青島市7條地鐵線規劃出爐

Ⅰ 青島地鐵開通了幾條線

2019年地鐵2號線西段（芝泉路站到泰山路站）
地鐵7號線北段（東郭庄到興國路站版）
地鐵1號線北權段（1號線南段時間待定中 北段從興國路到青島北站）
已開通線路
地鐵2號線東段（芝泉路到李村公園）
地鐵3號線全線（青島站到青島北站）
地鐵11號線（苗嶺路到錢谷山，鰲山灣站因道路接駁與施工問題暫未對外開放）
即將開通的線路
地鐵13號線（董家口火車站到嘉陵江路）

Ⅱ 求全部青島地鐵線路規劃圖

1. 青島地鐵M1號線：中山路—城陽區
   

2. 青島地鐵M2號線：黃島太行山路—李滄東部
   

3. 青島地鐵M3號線：青島火車站——青島鐵路北站
   

4. 青島地鐵M4號線:泰山路—沙子口
   

5. 青島地鐵M6號線：黃島區峨眉山路站—黃島區黃河路站
   

6. 青島地鐵R1號線：苗嶺路和深圳路交口處—即墨大橋鹽場

7. 青島地鐵R2號線：黃島—藍色矽谷
   

8. 青島地鐵R3號線：開發區嘉陵江路站—董家口火車站

9. 最新的報道：地鐵11號線全線電通，2號線年底開通，3號線五四廣場站開新出口。

Ⅲ 青島有幾條地鐵

截至2020年抄7月，青島地鐵開通運營襲線路共有4條：即青島地鐵3號線，共設車站22座，全長25.2千米；青島地鐵2號線一期東段，共設車站18座，全長21.2千米；

青島地鐵11號線，共設車站22座，全長58.4千米。青島地鐵13號線一期和二期南段，共設車站21座，全長67.0千米。

(3)青島市7條地鐵線規劃出爐擴展閱讀：

國家共批復青島市城市軌道交通9條線路，包括地鐵1、2、3、4、6、7、8、11、13號線，總長359公里。其中，3號線全線於2016年12月開通試運營，2號線東段於2017年12月開通試運營。1、2（西段）、4、8、11、13號線6條線同時在建。

至2021年底，實現地鐵通車達到300多公里，構築起便捷高效、安全舒適、節能環保的城市軌道交通服務體系，全面進入地鐵網路化運營時代。

Ⅳ 2020年前，青島地鐵會開通哪些新路線

到2019年青島將開通5條地鐵，到2020年將迎來7條地鐵(分別為，M2，M3，M4，M6，M11，M13)的開通。

Ⅳ 青島地鐵大規劃 看看2020年前哪些線路要開通

到2019年青島將開通5條地鐵，到2020年將迎來7條地鐵(分別為M1，M2，M3，M4，M6，M11，M13)的開通。

Ⅵ 青島有幾條地鐵

目前，青島地鐵已開通運營六條線路。

分別為2號、3號、11號、13號、1號線北段、8號線北段。通車里程達246公里，排在全國第十位，進入到快速發展階段。

1、青島地鐵1號線北段（含7號線一期），共設車站15座，全長21.9千米。

2、青島地鐵2號線一期，共設車站21座，全長25.2千米。

3、青島地鐵3號線，共設車站22座，全長24.8千米。

4、青島地鐵8號線北段，共設車站11座，全長48.3千米。

5、青島地鐵11號線，共設車站22座，全長58.4千米。

6、青島地鐵13號線一期和二期南段，共設車站21座，全長67.6千米。

青島地鐵簡介

青島地鐵是服務於中國山東省青島市的城市軌道交通，其首條線路青島地鐵3號線於2015年12月16日開通試運營。截至2020年12月，青島地鐵運營里程為246.2千米。

以上內容參考網路-青島地鐵

Ⅶ 青島市通了幾條地鐵線

青島目前開通了四條地鐵線，分別是3號線，2號線，13號線，11號線，馬上1號線和4號線也就開通了

Ⅷ 青島地鐵路線。

青島地鐵1期工程是M3線(即綠色的那條線路)，2期是M2一期(藍色線路)，3期則為專M1一期(紅色線路)，預計2020年完成建屬設。而2020年後則會繼續修建M2、M3延伸段、M4~M8、L1~L4等線路

Ⅸ 問一下，青島地鐵有幾條路線

規劃的有19條，目前正在施工的有兩條，分別是M2和M3，今年底M3北段預計通車，明年底M3預期全線通車。

根據國家批復的《青島市城市快速軌道交通建設規劃（2009—2016）》，青島市軌道交通首期建設地鐵3號線和2號線一期工程。
一、3號線
青島市地鐵3號線是位於青島城區中部的一條南北向骨幹線路。線路西起自市南區的青島火車站，向東沿廣西路、太平路、文登路、香港路，至五四廣場（市政府） 拐入南京路向北，經江西路、寧夏路、遼陽西路，後進入哈爾濱路、黑龍江路、萬年泉路至李村，向西沿京口路、振華路至終點鐵路青島北站。線路全長約 24.9km，全部為地下線，設車站22座。
3號線把青島火車站及其周邊商貿圈、前海歷史風貌保護區，香港中路城市核心商務區、市北中央商務區、四方東部商務區、李滄商務商貿區聯系起來，為沿線各重點功能區、綜合交通樞紐及居住區之間提供方便快捷的交通銜接。
二、2號線一期工程
地鐵2號線一期工程起於泰山路站，線路沿遼寧路、台東一路經海信立交橋後拐向延安三路南下；至香港路後線路向東過市政府、遠洋廣場、辛家莊、麥島、青島大 學、啤酒城後線路向北拐向深圳路，過汽車東站後線路沿規劃路向北進入棗山路，過李村站後線路沿夏庄路北上至終點李村公園站。2號線一期工程線路全長 25.2km，全線共設車站22座，均為地下站。
本線途經青島東部城區的中西部老城區、嶗山區、李滄區，將遼寧路、台東、香港中路、嶗山中心區、李村等大型商業中心、東部沿海區域和沿線大型居住區聯系在一起。

Ⅹ 青島地鐵

青島地鐵是中國山東省青島市的城市軌道交通系統，也可稱作「青島軌道交內通」。1987年開始籌建，1989年形容成「二線一環」線網規劃，1994年擴充為「四線一環」，1998年對「四線一環」線網進行了深化和完善，達到了規劃用地控制深度。2015版青島地鐵規劃共計18條地鐵線路，總長約810公里，覆蓋青島市的全部6個市轄區，以及即墨、膠州、平度3個縣級市，遠期預留了通往山東省其他縣級市的介面。截至2016年12月20日，青島地鐵共運營1條線路，即青島地鐵3號線。2015年12月16日3號線北段開通試運營 ，青島正式進入「地鐵時代」。2016年12月16日3號線全線開通試運營，運營總里程達到24.8公里。青島市在建地鐵線路7條，分別為1、2、4、7、8、11、13號線，預計2017年將開通2號線、11號線，2018年將開通13號線。