南寧地鐵線1號線

A. 南寧地鐵一號線的介紹

南寧軌道交通1號線是連接南寧市東西方向的骨幹線，全線採用地下線方式敷設，線路長約32.1公里，設車站25座，總投資約198.9億元。線路途經大學路、衡陽西路、朝陽路、民族大道、高坡嶺路等道路，連接西鄉塘客運站、火車站、朝陽廣場、民族廣場、金湖廣場、東盟商務區、埌東客運站等大型客流集散點。作為南寧城市軌道交通線網規劃中的骨幹線路，1號線覆蓋南寧中心城區東西方向的主要客流走廊，銜接主要客流集散點和對外交通樞紐。全線已於2011年12月29日正式開工建設。預計2016年年中建成通車。

B. 南寧地鐵1號線經過南寧火車站嗎

公交線路：地鐵1號線，全程約6.9公里

1、從金湖廣場乘坐地鐵1號線,經過6站, 到達火車站

2、步行約440米,到達南寧火車站

C. 南寧地鐵一號線都經過哪些站

具體站點：
石埠站-南職院站-鵬飛路站-西鄉塘客運站-民族大學站-清川站-動物內園站-魯班路站-廣西大學站-白蒼容嶺站-火車站-朝陽廣場站-新民路站-民族廣場站
-麻村站-南湖站-金湖廣場站-會展中心站-萬象城站-東盟商務區站

D. 可以坐南寧地鐵1號線去南寧市民中心嗎

公交線路：地鐵1號線 → 48路，全程約22.5公里

1、從地鐵1號線(火車東...乘坐地鐵1號線,經過7站版, 到達權會展中心站

2、步行約550米,到達竹溪立交站

3、乘坐48路,經過15站, 到達玉洞玉象路口站

4、步行約1.7公里,到達南寧市民中心

E. 南寧地鐵一號線都經過哪些站

全線車站依次為：石埠、南職院、鵬飛路、西鄉塘客運站、民族大學、清川內、動物園、魯班路、容廣西大學、白蒼嶺、火車站、朝陽廣場、新民路、民族廣場、麻村、南湖、金湖廣場、會展中心、萬象城、東盟商務區、鳳嶺、埌東客運站、百花嶺、佛子嶺、火車東站。

其中可換乘的車站分別是：廣西大學站（1、5號線）、火車站（1、2號線）、朝陽廣場站（1、2、7號線）、金湖廣場站（1、3號線）、埌東客運站（1、6號線）、火車東站（1、7號線）。

下面是具體1號線示意圖。

F. 南寧軌道交通1號線的線路結構

軌道軌距為1435mm,全線鋪設無縫線路。
①鋼軌
正線、輔助線及試車線採用60kg/m鋼軌，車場線採用60kg/m鋼軌
②扣件
無砟軌道採用彈性分開式扣件；有砟軌道採用彈條 I 型扣件，
③道床
正線、輔助線採用整體道床，車輛段庫外線採用碎石道床，庫內線採用按檢修工藝要求採用整體道床。

G. 南寧地鐵一號線的站點有哪些

1、如圖所示

2、始發站與抄終點站和首末班車時間

H. 南寧軌道交通1號線的全線車站

南寧軌道交通1號線西起石埠站，向東沿大學路、衡陽西路、朝陽路、民族大道、高坡嶺路布置，以地下隧道形式穿過南湖，至埌東客運站時向北依次經過百花嶺站和佛子嶺站，至南寧東站時設終點站火車東站。

南寧軌道交通1號線中文站名命名主要有五個因素：根據周邊地名或標志性建築物來命名，如南湖站、萬象城站、會展中心站等；根據就近單位的名稱來命名，如民族大學站、動物園站、廣西大學站等；

根據現有地名來命名，如朝陽廣場站、新民路站、民族廣場站等；根據交叉道路或路口來命名，如鵬飛路站、魯班路站、百花嶺站等；根據現有或規劃的周邊大型公路鐵路客運站名稱來命名：如西鄉塘客運站、埌東客運站、火車東站等。

(8)南寧地鐵線1號線擴展閱讀：

價值意義

南寧軌道交通1號線是南寧市首條建成通車的軌道交通線路，也是中國全國少數民族自治區第一條開通試運營的軌道交通線路。1號線作為南寧城市軌道交通東西向骨幹線路，銜接南寧東站、埌東客運站、南寧站、西鄉塘客運站等主要客流集散點，將大大加強南寧城市東西方向聯系，成為城市發展新引擎。

I. 南寧地鐵4號線轉1號線在那個站轉

南寧軌道交通4號線目前沒有直接換乘軌道交通1號線的站點，只能先到總部基地站，換乘軌道交通3號線，再到金湖廣場站換乘軌道交通1號線。

J. 南寧軌道交通1號線的簡介

南寧地鐵1號線西起西鄉塘區石埠，東至南寧東站，1號線全線長32.1公里，共設25座車站，全為地下站。1號線為南寧市「十」字形骨架網線的橫線，該線路形似一個「勺子」，該線路連接江北東西方向。 南寧地鐵1號線於2011年12月29日上午舉行全線開工儀式，設計100萬人次/天，項目總投資概算為198.88億元，資本金佔25%，由南寧市本級財政解決，75%的項目資金通過商業銀團貸款解決，工期為4年半，全線採用地下線方式鋪設，2012年12月28日全線土建開始施工，2016年12月30日全線開通運營。