北京地鐵19號線規劃

Ⅰ 北京地鐵19號線何時通車

北京地鐵19號線，原名北京地鐵R3線，是北京地鐵一條南北向大站快線。遠景規劃由大興至昌平，全長60餘公里，線路分兩期建設，即一期工程和二期工程。
一期由豐台新宮至海淀牡丹園，長約22.4公里，已於2015年底開工建設，預計2020年底通車。

Ⅱ 北京地鐵19號線有沒有北師大站

19號線一期沒有，在19號線二期工程北段有沙河高教園站，離北師大校區很近

19號線一期是今年本市計劃開工的6條地鐵新線之一。它與17號線是首次啟動的地鐵快線項目，將以100公里以上的最高時速、2公里以上的平均站間距讓出行更高效。
19號線一期工程共設10站，8座是換乘站，10站分別是新宮站、新發地站、草橋站、右安門外站、牛街站、金融街站、平安里站、積水潭站、北太平庄站、牡丹園站，分別可以在牡丹園站、積水潭站、平安里站、右安門外站、草橋站和新宮站與既有的地鐵10號線、2號線、6號線、14號線、4號線、7號線和大興線實現換乘。一期工程之後，19號線還將繼續向南北延伸。
19號線二期工程北邊規劃共設8站，由牡丹園出發，首站為北沙灘（與15號線換乘）、第二站為花虎溝（連接清河火車站支線），第三站為上清橋（與昌平線換乘），第四站為西三旗， 第五站為龍澤（與13號線換乘），第六站為生命科學園（旁邊現有珠江摩爾開發的永旺商城），第七站為沙河大橋（臨近沙河火車站，沙河南一村，東側是未來的TBD科技金融島），第八站為沙河高教園（東側穿過北師大校區後可建設車輛段）。
19號線二期工程南邊主線規劃共設3站，由新發地站出發，分別為西紅門站、狼垡站、蘆求路；支線1站，由新宮站出發，至南苑站。

參見：http://ke..com/link?url=lV3SLlFqid35ONXEpAwfqok-_5G9F2neh-NaO3Ftdjj_IzE62ylXcbbBdX2sz7

Ⅲ 北京地鐵19號線的線路定位

定位「地鐵快線」
19號線一期是今年本市計劃開工的6條地鐵新線之一。它與17號線是首次啟動的地鐵快線項目，將以100公里以上的最高時速、2公里以上的平均站間距讓出行更高效。
19號線一期工程共設10站，8座是換乘站，10站分別是新宮站、新發地站、草橋站、右安門外站、牛街站、金融街站、平安里站、積水潭站、北太平庄站、牡丹園站，分別可以在牡丹園站、積水潭站、平安里站、右安門外站、草橋站和新宮站與既有的地鐵10號線、2號線、6號線、14號線、10號線和大興線實現換乘。一期工程之後，19號線還將繼續向南北延伸。
19號線二期工程北邊規劃共設8站，由牡丹園出發，首站為北沙灘（與15號線換乘）、第二站為花虎溝（連接清河火車站支線），第三站為上清橋（與昌平線換乘），第四站為西三旗， 第五站為龍澤（與13號線換乘），第六站為生命科學園（旁邊現有珠江摩爾開發的永旺商城），第七站為沙河西（臨近沙河火車站，沙河南一村，東側是未來的TBD科技金融島），第八站為沙河高教園（東側穿過北師大校區後可建設車輛段）。
19號線二期工程南邊主線規劃共設3站，由新發地站出發，分別為西紅門站、狼垡站、蘆求路；支線1站，由新宮站出發，至南苑站。

Ⅳ 北京地鐵r3線和19號線和新機場線一樣嗎

按照目前的規劃來說，新機場線是快線，19號線是慢線。R3應該和19是一回事。

Ⅳ 北京地鐵19號線，20號線等遠期規劃線路的規劃

我猜測在萬壽寺到亮馬橋那段路，因為那邊還是很空，有地方建地鐵，向東大概到東壩那邊，向西大概到八大處，福壽嶺那邊。只是猜想，不過即使19號線不這么建設以後也會有這么建設的線路的。

Ⅵ 北京地鐵19號線二期什麼時候建

二期還在規劃，建設時間未定

北京地鐵19號線

北京地鐵19號線，原名版北京地鐵R3線，是北京地鐵一條南北向大站快線。線權路定位是市域快線，方便居民快速穿城，遠景規劃由大興蘆求路至昌平高教園，全長60餘公里，因此站距較大，線路分兩期建設，即一期工程和二期工程。

一期由豐台新宮至海淀牡丹園，長約24公里，設計時速120KM/H。

二期工程尚處於規劃中，二期北邊規劃線路為：海淀牡丹園~昌平沙河高教園站；二期南邊規劃線路為：新發地站~大興蘆求路。

北京地鐵19號線，將連接北京規劃大興順義昌平三個新城區中大興、昌平這兩個新城區，有利於承接北京功能向外疏解。

Ⅶ 北京地鐵19號線的車站列表

所屬區段車站名稱換乘線路開通日期二期北段（主線） 沙河高教園 SHAHE UNIVERSITY PARK北京地鐵昌平線預計2023年 沙河西站 SHAHE （臨近沙河火車站）生命科學園 LIFE SCIECE PARK 北京地鐵昌平線 龍澤站 LONGZE北京地鐵13號線西三旗站 XISANQI上清橋站 SHANGQINGQIAO北京地鐵9號線花虎溝站 HUAHUGOU北沙灘站 BEISHATAN北京地鐵15號線二期北段
（支線） 清河站 QINGHE北京地鐵13號線一期 牡丹園站 MUDANYUAN北京地鐵10號線 預計2019年 北太平庄站 BEITAIPINGZHUANG積水潭站 JISHUITAN北京地鐵2號線平安里站 PING'ANLI北京地鐵4號線
北京地鐵6號線 金融街站 JINRONGJIE
（預計與地鐵復興門站實現換乘） 北京地鐵1號線（復興門）
北京地鐵2號線（復興門）
北京地鐵18號線 牛街站 NIUJIE景風門站 JINGFENGMEN北京地鐵14號線草橋站 CAOQIAO北京地鐵10號線
北京地鐵新機場線 新發地站 XINFADI新宮站 XINGONG北京地鐵大興線
北京地鐵4號線 二期南段（主線）西紅門站 XIHONGMEN北京地鐵4號線 狼垡站 LANGFA蘆求路站 LUQIULU規劃北京地鐵21號線二期南段
（支線） 南苑站 NANYUAN

Ⅷ 北京地鐵19號線二期的線路規劃是什麼

北京地鐵19號線二期線路規劃分為南北兩段，北段由牡丹園向北，到西三旗，終點在沙河高教園，可與昌平線換乘，南段由新發地向南，經西紅門到蘆求路，與規劃S6線換乘。

Ⅸ 北京地鐵19號線什麼時候開通

北京地鐵19號線4座車站開建，全線預計2020年底開通

按照計劃，到2020年底，19號線將開通運行，作為本市首條「地鐵快車」，19號線將採用8A編組列車，每列比現在常規的6B列車能多運送1000人以上，如果按照最高每小時120千米的設計時速計算，從南四環外的新宮地區到北三環附近的牡丹園，縱貫南北只需要11分鍾左右。

昨天，市住建委還在地鐵19號線新宮站施工現場舉辦第六屆軌道交通工程崗位技能競賽，來自34家施工單位、17家監理單位的51名選手同場角逐「狀元」。競賽現場還對封閉式降塵除塵風道、混凝土自動噴淋養護系統等25項涉及環境保護、施工器具、安全防護、工程技術領域已經成功應用於軌道交通建設過程中的成果進行了展示。