北京地鐵線路圖11號線路圖

A. 北京地鐵11號線站名

11號和10號線，合並為10號線了。

B. 北京地鐵11號線什麼時候開通

在舊有規劃中，北京地鐵11號線即為現建設的10號線二期和西山線，起訖點分內別為宋家莊和容香山，規劃調整後地鐵11號線已經取消，合並為10號線。地鐵10號線2期已經開工，預計2012年完工，與10號線一期形成北京第二個地鐵環線。

北京地鐵11號線(2張)
北京地鐵11號線為規劃中線路，原規劃為香山-……-火器營-……-宋家莊。後火器營-宋家莊區段與原有10號線合並為環狀線成為新的10號線規劃。
最新的2020規劃中，11號線大致走向為：西起金安橋（換乘S1），向東南穿過首鋼地區東轉至衙門口，南折再向東（沿衙門口南路-靛廠路一線）至西三環附近，南折到六里橋（換乘9號線、10號線）後繼續東行（沿紅蓮南路-白紙坊西街一線）經過陶然亭（換乘4號線）、天壇西門（換乘8號線）、天壇東門（換乘5號線）、勁松（換乘10號線）、平樂園（換乘14號線），（或與7號線在化工站換乘）直至東端終點南花園。

C. 北京地鐵線路圖

亦可查詢北京地鐵官網http://www.bjsubway.com/或北京地鐵官網中線路圖http://www.bjsubway.com/subwaymap/station_map.html

北京服務電話96165也可以查詢

D. 北京地鐵有11號線嗎

11號線規劃［暫未開通］：
金頂街
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金安橋
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首鋼試驗廠
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白廟內
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古城南街
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衙門口
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張儀容村北
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小瓦窯
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青塔
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鄭常庄
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靛廠
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六里橋
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東局
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紅蓮南里
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南菜園
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白紙坊
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陶然亭
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太平街
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天橋
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天壇東門
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光明樓
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勁松西口
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勁松
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平樂園
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窯窪湖
→
化工
→
觀音堂

E. 北京地鐵11號線一共有多少站

在舊有規劃中，北京地鐵11號線即為已建設完成的10號線2期巴溝村、公主墳、勁回松段中的巴溝、公主墳、宋家莊部答分和西山線，起訖點分別為宋家莊和香山，規劃調整後地鐵11號線已經取消，合並為10號線。地鐵10號線2期已經於2013年5月5日完工，與10號線一期形成北京第二個地鐵環線。

北京地鐵11號線為規劃中線路，原規劃為香山-……-火器營-……-宋家莊。後火器營-宋家莊區段與原有10號線合並為環狀線成為新的10號線規劃。

根據《北京市城市軌道交通建設規劃線網初步方案(2011-2020)--中心城地區地鐵網》，北京地鐵11號線脫胎於原L3線規劃 是介於7、14號線之間的又一條東西向主幹線 全長36km 設28座車站及一個車輛段、一個停車場。

F. 北京地鐵11號線的建設規劃

在新規劃中北京地鐵11號線被定位於東西向加密線，主要經過14號線及地鐵10號線南段中間的大片地鐵空白區，並聯絡麗澤商務區和北京西站兩大樞紐。

11號線西段（冬奧支線）將於2022年開通運營。

根據調整方案，11號線西段（冬奧支線）長度約3.6公里，設站4座。

計劃2019年開建，2022年開通運營。該項目連接了首鋼北區的冬奧廣場、石景山景觀公園、首鋼工業遺址公園、城市織補創新工場、公共服務配套區5大功能區及外圍的1個換乘中心金安橋站和2條中、大運量軌道交通線路（S1線、6號線），構建區域內南北骨幹線。

在2022年北京冬奧會上，單板、滑雪大跳台比賽將在新首鋼舉行。11號線西段線路北起金頂街站，南至首鋼站，在金安橋站可與運營的6號線和S1線換乘。該線路可服務首鋼園區和北京冬奧會場館，進一步擴大對冬奧賽事的服務范圍。

(6)北京地鐵線路圖11號線路圖擴展閱讀：

北京地鐵11號線英文名：Beijing Subway Line 11

11號線西段（冬奧支線）：2022年開通運營，線路長度約3.6km,設站4座。計劃2019年開工，2022年開通運營。

冬奧支線工程北起金頂街站，沿石門路、金頂西街向南敷設，過阜石路後由北辛安路轉向首鋼地區，之後沿規劃的修理廠西路向南，過石景山路後至本期工程終點，採用全地下敷設。線路長度約3.6km，設站4座，分別為金頂街站、金安橋站、北辛安路站、首鋼站。

參考資料：網路—北京地鐵11號線

參考資料：央廣網—據悉，北京冬奧支線將正式開建

G. 問一下，北京地鐵11號線規劃在哪看到的

網路上搜索 北京地鐵11號線就能看到了

H. 北京地鐵11號線全部站點有哪些

北京地鐵11號線全部站點：模式口站、金安橋站、北辛安站、新首鋼站。

北京地鐵11號線二期規劃站點：型材站、鍋爐廠南路站、衙門口西站、衙門口東站、魯谷大街站、吳家村站、小瓦窯站、青塔站、蓮花橋站、北京西站、馬連道站、麗澤商務區站、菜戶營橋東站、北京南站、洋橋站、木樨園站、劉家窯站、方庄橋站、潘家園西站、潘家園站、北工大西門站、南樓梓庄站、王四營橋站、五方橋東站。

北京地鐵11號線西段全部位於北京市石景山區境內，起於模式口站，止於新首鋼站，大致呈南北走向。

北京地鐵11號線西段三座車站提前封頂

2020年12月7日，冬奧重點線路北京地鐵11號線傳來新進展。北京青年報記者從北京市重大項目辦和京投公司獲悉，北京地鐵11號線西段首鋼站、北辛安路站、金安橋站三座車站比計劃工期提前一個月完成主體結構封頂，為2021年底實現初期運營奠定堅實基礎。

地鐵11號線西段首鋼站和北辛安路站兩站設置於首鋼園區內並與其高度融合，兩站一區間與地塊一體化同步設計、同步建設，降低了區域工程整體投資，縮短了建設周期，降低了建設難度，節省了人力成本和行政成本。同時，它還連接起首鋼北區的5大功能區，對於支持首鋼園區建設及解決其交通出行問題具有重要意義。

以上內容參考網路-北京地鐵11號線

I. 北京地鐵11號線的介紹

在舊有規劃中，北京地鐵11號線即為已建設完成的10號線版2期巴溝村、公主權墳、勁松段中的巴溝、公主墳、宋家莊部分和西山線，起訖點分別為宋家莊和香山，規劃調整後地鐵11號線已經取消，合並為10號線。地鐵10號線2期已經於2013年5月5日完工，與10號線一期形成北京第二個地鐵環線。根據《北京市城市軌道交通建設規劃線網初步方案（2011-2020）——中心城地區地鐵網》，新規劃的北京地鐵11號線脫胎於原L3線規劃， 是介於7、14號線之間的又一條東西向主幹線。 全長36km ，設28座車站及一個車輛段、一個停車場