A. 長春市軌道交通7號線一期中標,項目計劃2025年竣工
據悉,權本項目為東北-西南向加密線,線路自南向北主要沿東風大街、南湖大路、東環城路敷設,起於東風大街與繞城高速交匯處的汽車公園站,途徑西四環站、興安路站、安慶路站、飛躍廣場站、吉大四院站、南湖大路站、禮拜堂站、南湖廣場站、南湖新村站、工農廣場站、亞泰大街站、東嶺南街站、東南湖大路站、賽德廣場站、會展大街站、自由大路站、公平路站、終於東環路站。線路全長23.164km,共設置19座車站,換乘站8座。
來源:長春新聞廣播
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B. 長春地鐵1號線延長線什麼時候開工
地鐵1、2號線調整規劃
向四個方向延長
地鐵1、2號線是貫通我市南北方向、東西方向的軌道交通大動脈,調整後的規劃方案主要是對原線路進行了部分延長。具體為:
地鐵1號線向北新增13.4公里的北湖線,為輕軌制式,與地鐵1號線北環城路站形成換乘;向南延伸8公里線路,至永春。
地鐵2號線向東延伸2.5公里,至規劃交通樞紐;向西延伸2.5公里,至汽開區。
預計北湖線將於2016年年末建成,其餘線路2018年建成。
地鐵1號線一期工程原規劃北起北環城路站,沿人民大街向南,經長春站、人民廣場、解放大路、南湖大路、衛星廣場、中央商務區,至終點紅咀子站。線路總長18.5公里,設15座車站。調整後向北與北湖線輕軌相連,向南將延至永春。
C. 2020年長春開建9條地鐵/軌交
來源:吉和網
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D. 長春市地鐵規劃圖
這個是規劃的圖片,具體的內容可以去長春地鐵網看。地址在下面
E. 長春長吉南線有地鐵規劃嗎
目前來說是沒有計劃地,但是我相信在不久的將來它會奇跡般地出現在我們的面前,若渴望,請等待!
F. 長春一共規劃建設有幾條地鐵
你好,長春市目前規劃七條軌道交通線路。其中1、2、5、6、7號線為地鐵線路。3、4號線為輕軌線路(已建成)。望採納
G. 長春汽車廣場有地鐵規劃么
長春地鐵1號線
本線狀態:一期工程以基本勘探完畢,2011年4月全線開工,預計2014年完工 線路長度:全長37.4公里,主城區內26.3公里 線路概述:本線為地鐵。線路貫通城市南北方向,貫穿寬城區和朝陽區,通過長春火車站、人-民廣場、東北師大、長春明珠居住區、中央商務區(CBD)地區等大型客流集散點,是線網中大運量級骨幹線。列車擬使用6輛編組。 運行站點:蘭家-蔡家—環城北—慶豐路—一匡街—台北大街—長春站北廣場—長春站南廣場—北京大街—人-民大街—省展覽館—自由大路—南湖大路—繁榮路—衛星廣場—雕塑公園—市政府—CBD東—紅咀子 註:斜體部分為二期規劃。目前地鐵項目已經開始在人-民大街上設立了很多勘探點,地鐵施工期間人民大街要封閉限行2年零8個月,並且還要一起解決人-民大街的道路暢通問題,有些路段高架或下穿,實驗段線路已經開始拆遷。
長春地鐵2號線
本線狀態:規劃完畢,計劃2012年動工 線路長度:全長24.6公里,主城區內23.58公里 線路概述:本線為地鐵。線路貫通城市東西方向,貫穿綠園區、朝陽區、二道區、經濟開發區。主要經過西客站、文化廣場、亞泰花園居住區、長春經濟技術開發區,應用寫作雜志社等大的客流集散點,是線網中大運量級骨幹線。列車擬使用6輛編組。 由於長吉高鐵的修建,由發改委審批的線路比原先規劃線路縮短8.6km, 運行站點:西湖—西客站—興隆堡—西環路—和平大街—景陽廣場—解放橋—建設廣場—文化廣場—解放大路—平陽街—南關—吉林大路—東盛街—樂群街—世紀大街—東方廣場。
H. 長春最近正在建設的輕軌路線
新建輕軌三期工程,線路由長春站北廣場起,途經亞泰大街、永寧路、偽皇宮版、東新路、煙廠、嶺東權路、海關、南湖大路、北海路、衛星路、南三環,至南四環止。
建議登陸網路:
http://ke..com/view/540832.htm
I. 長春—空港開發區將來是否建地鐵或輕軌
可能性很小!
已經有城鐵了不會在搞!