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廣州所有規劃地鐵線

發布時間:2021-11-21 03:58:09

廣州地鐵全部規劃圖

⑵ 廣州一共幾條地鐵線

三年後廣州復將有20條地鐵線路制開通,目前在建的11條地鐵線路全部規劃在2017年底前完成。
目前廣州在建地鐵線路共11條(段),也是260公里,包括:廣佛線(西朗-瀝滘)、八號線(文化公園-鳳凰新村)、六號線二期(長湴-香雪)、七號線一期(廣州南站-大學城南)、九號線一期(飛鵝嶺-高增)、四號線南延段(金洲-南沙客運港)、八號線北延段(文化公園-白雲湖)、十三號線首期(魚珠-象頸嶺)、十四號線一期(嘉禾望崗-街口)、知識城線(新和-鎮龍)、二十一號線(員村-增城廣場)。
目前現在的地鐵線路:
一號線
二號線
三號線
三號線(北延段)
四號線
五號線
六號線
八號線
廣佛線 APM

⑶ 廣州地鐵規劃線路圖

這是2020年廣州地鐵線路規劃圖

⑷ 廣州地鐵的規劃線路

廣州市希望在2040年左右建成500千米左右的地鐵,地鐵軌網由20條城市線、1條旅客自動輸送系統、1條聯絡快線和11條城際線組成,軌網總里程為1041千米,其中城市線里程為761千米。 廣州地鐵規劃線路線路 項目 區間 長度(km) 車站數 列車編組 計劃通車時間 3號線 北延段 機場南-機場北 1.16 1 6B 2018年 北延段預留站 高增 - 1 2017年 4號線預留站慶盛-14L2016年2月官橋-1南延段金洲-南沙客運港11.752017年5號線 東延段 文沖-黃埔客運港 9.8 5 6L2020年規劃 6號線首期預留站沙河-14L
(二期為6L或6B) 未知二期長湴-香雪17.6102015年 東延段香雪-官湖24.5126L或6B2020年規劃7號線首期廣州南站-大學城南18.096B 2017年 二期 大學城南-蘿崗 11.3 4 2020年規劃 二期西南廣州南站-美的大道78號線 二期 鳳凰新村-文化公園 1.8 2 6A 2018年 三期白雲湖-文化公園16.112東延段 萬勝圍-海傍、黃埔客運港 12 2020年規劃 北延段白雲湖-廣州北站8 9號線 一期飛鵝嶺-高增 19.8 8 6B 2015年 10號線 天河客運站-西朗 19.6 15 11號線 環線廣州火車站-廣州東站 42.4 32 8A2018年 21號線借用段員村-天河公園226B(預留8A月台)2016年12號線 潯峰崗-大學城南 30.1 24 13號線 首期 象頸嶺-魚珠 27.03 11 8A 2017年 二期朝陽-魚珠 31.5 18 2020年規劃 14號線 首期 嘉禾望崗-街口 51.2 13 6B 2018年 支線新和-鎮龍21.4 8 二期 廣州火車站-嘉禾望崗 5 三期 街口-良口 3 15號線 環線蕉門-南沙客運港-蕉門 30.5 15 16號線 新塘-荔城 31.7 8 17號線 紫坭-廣汽基地 19號線 稅鹽路-奧體東 21 21號線 天河公園-增城廣場 58196B2017年 廣佛線 後通段 燕崗-瀝滘 11.6 7 4B 二期魁奇路-小涌6.674三期世紀蓮-路洲3建設原則: 銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展; 落實「中調」戰略,加密中心城區線網和提升線網服務水平; 與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合,完善城市空間結構; 與土地綜合利用相結合,促進功能區建設,提升城市整體現代化水平; 支持重大項目建設及城市新經濟增長極發展; 兼顧效益,以客流疏導型線路為主,以利地鐵事業的持續發展; 兼顧需要與可能,既考慮城市發展和交通疏導的需要,又要根據市區兩級財力,量力而行。 廣州市新一輪軌道交通規劃在加強城市外圍與中心城區聯系同時,著力提升中心城區軌道交通的服務水平,加密中心城區線網,同時支撐中心城區與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化六區的互聯互達。規劃線網結構由「環形線+放射線+X對角線」構成,並構建由13號線與3號線形成的十字快線,支持「兩軸兩帶」 (南部產業拓展軸、北部優化發展軸,東部產業發展帶、西部區域聯動帶)的產業發展。與此同時,為貫徹《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008~2020年)》,預留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件,增強了線網的開放性。

⑸ 廣州市地鐵線路圖高清版

廣州地鐵線路圖高清版(2018年最新)

廣州有4條地鐵新線再過兩周就要通車,它們分別通往南沙(四號線)、花都(九號線)、增城(十三號線)、黃埔(知識城線)。根據新上線的新版地鐵線路圖、票價圖,從珠江新城出發,去四號線的南沙客運港票價11元,去九號線的廣州北站9元,去十三號線的新塘8元。(關於地鐵新線的「顏值」,詳情請戳:廣州最美地鐵站搶先看!各大地鐵站PK,原來這個站最美!)

》》《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年)》全文《《

最新的廣州地鐵線路圖也於近日公布了。一起來看看,新線開通後的地鐵線圖長什麼樣子吧~高清圖看這里~

2018年版

資產來源:網路廣州地鐵線路圖高清版(2018年最新)

⑹ 請問廣州市地鐵有幾條線

3-9號線規劃公布 五年注資800億地鐵線延長六倍 http://www.soufun.com 房地產門戶-搜房 2005年08月31日:27 南方都市報 鄧恆 王海軍 何達志 羅斯丁 許黎娜 今 日 要 聞 上海 | 專家:新一輪調控重點不是上海樓市 成都 | 專題:貸款買房省錢省事全攻略 深圳 | 集體瘋漲 豪宅「綁架」了深圳房價 廣州 | 新婚小兩口淘房慎買純小戶型社區 杭州 | 兒童業主成批出現 疑與遺產稅有關 濟南 | 開發商膽子大 樓市染上「瘋牛病」 南京 | 大話地產--「小戶型」住宅置業談 天津 | 房交會隆重開幕 哪些新盤最受關注? 三-九號線規劃昨日公布,2010年80%以上亞運場館將通地鐵 2005年7月25日,國家發改委正式批復,原則同意廣州市根據城市總體規劃目標確定的軌道交通總體建設規劃,以及分階段實施的建設方案。8月24日,廣州市市長張廣寧要求全市調動一切積極因素,確保地鐵建設目標如期實現。昨日,廣州市地鐵總公司正式對外宣布,廣州將在今年至2010年,總投資800億元建設三、四、五、六、七、八、九號線共218.4公里的地鐵線,這一數字約為目前開通的地鐵線長度的6倍。 地鐵線:從36公里到255公里 廣州市2010年前將建成255公里的軌道交通線路,包括一、二、三、四、五、六、七、八、九共9條線。其中此次國家發改委明確批復二號線嘉禾至三元里段及江南西至廣州新客站段、三號線新機場至廣州東站段、四號線奧林匹克中心至新造段、五號線滘口至文沖段、六號線潯峰圩至燕塘段、八號線曉港至鳳凰新村段,線路長度為127.6公里;四號線新造至沖尾段、七號線廣州新客站至大石段,線路長度共35.2公里,在規劃實施期間需要根據沿線土地開發進展及客流需求情況、相關鐵路建設項目進展情況,研究建設時機問題;九號線17.4公里,廣州市將按要求需適時上報國家。 至此,廣州市軌道交通在近期要建成的總里程數為:已建成開通的一、二號線共36.6公里,正在建設的三號線36.3公里,二號線調整工程1.9公里,近期將建設的180.2公里,總里程數為255公里。 地鐵站:九條線擬設164車站 除目前已投入運營的一、二號線外,其餘七線共需要投入總資金800億元。對於這筆龐大資金的籌集,廣州地鐵總經理盧光霖表示,從2002年開始,廣州市政府每年都將撥款50億元來支持,到2010年,政府出資可達到400億元。至於剩下的一半是否通過銀行貸款,盧光霖表示,可能會,但貸款的金額應該不會超過總投資的50%。 據線網方案,九條線255公里擬設164個車站。其中,一號線西朗到廣州東站18.5公里共16站,後期建設中將改造4個為換乘站;二、八號線共26.6公里設37個站,共有12個換乘站;三號線65.23公里設29個站,其中3個換乘站,並預留9個換乘站;四號線46.56公里設18個站,有10個換乘站;五號線31.9公里24個站,有8個換乘站;六號線20.81公里設19個站,有8個換乘站;七號線8公里設7個站,有2個換乘站;九號線17.4公里設14個站,有1個換乘站。在各線具體站點的設置上,地鐵公司透露,除一、二、八、四、五號線站點已具體確定外,三、六、七、九等線都為初步擬定,有在該區域設站的可能,但並不排除施工時具體站點的變動。 除三號線首通段和二號線大學城延長段2003年動工以來,其餘幾線都將於本月起相繼動工,2010年12月前全部投入運營。 亞運會:80%以上比賽場館通地鐵 2004年7月1日,廣州市獲得第16屆亞運會的主辦權。依據申亞承諾,2010年廣州亞運會將有32-34個比賽項目,除帆板、帆船項目外,其餘項目主要在廣州市內舉行。 四號線首期工程的起點選擇就在奧林匹克中心。奧林匹克中心是2010年亞運會主場館,通過四號線與軌道交通線網形成銜接,可以對亞運會的交通提供強有力的支持。廣州市市長張廣寧曾表示,亞運會召開前,廣州市軌道交通線網服務將會覆蓋80%以上的比賽場館。

⑺ 廣州總共有多少條地鐵線路,包括規劃的

18條
2020廣州市軌道交通線網規劃方案1 號線(中山路線,全長18.5KM,西朗-廣州東站)2 號線(嘉禾線,全長31.8KM,嘉禾-廣州南站)3 號線(南北快線, 全長72KM,機場北-清流)4 號線(南沙線,全長 71.3KM,水西-資訊園)5 號線(環市路線,全長 41.7KM, 滘口-黃埔客運港)6 號線(蘿崗線,全長 48.8KM,潯峰崗-蘿崗-永和)7 號線(大學城線,全長 28.4KM,廣州南站-大沙東)8 號線(琶洲線,全長 31.7KM,白雲湖-萬勝圍)9 號線(花都線, 全長 19.8KM 飛鵝嶺-高增)10 號線(五山線,全長 19.6K M,東沙-天河客運站)11 號線(中心區環線,全長 42.4KM,火車站-赤崗-東站)12 號線(官洲線,全長 30.1K M 槎頭-大學城南)13 號線(東西快線,全長 59.8KM 凰崗-新塘)14 號線(從化線, 全長 84.4KM 火車站-養生谷)14 號線支線(知識城支線,全長 13.4KM,鍾落潭-知識城)16 號線(荔城線,全長 31.7K M,新塘-荔城)20 號線(琶洲聯絡快線, 全長 17.5K M,廣州南站-琶洲)白鵝潭聯絡快線,全長 14K M,廣州南站-白鵝潭

⑻ 廣州有幾條地鐵線

1號線抄火車東站——東襲朗2號線三元里——萬勝圍3號線天河客運站——番禺廣場4號線萬勝圍——南沙5號線開通不久好像是黃埔——同德圍吧(沒坐過不乍確定)目前好像只有這5條線(規劃中的不計,廣州變化那麼大誰知道要開多少條。。)

⑼ 廣州地鐵目前有哪幾條線路在建設中

建設中的

五號線初步線路及站位方案。線路基本走向是:起點在芳村大道西的南側、

⑽ 廣州地鐵路線圖

廣州地鐵路線圖如下:

2017-2023年廣州地鐵規劃線路圖 全新規劃10條線路廣州獲批十段地鐵新線!記者近日從廣州市發改委獲悉,國家發改委已正式批復廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年),規劃包括10條地鐵新線路,總長度258.1公里,總投資2196億元。

預計到2023年,廣州將形成18條線路、總長800公里的軌道交通網路,通車里程約為現在的2.5倍。除了加快新一輪地鐵規劃實施,廣州還啟動了下一輪軌道交通線網修編工作,以滿足未來城市發展需要。

支持南沙發展是本輪地鐵規劃的最大亮點,在現有4號線的基礎上,南沙再收獲18號線、22號線,這是廣州地鐵迄今為止首次採用市域快線的模式,選用最高運行時速160公里的列車,實現30分鍾由天河到達南沙的時空目標。而且,這兩條線也將是本輪規劃中最早開工、最早完工的線路。

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