A. 長春地鐵路線
我只知道有輕軌,長春站---前進大街-----衛星路----臨河街------博學路-----凈月潭-----長影世紀城
B. 長春地鐵共有幾條線
長春目前有兩條地鐵線在運行,地鐵6號線已經開工建設
長春軌道交通1號線(長春地鐵1號線)是長春市軌道交通線網中一條貫通南北的軌道交通骨幹線,全長40.10公里,主城區內26.3公里,一期共設車站15座,全部為地下站。本線起點為北環城路,途經慶豐路、一匡街、長春站北廣場、長春站南廣場、勝利公園、人民廣場、解放大路、東北師大、工農廣場、繁榮路、衛星廣場、市政府、華慶路,終點為紅嘴子。2012年6月開工建設,2016年9月30日熱滑試車成功,2017年6月30日載客運營。
車輛編組:6節編組 ,運營時間:5:15~21:30
2017年11月30日,為使地鐵車站站名規范,其中5座站名修訂更名的車站是:北環站更名為北環城路站、兒童公園站更名為解放大路站、動植物園站更名為東北師大站、南部新城站更名為華慶路站、紅咀子站更正為紅嘴子站。
長春軌道交通2號線(Changchun Rail Transit Line 2),又稱長春地鐵2號線,於2018年8月30日開通運營
長春軌道交通2號線,呈東西走向,東起東方廣場站,西止於雙豐站,運營於長春市綠園區、朝陽區、南關區、二道區、經濟開發區等地。
截至2018年8月,長春軌道交通2號線一期工程全長36.0千米,共設車站19座,全部為地下站,列
東方廣場站、長青站、東環城路站、東盛大街站、吉林大路站、南關站、平陽街站、解放大路站、文化廣場站、建設廣場站、解放橋站、景陽廣場站、萬福街站 和平大街站、西環城路站、興隆堡站、長春西站站、雙豐站車
採用6節編組,運營時間05:55~21:30
長春市軌道交通第三期建設規劃於2018年12月獲國家發改委批復,共批復7個項目,分別為軌道交通2號線東延(東樞紐—趙家崗東)、3號線南延、4號線南延、5號線一期、6號線、7號線一期、9號線一期,里程116公里。按照批復,我市將在2018~2027年完成這些線路的建設。
目前地鐵6號線於2019年9月末已經開工建設。
C. 長春地鐵有幾條線
長春地鐵截止目前有1、2、3、4、8號線,一共是5條線路。
D. 地鐵9號線各站名
目前二期已經通車,沿線各站如下:
松江新城站 -→ 大學城站 -→ 佘山度假區二站 -→ 佘山度假區站 -→ 泗涇站 -→ 九亭站 -→ 七寶站 -→ 外環路站 -→ 合川路站 -→ 虹梅路站 -→ 桂林路站 -→ 宜山路站 -→ 徐家匯站 -→ 肇嘉浜路站 -→ 嘉善路站 -→ 打浦橋站 -→ 馬當路站 -→ 陸家浜路站 -→ 小南門站 -→ 商城路站 -→ 世紀大道站 -→ 楊高中路站
其中在 肇嘉浜路/徐家匯路/陸家浜路上的站點為:
徐家匯站、肇嘉浜路站、嘉善路站、打浦橋站、馬當路站、陸家浜路站
只有馬當路站在徐家匯路上。
E. 9號線延伸是哪幾站具體位置
天津地鐵九號線,東段又稱津濱輕軌,始建於2001年1月18日,一期工程東段於2003年9月30日建成通車,2004年3月28日開始試運營。津濱輕軌本身僅僅是習慣稱謂,其線路性質從技術上看屬於地鐵系統,而不屬於輕軌系統。 二期西段工程現已開工,由中山門至天津站,全長約7.5公里,其中地下線約6.9公里。將與天津市規劃中的地鐵二、三、四、五號線實現換乘。另外,天津地鐵九號線北延項目南起開發區,北至濱海新區漢沽大豐路高速路口,途經中新生態城,長約30公里。工程預計分兩期建設,一期工程從開發區至中新生態城。二期工程從中新生態城延續到大豐路高速路口。 天津地鐵九號線一期工程,即津濱輕軌東段工程中山門至東海路段,全線設車站19座(包括5個預留車站),控制中心、車輛基地、停車場各一個。其中,中山門、一號橋、二號橋、新立、東麗開發區、小東庄、軍糧城、鋼管公司、胡家園、塘沽、泰達、市民廣場、會展中心、東海路等14座車站已開通,全長45.409千米,其中高架線39.915千米,地面線5.494千米,於2001年5月18日開工建設,2003年9月30日建成通車。天津地鐵九號線車輛採用長春軌道客車生產的四節編組車,設計最高時速為100公里/小時,中山門至東海路全程運行時間46分鍾,車輛採用四輛編組,定員800人,投入29列,共計116輛。目前的高峰時段發車間隔是5分鍾,運營時間是每天6:00-21:00,從中山門與東海路兩個終點站雙向對開,全天運營15個小時。 一期線路圖(含預留站)編輯本段未來規劃天津地鐵9號線二期工程,天津站至中山門段,設天津站、七經路、十一經路、大直沽中路、東興路共5座車站,全長7.35千米,其中高架線0.58千米,過渡線0.28千米,地下線6.67千米,已於2004年開工建設,計劃於2010年年底建成通車。 而三期工程途徑中新生態城,並在生態城內設有8站,使用淺埋方式,將與生態城同步建設。 編輯本段車站(斜體表示未開放)天津站(換乘2/3號線) 七經路 十一經路 大直沽中路(換乘5號線) 東興路 中山門 一號橋 二號橋 張貴庄(預留) 新立 東麗開發區 小東庄 軍糧城 鋼管公司 中西村(預留) 中心庄(預留) 八堡(預留) 胡家園 塘沽 泰達(換乘天津開發區有軌電車一號線) 市民廣場 第二大街(預留) 會展中心 東海路
F. 2020年長春開建9條地鐵/軌交
來源:吉和網
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G. 地鐵9號線線路圖
首末車時間 05:30 - 22:30
單程最高票價 7.00元
沿線地鐵站:
1 楊高中路
2 世紀大道
3 商城路
4 小南門
5 陸家浜路
6 馬當路
7 打浦橋
8 嘉善路
9 肇嘉浜路
10 徐家匯
11 宜山路
12 桂林路
13 漕河涇開發區
14 合川路
15 星中路
16 七寶
17 中春路
18 九亭
19 泗涇
20 佘山
21 洞涇
22 松江大學城
23 松江新城
H. 長春地鐵路線圖
I. 長春地鐵有幾條線路
截止2016年6月,長春地鐵有15條線路,其中開通運營的有7條路線,具體見下圖.
線路簡介
▪軌道交通1號線
▪軌道交通2號線
▪軌道交通3號線
▪軌道交通4號線
▪軌道交通5號線
▪軌道交通6號線
▪軌道交通7號線
▪北湖快軌
▪有軌電車54路
▪有軌電車55路
▪有軌電車1號線
▪有軌電車2號線
▪有軌電車3號線
▪有軌電車4號線
▪有軌電車高新線
長春軌道交通(Changchun Rail Transit)系統是服務於位於東北亞幾何中心、東北亞十字經濟走廊核心的中國副省級城市、吉林省省會長春市及周邊地區的城市軌道交通系統。
長春是中國第一個有地鐵規劃的城市(1939年),新中國成立以來第五個擁有軌道交通的城市(2002年)。根據城市總體規劃,長春市對城市快速軌道交通線網也進行了相應的調整和修編。2002年8月由長春市規劃設計院、北京市城市規劃設計院、北京中城捷咨詢公司完成了《長春市快速軌道交通線網規劃》,並經過中國國際工程咨詢公司專家參與的專家評審,經市政府批准,納入新修編的長春市城市總體規劃和綜合交通規劃。
J. 長春市地鐵線路圖規劃站點
一號線:蘭家-蔡家-北三環-慶豐街-長春站-省政府-人民廣場-東北師大-省實驗中學-繁榮路-衛星廣場-雕塑公園-CBD(南部新城中央商務區)-光谷-綜合檢修基地-永春
二號線:西湖—西客站—興隆堡—西環路—和平大街—景陽廣場—解放橋—建設廣場—文化廣場—解放大路—平陽街—南關—吉林大路—東盛街—樂群街—世紀大街—東方廣場