A. 廣州南2號地鐵路線
廣州地鐵二號線 嘉禾望崗---廣州南站
1嘉禾望崗(可換乘三號線北延段)
2黃邊
3江夏
4蕭崗
5白雲文化廣場
6白雲公園
7飛翔公園
8三元里(可換乘廣州火車站5號線)
10越秀公園
11紀念堂
公園前1號線
13海珠廣場
14市二宮
15江南西
16昌崗(可換乘8號線)
17江泰路
18東曉南
19南洲
20洛溪
21南浦
22會江
23石壁
24廣州南站
B. 廣州地鐵2號線及3號線路線圖。
2號線路:嘉禾望崗 黃邊 江夏 蕭崗 白雲文化廣場 白雲公園 飛翔公園 三元里 廣州火車站 越秀公園 紀念堂 公園前 海珠廣場 市二宮 江南西 昌崗 江泰路 東曉南 南洲 洛溪 南浦 會江 石壁 廣州南站
3號線路1:天河客運站 五山 華師 崗頂 石牌橋 體育西路 珠江新城 赤崗塔 客村 大塘 瀝滘 廈滘 大石 漢溪長隆 市橋 番禺廣場
3號線路2:機場南 高增 人和 龍歸 嘉禾望崗 白雲大道北 永泰 同和 京溪南方醫院 梅花園 燕塘 廣州東站 林和西 體育西路
C. 廣州地鐵2號線經過哪些站
車站依次是:琶洲站、新港東站、磨碟沙站、赤崗站、客村站、鷺江站、中大站、曉港站、江南西站、市二宮站、海珠廣場站、公園前站、紀念堂站、越秀公園站、廣州火車站站、三元里站、遠景站、廣州體育館站、新市站、江夏站。
D. 廣州地鐵二號線從那到那,共幾個站
廣州地鐵二號線從廣州南站--嘉禾望崗,共23個站點。首末班車時間:06:00-23:30,單程最高票價7元。
途經車站:廣州南→石壁→會江→南浦→洛溪→南洲→東曉南→江泰→昌崗→江南→市二宮→海珠廣場→公園前→紀念堂→越秀公園→紀念堂→火車站→三元里→飛翔公園→白雲公→白雲文化廣場→蕭→江夏→黃邊→嘉禾望崗 。
拓展資料:
廣州地鐵
廣州地鐵(Guangzhou Metro)是中國大陸第三大城市——廣州市的城市軌道交通系統,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的14個成員之一,首條線路於1997年6月28日開通,廣州也成為中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。
截至2018年4月26日,廣州地鐵共有13條運營線路,總長為391.6千米,共206座車站,開通里程居中國第三,世界第四,截至2018年7月24日,廣州地鐵線網共安全運送乘客16.45億人次,年日均客運量達802.58萬人次,較17年同期(743.93萬人次)增長7.88%,該數據再次刷新了歷史記錄。
日最大客流1002.57萬,其中一、二、三、五號線客流均超過120萬。此外,三號線(含北延段)244萬、四號線50.8萬、六號線105.3萬、廣佛線40萬,上述線路客流均為歷史最高水平。運營服務可靠度排名第一、車站犯罪事件發生率連續三年最低、運能利用率及行車正點率排名第三。
廣州地鐵全線網由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者,因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。
E. 廣州地鐵2號線的列車
德國SIEMENS列車(現全部歸屬一號線)
製造商:德國SIEMENS
營運速度:80km/h
設計時速:90km/h
列車編組:6卡編組(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
編組載客量:1,896人
電化方式:直流1,500V(接觸網供電)
車卡:長23.54米,寬3米,定員310人
註:因舊二號線開通初期列車數量不足,故調一號線Adtranz列車運營,後被MOVIA 456型列車取代。
MOVIA 456型列車(現全部歸屬一、八號線)
製造商:龐巴迪長春客車
營運速度:80km/h
設計時速:90km/h
車輛編成:6卡編組(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
編組載客量:1,896人
電化方式:直流1,500V(接觸網供電)
車卡:長23.54米,寬3米,定員310人
製造年代:2002~2006年
電機傳動方式:VVVF交流傳動
車輛總數:34抽
設計壽命:30年
昵稱:BBD
註:該批所有列車不設閃燈路線圖,但有設LED顯示屏。
前兩抽列車(43~44、45~46)是進口車,在外國組裝,再用飛機、輪船運抵廣州,59~60號車為微動塞拉門試驗車
第一批Movia456列車經信號系統改造後可在2、8號線上按需要調配。
第二批Movia456增購列車既可在1號線上運營,也可在2號線上運營,按需要調配。
南車株洲電力機車有限公司列車(包括原有的和增購的)
(現大部分在2號線上運營,4組在8號線運行。)
製造商:中國南車集團
營運時速:80km/h
設計時速:90km/h
列車編組:6卡編組(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
編組載客量:1,896人
電化方式:直流1,500V(接觸網供電)
車卡:長23.54米,寬3米,定員310人
製造年代:2010~2013年
設計壽命:30年
首批增購列車曾在舊二號線(三元里-萬勝圍)上運營,
列車編組符號意義:
Mp—帶受電弓的動車
M —不帶受電弓的動車
Tc—帶駕駛室拖車
F. 廣州地鐵2號線的站點介紹
三元里站位於白雲區廣園西路與三元里大道的交匯處,呈南北走向。車站為地下二層建築,總長280.5米,共設四個通道,六個出入口。車站旁的易初蓮花連鎖超市生意十分紅火,正是居民消費力提升的重要標志。靠近三元里村。
站內特色:站內以白色為基調,頗有清新淡雅之風。 越秀公園站位於解放北路與流花路交匯處,呈南北走向。共設三個通道。站廳分兩端,中間不通。鄰近錦漢展覽中心、中國大酒店、東方賓館、越秀公園、西漢南越王墓博物館,是個歷史、商貿、旅遊於一體的區域。擁有中國大酒店、東方賓館兩個5星級賓館,是中國對外經濟的重要窗口。許多國際知名企業均在此站設立分公司、辦事處,周邊名店林立,外商、高級白領高度密集,消費能力強。
站內特色:站內以淺綠色為基調,綠牆綠柱。 紀念堂站位於東風中路與連新路北端交匯處,因中山紀念堂而得名,臨近省政府、市政府、市人大、市總工會、新華社廣東分社,公務人員比較集中,是廣州城市的經濟、政治的交匯中心。此外由於臨近紀念堂、三元宮道觀、越秀公園南門等旅遊景點,慕名而來的旅客也是一個不容忽視的消費群體。
站內特色:站內以紫色調為主打色調,顯得溫柔浪漫。 是一號線、二號線的換乘站,位於市中心中山五路,鄰近北京路、西湖路商業步行街,這里是廣州市的商業區,也是一個購物的天堂。是目前東南亞最大的地鐵站,著名的北京路商業步行街近在咫尺,中旅商業城、百佳連鎖超市、華聯購物中心、廣州百貨大廈、新大新公司,是廣州市最為成熟的商業區之一,有廣州「購物天堂」之稱。
站內特色:車站屬於一島二側式月台,總長近500米,為雙柱雙層可跨矩形混凝土結構,是已經建成的地鐵站中工程量最大的一個 是二號線、六號線的換乘站,位於海珠廣場的西側,沿江中路、一德路、僑光西路的交匯處。開放四個出入口,可以到達一德路、海珠廣場、酒吧一條街、沿江西路商業區等。位於廣州舊城市中軸線與濱江景觀帶的交點,上蓋是高級時裝批發中心海印繽繽廣場,與周邊的藝景園玩具精品市場、泰康城廣場、新泰康裝飾城、華廈大酒店、廣州賓館構成一個成熟的商業圈。此外附近的沿江路酒吧一條街也聚集了不少時尚的消費族群。
站內特點:站內以藍色為基調,顯得寧靜舒適。 換乘站換乘線路嘉禾望崗站廣州地鐵14號線白雲公園站 廣州地鐵12號線 廣州火車站站廣州地鐵11號線廣州地鐵14號線 紀念堂站 廣州地鐵13號線 江泰路站 廣州地鐵11號線 東曉南站 廣州地鐵10號線 南洲站 廣佛線 石壁站 廣州地鐵7號線 廣州南站站廣州地鐵7號線
廣州地鐵22號線
佛山地鐵2號線
G. 廣州地鐵線路圖
廣州地鐵線路圖如下:
廣州地鐵(Guangzhou Metro)是指服務於中國廣東省廣州市和珠江三角洲的城市軌道交通系統,廣州地鐵是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員之一,其第一條線路廣州地鐵1號線於1997年6月28日正式開通運營,使廣州成為中國內地第四座、廣東省首座開通軌道交通的城市。
截至2020年12月31日,廣州地鐵運營里程為553.2千米,位列中國內地第四名。
截至2019年12月28日,廣州地鐵運營線路共14條,分別為1號線、2號線、3號線(含3號線北延段)、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線(含知識城線)、21號線、APM線和廣佛地鐵,共設車站271座,共有換乘站31座,運營里程531.1公里。
以上內容參考:網路--廣州地鐵
H. 廣州地鐵2號線線路圖連新路在什麼站下車
靠人民公園那段就到公園前站下,中段就到紀念堂站下
I. 廣州地鐵2號線途經那些站點
五號線24座車站名稱:五號線首期滘口--文沖全長31.9公里,24站:滘口(預留換乘佛山條件)、坦尾(與六號線換乘)、中山八路、西場、西村(與八號線換乘)、廣州火車站(與二號線換乘)、小北、淘金、區庄(與六號線換乘)、動物園、楊箕(與一號線換乘)、五羊邨、珠江新城(與三號線換乘)、獵德、潭村、員村、科韻路、車陂南(與四號線換乘)、東圃、三溪、魚珠(預留與其他線路換乘條件)、大沙地(預留與其他線路換乘條件)、大沙東、文沖。