深圳地鐵線7號線運行時間表

① 深圳地鐵7號線首班車是幾點

深圳地鐵7號線的首班車是6點半，
末班車是晚上十一點三十分，深圳地鐵所有線路首班車幾乎都是六點半，整體上發車頭班車較晚

② 深圳地鐵7號線最後一班車是幾點

末班車是23點14分。

③ 深圳地鐵運營時間表食怎樣的

深圳地鐵運營時間表如下：

9、深圳地鐵是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。

10、深圳地鐵民用通信業務涵蓋了地鐵隧道、車站、商業區以及地鐵物業區域。主要業務包括：車站公用電話；為地鐵內商業機構提供有線電話和數據業務等；移動通信信號覆蓋；為地鐵擁有的住宅、辦公樓、商業樓、酒店等提供有線電話和數據業務等。

④ 深圳地鐵運營時間是幾點

深圳地鐵時刻表：

深圳地鐵1號線：首末班車時間：羅湖06:30-23:00|機場東06:30-23:00

深圳地鐵2號線：首末班車時間：赤灣06:30-23:00|新秀06:30-23:00

深圳地鐵3號線：首末班車時間：益田06:30-23:00|雙龍06:30-23:00

深圳地鐵4號線：首末班車時間：清湖06:30-23:00|福田口岸06:30-23:00

深圳地鐵5號線：首末班車時間：黃貝嶺06:14-23:03|赤灣06:19-22:49

深圳地鐵7號線：首末班車時間：西麗湖06:30-23:00|太安06:30-23:00

深圳地鐵9號線：首末班車時間：紅樹灣南06:30-23:00|文錦06:30-23:00

深圳地鐵11號線：首末班車時間：福田06:30-23:00|碧頭06:30-23:00

(4)深圳地鐵線7號線運行時間表擴展閱讀：

2015年9月14日，中國國家發展和改革委員會批復了《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃》，規劃顯示，2017～2022年，建設6號線支線、12號線、13號線、14號線、16號線共5個項目，總長度148.9千米。到2022年，形成15條線路、總長約570千米的軌道交通網路。

其中，6號線支線採用B型車6輛編組、14號線採用A型車8輛編組，最高運行時速120千米；12、16號線均採用A型車6輛編組，最高運行時速80千米；13號線採用A型車8輛編組，最高運行時速100千米。

⑤ 深圳地鐵7號各站點

深圳地鐵7號線起於南山區西麗湖站，途經南山、福田、羅湖區，貫穿龍珠大道、福內民路、華強北路、田容貝路，止於羅湖區太安站。

深圳地鐵7號線是深圳地鐵運營中的線路之一，是深圳市軌道交通三期工程的重大項目之一，於2016年10月28日開通運營，標志色是深藍色，總投資257.2億元 。深圳地鐵7號線一期全長30.173千米，全部為地下線；共設28座車站，全部為地下車站；採用A型列車6節編組。

(5)深圳地鐵線7號線運行時間表擴展閱讀

深圳地鐵7號線線路長、工程量大、施工點多面廣，管理難度大。深圳地鐵7號線全線設4個鋪軌基地，實施多頭並進，確保施工進度。該線共設置中等、高等、特殊三級減振方案，減振設置數量多、分布范圍廣，可大幅提高乘車舒適度，有效降低雜訊污染。

深圳地鐵7號線軌道工程工期緊，在鋪軌作業的同時，站後系統設備安裝、常規設備安裝、裝飾裝修施工等也會同期進行，施工專業多、施工單位多、交叉作業多，造成軌行區施工組織、協調的難度加大，對軌道工程的施工也會有諸多影響。

參考資料來源：網路-深圳地鐵7號線

⑥ 深圳地鐵時間

深圳地鐵時刻表：

深圳地鐵1號線：首末班車時間：羅湖06:30-23:00|機場東06:30-23:00

深圳地鐵2號線：首末班車時間：赤灣06:30-23:00|新秀06:30-23:00

深圳地鐵3號線：首末班車時間：益田06:30-23:00|雙龍06:30-23:00

深圳地鐵4號線：首末班車時間：清湖06:30-23:00|福田口岸06:30-23:00

深圳地鐵5號線：首末班車時間：黃貝嶺06:14-23:03|赤灣06:19-22:49

深圳地鐵7號線：首末班車時間：西麗湖06:30-23:00|太安06:30-23:00

深圳地鐵9號線：首末班車時間：紅樹灣南06:30-23:00|文錦06:30-23:00

深圳地鐵11號線：首末班車時間：福田06:30-23:00|碧頭06:30-23:00

深圳地鐵運營時間介紹，深圳地鐵最早05:56發車，不同線路運營時間有所不同，節假日‍期間深圳地鐵還會根據客流量調整地鐵運營時間。

深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整(2017-2022年)

《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整（2017-2022年）》（下稱「四期調整」）批復方案包括3號線四期、6號線支線二期、7號線二期、8號線三期、11號線二期、12號線二期、13號線二期（北延、南延）、16號線二期和20號線一期工程，共計9個項目；

10段線路，線路總長度約75.93公里，總投資估算約914.48億元，建設期為2020年-2025年。至此，國家發改委共批復我市645公里城市軌道交通線路。

⑦ 深圳地鐵運營時間是什麼時候

深圳地鐵運營時間：

深圳地鐵首/末班車分別於6:30/23:00由各線始發站開出（只有地鐵5號線前海灣站前往黃貝嶺站末班車為23:03）。

國家法定假日期間，地鐵運營時間或有調整。

(7)深圳地鐵線7號線運行時間表擴展閱讀：

截至2020年8月，深圳地鐵已開通運營線路共有11條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線。全市地鐵運營線路總長411公里，車站283座。

構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、鹽田區、寶安區、龍華區、龍崗區、光明區全部市轄行政區的城市軌道網路。

截至2020年12月，深圳地鐵在建線路共有12段，包括3號線四期、8號線二期、9號線支線、11號線東延、12號線、13號線一期、14號線一期、20號線一期。到2035年，深圳市軌道交通規劃里程1335千米。

2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次。

2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次。

2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次。

2019年9月12日，深圳地鐵線網總客流量為671.97萬人次，成為深圳地鐵線網總客流量新高。

⑧ 深圳地鐵7號線多久一班

地鐵7號線在運營開通初期，半年內擬實行10~7分鍾行車間隔，安排上線列車11~16列;運營開通半年後至1年，行車間隔擬壓縮至5分鍾;運營開通1年後至兩年，行車間隔將逐步壓縮至4~3.5分鍾，上線列車最高達到38列，最大斷面運輸能力可提高至每小時2.7萬人。

⑨ 深圳地鐵7號線開通時間

7，9號線應該都是10月28日

⑩ 深圳7號線地鐵站線路是哪些

深圳地鐵7號線起於西麗湖站，出站後線路左轉沿動物園路向西敷設，進入沙河西路向南，之後線路向東南下穿大沙河，接入龍珠大道，後下穿北環龍珠立交。出站後線路向東穿過塘朗山，再向南下穿北環大道，向南下穿僑香三路。

之後線路向南下穿深南大道，線路向南下穿濱河大道及廣深高速公路橋，沿濱河大道向東，穿過車公廟立交橋，轉入福強路，之後線路向東下穿駐港部隊招待所駐地轉入新洲路，下穿新洲路後。然後線路向東下穿福民新村、京港澳高速公路、皇崗路後，下穿福田河、深圳市防洪設施管理處和福濱南小區，進入濱河大道。

隨後線路繼續沿濱河大道向東，下穿華強南人行天橋進入華強南路，沿華強南路敷設。然後線路向北，下穿深圳地鐵2號線區間隧道、黃木崗立交後，進入泥崗西路，在沿東南側綠化帶內敷設。出站後線路下穿上步北路，向東沿八卦三路敷設，至筍崗片區中心綠地廣場東側設筍崗站；

出站後線路向東敷設，下穿彩虹橋，下穿深圳站鐵路貨場後，線路下穿布吉河、洪湖，沿芙蓉橋北側敷設，並向東下穿文錦立交橋橋墩後，在文錦北立交橋南側，美景花園與湖景大廈北側設洪湖站。出站後線路向東，進入田貝四路，在翠竹路口西側設田貝站；

之後線路沿太寧路敷設，下穿百仕達集團辦公樓和明秀閣一角後，進入東曉路，在太安路口設終點站太安站。

(10)深圳地鐵線7號線運行時間表擴展閱讀：

深圳地鐵7號線線路長、工程量大、施工點多面廣，管理難度大。深圳地鐵7號線全線設4個鋪軌基地，實施多頭並進，確保施工進度。該線共設置中等、高等、特殊三級減振方案，減振設置數量多、分布范圍廣，可大幅提高乘車舒適度，有效降低雜訊污染。

深圳地鐵7號線軌道工程工期緊，在鋪軌作業的同時，站後系統設備安裝、常規設備安裝、裝飾裝修施工等也會同期進行，施工專業多、施工單位多、交叉作業多，造成軌行區施工組織、協調的難度加大，對軌道工程的施工也會有諸多影響。