常州地鐵1號線規劃

㈠ 常州地鐵1號線奧體中心站出口有幾個

★出入口：

1號口：龍錦路，晉陵中路北側：建設銀行，工商銀行

2號口：晉陵北路西側：廣發銀行，常州交通廣播電視台 ，常發廣場，常州海關，常州市公安局

3號口：晉陵北路，龍錦路：新北區實驗中學，常州市行政中心

4號口：晉陵北路，龍錦路南側：江南農村商業銀行

★設施：

自助售票機：

站廳2號口和4號口附近

警務室：

4號口

衛生間：

4號口附近

㈡ 常州地鐵1號線 項目融資方案設計

一、常州地鐵1號線規劃總投資約230多億人民幣，其中40%資本金部分必須自籌，總量需求為90多億元，常州市政府自有財政資金以外尚有缺口部分，可以股權投資方式提供資金；
二、地鐵項目總投資60%的借貸融資部分，在一號線工程可行性報告通過國家發改委審批後，可著手組建銀團融資，通過銀團融資如還有缺口，再考慮其他融資方式（如保險資金等）。
以上兩項我均可以提供相關投融資服務。

㈢ 常州有地鐵嗎

常州有地鐵的。

2012年5月11日，國家發展改革委發文批准江蘇省常州市城市軌道交通近期建設規劃（2011-2018年），常州市成為全國第29個、江蘇省第4個獲批建設城市軌道交通的城市，也是2011年全國城市軌道交通安全大檢查以來第一個獲批建設的城市。

常州軌道交通一號線：森林公園——南夏墅，約34.02公里，規劃建設期為2014～2019年。

1號線一期工程設置29個站點：森林公園站、新龍站、旅遊學校站、新橋站、常州北站、北郊中學站、外國語學校站、環球港站、新區公園站、河海站、奧體中心站、市民廣場站、翠竹站、常州火車站、博愛路站、文化宮站、同濟橋站、清涼寺站、茶山站、聚湖路站、湖塘站、新天地公園站、長虹路站、延政大道站、科教城北站、科教城南站、武進沿江城際站、陽湖路站、南夏墅站。

常州軌道交通二號線：青楓公園——五一路，約19.86公里，規劃建設期為2016～2020年。

2號線一期工程初步設置15個站點：青楓公園站、海棠路站、五星站、勤業站、懷德站、南大街站、文化宮站、紅梅公園站、五角場站、三角場站、紫雲站、青洋路站、丁塘河公園站、潞城站、五一路站。

(3)常州地鐵1號線規劃擴展閱讀

建設原因

近幾年機動車快速增長，據交通流量調查，中心城區道路交通容量已基本飽和。建立以軌道交通為骨幹、以公共交通為主體的現代化、多層次的綜合交通體系，是解決常州長遠交通問題的必由之路。

建設軌道交通可以為沿線舊區改造和新區建設創造良好的機遇，從而支持、引導城市「分散組團式」空間布局，促進市中心區和外圍組團的協調發展。

建設軌道交通還是實現區域交通一體化、促進長三角區域經濟協調發展的需要，軌道交通建成後，常州市將更好融入長三角1小時、2小時交通圈中。

作為綠色交通方式之一，軌道交通能有效減輕交通污染，改善城市居民生活環境，同時也能帶動常州市軌道交通產業發展。

參考資料：網路-常州地鐵

㈣ 常州地鐵1號線同濟橋站出口有幾個

常州地鐵1號線同濟橋站出口有幾個：

4個。分別是：

1號口：和平北路東側，常州協和門診部，中國農業銀行大廈

2號口：和平北路西側，常州市理想中學，常州市第一中學，青果巷

3號口：吊橋路南側：保麗寶泰產後修復，保麗寶泰母嬰護理機構，中信銀行

4號口：桃園路南側：常州協和門診部，張太雷故居

★設施：

自助售票機：站廳2、3號口附近

警務室：2號口

衛生間：2號口通道

㈤ 常州地鐵1號線有多少個站

地鐵1號線 全線共設有29站：

10個特色車站點分別為：沿江城際站、科教城南站、延政大道站、茶山站、同濟橋站、文化宮站、常州火車站、市民廣場站、奧體中心站、常州北站。

2個高架車站分別為：陽湖路站和南夏墅站。

17個標准站分別為：森林公園站、新龍站、旅遊學校站、新橋站、翠竹站、北郊中學站、外國語學校站、環球港站、新區公園站、河海站、博愛路站、清涼寺站、聚湖路站、湖塘站、新天地公園站、長虹路站、科教城北站。

㈥ 武進瑞聲那邊有地鐵1號線嗎

這邊是有地鐵一號線的，所以你在這邊坐地鐵也是很方便，直接就可以上車直接抵達你的地方

㈦ 常州地鐵1號線土建施工單位有哪幾家

陽湖路站～龍躍路站 龍躍路站～大學城南站 中鐵隧道集團有限公司施工
廣電路站～定安路站 定安路站～聚湖路站 中鐵十九局集團有限公司施工
茶山站～光華路站 光華路～同濟橋站 同濟橋站～文化宮站 中鐵十一局集團有限公司施工
文化宮站～博愛路站 博愛路站～常州火車站站 常州火車站站～翠竹站 翠竹站～市民廣場站 中鐵十六局集團有限公司施工
市民廣場站～奧體中心站 奧體中心站～河海路站 中鐵二局股份有限公司施工
河海路站～漢江路站 漢江路站～黃河路站 中鐵十四局集團有限公司施工
黃河路站～龍虎塘站 龍虎塘站～華山路站 中鐵電氣化局集團有限公司施工
新橋站～嫩江路站 嫩江路站～新龍站 中鐵四局集團有限公司施工

㈧ 常州地鐵1號線用什麼軟體付錢

可以用通用的卡刷卡付錢，也可以使用支付寶裡面的付錢

㈨ 常州地鐵1號線常州北站出口有幾個

★出入口：

1號口：北一路北側：新龍湖公園

2號口：北一路北側

3號口：長江北路西側：第四人民醫院新北院區，中國郵政儲蓄銀行（新橋支行），常州市北郊高級中學

4號口：長江北路西側：常州市北郊高級中學

★設施：

自助售票機：

站廳1，2，3號口附近

警務室：

1號口

衛生間：

4號口通道

★附近公交：

（暫無數據）

㈩ 想買地鐵房2017年常州地鐵動向都在這了!

2月13日，常州市軌道交通2號線一期工程全面開工儀式在青楓公園站舉行，標志著常州地鐵2號線一期工程全面開工。這是繼常州市地鐵1號線順利推進以來，開工建設的第2條地鐵線。

地鐵2號線一期工程貫穿常州市區主軸東西，途經鍾樓區、天寧區、經開區，全長19.79公里，共設車站15座，其中地下站14座，高架車站1座。2號線建設時間約為4年，計劃於2020年試運營。

2號線開工後，常州市進入地鐵「雙線施工」的新階段。2號線隨著青楓公園站的率先動工，海棠路站、南大街站、紅梅公園站、丁塘河公園站、青洋路站等5座車站也將於2月份陸續進場，其餘車站將視現場條件在今年上半年陸續施工。

而常州地鐵1號線是南北走向，共設29個站點，自2014年10月1號線一期工程開工建設以來，工程建設進展順利，目前，全線23個站點主體結構已封頂，盾構已掘進36公里，累計完成70%，各項工作都按2019年開通運營的目標有序推進。

另外，給大家附上常州地鐵1號線的大事紀：

1月5日：地鐵1號線新橋站至旅遊學校站區間左線隧道貫通，這是常州地鐵首個盾構區間實現貫通。

2月26日：1號線一期工程南端高架段已基本完成樁基、承台和墩柱建設，下一階段將進入箱梁和上部結構施工。

4月12日：武進區首條地鐵隧道掘通，這條隧道南起沿江城際站，北至科教城南站，全長1.2公里。

5月6日：地鐵1號線北部新橋站至旅遊學校站區間內的左右兩條隧道都已貫通，該區間率先進入聯絡通道的建設，這也是1號線全線第一個開建的聯絡通道。

6月17日：常州地鐵1號線龍虎塘站-北郊中學站區間內一條長767米的隧道貫通，實現了該區間的左線貫通。

7月8日：1號線一期工程高架段（包括陽湖路站、南夏墅站，整個高架線長3350米左右）的箱梁施工已經完成了近50%，預計12月底，整個高架段的主體結構就可完工。

7月27日：地鐵1號線全線29個站點中有15個站點已完成主體結構封頂，其他車站主體結構施工進入收尾階段，部分車站附屬結構開始施工；已有12個區間進入盾構施工階段，22台盾構始發並推進，3個區間實現了雙線貫通，兩個區間單線貫通。

8月30日：常州地鐵1號線北部先行段，新橋站至旅遊學校站區間施工進度為全線最快標段，在率先實現雙向隧道貫通後，聯絡通道（逃生通道）也已基本建成。

10月28日：1號線常州北站-新橋站區間中，右線隧道的最後一環順利完成，標志著常州地鐵1號線13標段在全線17個標段中，率先完成了車站及區間的主體結構施工。

（以上回答發布於2017-02-14，當前相關購房政策請以實際為准）

點擊查看更全面，更及時，更准確的新房信息