展，很多城市也是加大了對於地鐵路線的修建地圖，因為地鐵的方便確實給人帶來了很大的影響。杭州這個經濟城市自然也是一樣的根據資料的顯示。在去年年底的時候杭州應該開通了地鐵一號線三期六號線一期以及七號線手段等路線總機鐵路長新增了100多公里。而在2021年杭州的地鐵也是發來了新的規劃，將新增五條地鐵路線。路線的分布以及經過的地區我也是看了一遍，大概都是經過蕭山的。

相信住在蕭山的朋友應該非常高興吧。在浙江省發布的重大建設項目里邊。他主要是向社會公眾徵求意見，然後提到了大家最關心的杭州地鐵三期和規劃四期建設，滬杭城際鐵路以及杭州下至長安城際鐵路等等一些地鐵的建設。明確指出全線約長300公里。地鐵修建的好處可能會影響房價的波動。因為你交通方便的話，房價也要跟著，不停的增長。但是地鐵現在已經成為了人們一種重要的交通工具。我也是上班族但是對於以前擠公交的話感覺非常的不方便。

⑽ 杭州地鐵4號線規劃方案

杭州4號線：長度20.5公里。北邊在火車東站與1號線形成雙向同站台換乘，向南經新塘路、沿富春路到錢江新城城市中心與2號線形成單向同站台換乘，往南預留了延伸至富陽的條件。該線是城市軌道線網中的次干線，連通了1、2等線路，提供多個換乘機會，便於把主幹線上的客流運送到更遠的地區，並對錢江新城區域加強服務。另外，它還連接了火車東站和汽車南站等對外交通節點。 建設規模：4號線一期工程從濱江的東冠路站至江干區的彭埠站，線路全長約20.6km，全為地下線，設車站18座（其中已建成3座車站，在建4座車站），車輛基地與1號線共享七堡車輛段（已建），另設一段一場（浦沿定修段、七堡停車場）；設主變電所2座（已建），4號線控制中心與1、2、3、5、6號線合設於建華控制中心（土建完成）。 建設內容：杭州地鐵4號線一期工程。 設計周期：2011-2015年