江北萬達地鐵規劃方案

Ⅰ 寧波地鐵1號線去江北萬達,何站下車最近

寧波地鐵1號線離江北萬達很遠。你可以乘坐到大卿橋下車，換乘14路車到謝家下車即到。

Ⅱ 地鐵的規劃

2號線、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站
1號線站點：望洪路站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。
3號線：西南起於長安新區南站，途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道，止於企石博廈站。
4號線：線路始於1號線黃江中心站，經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路，止於清溪東站。
5號線：北起於石龍站，向南途徑龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路，止於謝崗站。
6號線：北起於石排北站，經長青南路、德政中路、莞長路（G107）、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止於鳳崗南站。
即將開的
東莞地鐵規劃線路列表
東莞地鐵1號線 望洪 -- 黃江中心全程21站
望洪
道滘
道滘東
人民醫院
汽車總站
濱江體育館
莞太路
鴻福路
新源路
東城南
水濂山路
大嶺山北
大嶺山
大嶺山
松山湖
大朗西
大朗
濕地公園
黃江北
黃牛埔
黃江中心
開工時間：2014年 開通時間：2019年

Ⅲ 江北孔浦有到江北萬達廣場的地鐵嗎

公交線路：31路，全程約9.3公里

1、從孔浦步行約470米,到達孔浦中學站

2、乘坐31路,經過12站, 到達謝家站

3、步行約510米,到達萬達廣場(江北店)

公交線路：地鐵2號線 → 特1假日登山線，全程約13.2公里

1、從孔浦乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達鼓樓站

2、步行約600米,到達鼓樓站

3、乘坐特1假日登山線,經過4站, 到達謝家站（也可乘坐14區間上午支線）

4、步行約530米,到達萬達廣場(江北店)

Ⅳ 哈爾濱目前地鐵通往江北正在施工的是幾號線什麼時候通車

是地鐵2號線，計劃是今年內通車

Ⅳ 哈爾濱地鐵的總體規劃

2009年，哈市修編的地鐵線網規劃為「九線一環」，共10條線路，形成」一環、兩橫、三縱、四射」的網路形態，總里程340公里。

2012年6月，哈爾濱市城市軌道交通近期建設規劃（2008～2018年）由1、2和3號線組成，形成「十字+環線」的骨架線路，線路總長89.58公里，總投資562.2億元。

2017年，哈爾濱市城市軌道交通二期建設規劃（2017-2022年）環境影響評價公示，規劃包括1號線四期工程、2號線二期工程（包含北延段及東延段）、4號線一期工程、5號線一期工程，共4個項目。線路總長約85km，全部為地下線，共設車站65座，初步匡算總投資約565億元。此項目處於規劃階段，後期存在變化的可能性，最終方案以國家正式批復為准。

拓展資料：

哈爾濱地鐵（Harbin Metro）是指服務於中國黑龍江省哈爾濱市的城市軌道交通，其第一條線路於2013年9月26日開通試運營，使哈爾濱成為中國首個建有高寒地鐵系統的城市。

據2017年11月哈爾濱地鐵官網信息顯示，其開通運營線路共有2條，分別為1號線、3號線，均採用地鐵系統，里程長度共計23.073千米；共設車站21座，其中換乘車站1座，就是醫大二院站。

據2017年11月哈爾濱地鐵官網信息顯示，其在建線路共有3條（段），分別為1號線三期工程、2號線一期工程、3號線二期工程，在建里程69.319餘千米；遠期規劃共10條線路。

Ⅵ 長江凱旋城附近的地鐵具體是怎樣規劃的

長江凱旋城商鋪近鄰地鐵21號線、無縫換乘輕軌1號線，同時江北快線、三環線、漢施大道，城市主幹道匯聚。

Ⅶ 南京江北新區地鐵規劃有弘陽廣場嗎

弘陽廣場不是已經建成了嗎？

Ⅷ 哈爾濱江北有地鐵嗎

哈爾濱沒有地鐵。

1號線明年開通；2號線到江北，估計要2020年前後，目前尚未開工。

規劃圖一搜一大把好吧

Ⅸ 江北萬達地鐵4號線哪站下

Ⅹ 寧波地鐵麗江路站離江北萬達廣場近嗎

寧波地鐵麗江路站離江北萬達廣場不遠。