1. 南京地鐵2號線和4號線怎麼換乘
南京地鐵4號線設計了多個換乘站,其中與地鐵2號線唯一的換乘站是金馬路站。
2. 南京一共有幾條地鐵線
截至2019年,南京地鐵已開通運營線路共有10條,分別是、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線。
1、南京地鐵1號線
南京地鐵1號線是南京地鐵第一條建成運營的線路,於2005年5月15日開通觀光運營,同年9月3日正式運營,標志色為藍色。
地鐵1號線途徑棲霞區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區,線路北起邁皋橋站,沿南京主城南北中軸線一路南下,於安德門站向東南轉至江寧東山片區,進入江寧大學城,南至中國葯科大學站。
2、南京地鐵2號線
南京地鐵2號線是南京地鐵第二條建成運營的線路,於2010年5月28日正式運營,標志色為紅色。地鐵2號線途徑建鄴區、鼓樓區、秦淮區、玄武區和棲霞區,線路西起油坊橋站,北上經河西新城中心區域後,沿南京主城東西中軸線一路向東,南繞紫金山,進入仙林大學城,東至經天路站。
3、南京地鐵3號線
南京地鐵3號線是南京地鐵第六條建成運營的線路,也是南京地鐵第二條開通的過江線路,於2015年4月1日正式運營,標志色為綠色。
地鐵3號線途徑浦口區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區,線路北起江北新區的林場站,下穿長江進入主城一路南下,進入東山副城,南至秣周東路站。
4、南京地鐵4號線
南京地鐵4號線是南京地鐵第七條建成運營的線路,於2017年1月18日正式運營,標志色為紫色。地鐵4號線一期工程途徑鼓樓區、玄武區、棲霞區和江寧區,線路西起龍江站,由南京主城一路向東,北繞紫金山,進入麒麟新城,東至仙林湖站。
5、南京地鐵10號線
南京地鐵10號線是南京地鐵第一條開通的過江線路,於2014年7月1日正式運營,標志色為香檳色。地鐵10號線一期工程途徑浦口區、建鄴區和雨花台區,線路西起江北新區的雨山路站,經過浦口新城,下穿長江進入河西新城,東至安德門站。
6、南京地鐵S1號線
南京地鐵S1號線(又稱機場線)是南京地鐵線網中一條南北走向的線路,於2014年7月1日正式運營,標志色為寶石綠。地鐵S1號線途徑雨花台區和江寧區,線路北起南部新城的南京南站,一路南下經過江寧東山片區西側、江寧經濟技術開發區、秣陵片區、祿口新城, 南至空港新城江寧站。
7、南京地鐵S3號線
南京地鐵S3號線(又稱寧和線)是南京地鐵第八條建成運營的線路,也是南京地鐵第三條開通的過江線路,於2017年12月6日正式運營,標志色為粉紫色。
地鐵S3號線途經江寧區、雨花台區、建鄴區和浦口區,線路東起南部新城的南京南站,一路向西經過雨花經濟開發區北部、鐵心橋地區、河西新城南部,行駛大勝關長江大橋專用過江通道跨越長江,進入橋林新城,西至高家沖站,是中國唯一一條在橋上與高鐵並行的地鐵線路。
8、南京地鐵S7號線
南京地鐵S7號線(又稱寧溧線)是南京地鐵第十條建成運營的線路,於2018年5月26日正式運營,標志色為薄紅梅色。
地鐵S7號線途徑江寧區和溧水區,線路北起空港新城江寧站,經南京空港樞紐經濟區、南京溧水經濟開發區,沿秦淮大道穿越溧水副城核心區,進入溧水城南新區,南至無想山站。
9、南京地鐵S8號線
南京地鐵S8號線(又稱寧天線)是南京地鐵第五條建成運營的線路,也是南京地鐵第一條全線位於長江以北的線路,於2014年8月1日正式運營,標志色為深橘黃色。
地鐵S8號線一期工程途徑浦口區和六合區,線路南起浦口橋北地區的泰山新村站,沿江北大道一路向北,經過南京高新技術開發區、大廠地區、南京化學工業園區、六合副城,北至金牛湖站。
10、南京地鐵S9號線
南京地鐵S9號線(又稱寧高線)是南京地鐵第九條建成運營的線路,於2017年12月30日正式運營,標志色為明黃色。
地鐵S9號線途經江寧區、溧水區和高淳區,線路北起翔宇路南站,經銅山、石湫、明覺後,與寧高新通道並線上跨石臼湖,經團結圩,進入高淳城北科技新城,南至高淳站。
3. 南京地鐵4號線的線路參數
基本信息類型城市軌道交通(地鐵)系統南京地鐵狀態建設中
(截至2016年3月底,四號線一期新建的18座車站中,17座車站已完成主體結構施工,
進入附屬結構施工及安裝裝修階段;區間隧道已貫通;正線鋪軌已完成總量的54%) 起訖站龍江站(二期工程西延過江後為新南京北站)、仙林湖站線路數據線路長度33.8千米,其中地下線32.3千米、高架線1.5千米(二期工程西延過江後全長43.1千米)車站數量18座,地下站17座、高架站1座(二期工程西延過江後共25座)控制中心2處(青龍車輛段、靈山控制中心)屏蔽門所有車站均已安裝 類型地下/地面/高架車輛段青龍車輛段運營信息開通日期預計2017年1月運營單位南京地下鐵道有限責任公司購票乘坐地鐵除了使用公交金陵通外,乘客還可以在地鐵站現場購買單程票軌道車輛軌道數2軌距1435毫米鋼軌規格60公斤/米,地鐵重軌線路形式隧道線路+地面線路+高架線路車輛編組B型車6節編組運營速度最高100km/h配車數量共計29列,174輛(截至2014年12月)製造單位中國中車集團南京浦鎮車輛有限公司、法國阿爾斯通公司聯合體電力供應電氣化隧道使用鋼性懸掛接觸網,高架線路採用架空全補償鏈形懸掛接觸網,直流1.5kV
4. 南京地鐵4號線會和二號線連接嗎
南京地鐵4號線會和2號線會連接,連接點在金馬路站。
(圖為南京地鐵線路圖)
5. 南京火車站地鐵二號線中轉四號線
南京站只有1號線和3號線,沒有2號線和4號線。1號線可在鼓樓換乘4號線,在新街口換乘2號線;3號線可在雞鳴寺換乘4號線,在大行宮換乘2號線。
6. 南京地鐵4號線在手機地圖上標注成規劃中線路
南京地鐵4號線計劃於2016年通車,標志色為紫色,所以在手機地圖上標注成規劃中線路內
地鐵4號線一容期途徑鼓樓區、玄武區和棲霞區,線路西起龍江站,由南京主城一路向東,北繞紫金山,進入仙林大學城,東至仙林湖站。西端預留過江條件通往珍珠泉站,即二期工程。4號線一期工程線路總長33.8千米,地下線32.3千米、高架線1.5千米;共設置18座車站,其中地下站17座、高架站1座;列車採用6節編組的B型鼓型列車。
7. 南京地鐵4號線仃靠各站
南京地鐵4號線站點有龍江站、草場門站、雲南路站、鼓樓站、雞鳴寺站、九華山站、崗子村站、蔣王廟站、王家灣站、聚寶山站、徐庄站、金馬路站、匯通路站、靈山站、東流站、孟北站、樺墅站、仙林湖站。
路線詳情可參閱下圖:
8. 地鐵四號線線路南京
地鐵4號線一期工程途徑鼓樓區、玄武區、棲霞區和江寧區,線路西起龍江站,由南京主城一路向東,北繞紫金山,進入麒麟新城,東至仙林湖站。延伸至珍珠泉站的二期工程已進入前期准備階段,將於2019年底前正式開工。
9. 在南京地鐵二號線怎麼換四號線
如圖所示,南京地鐵2號線金馬路站可換乘4號線