番禺南郊地鐵口規劃

Ⅰ 廣州地鐵十七號線橋南站規劃在什麼地方

這你要去看設計圖才知道，也可以去廣州地鐵總公司去詢問。

Ⅱ 廣州地鐵在番禺規劃密集的地鐵網是不是虧本的規劃

不能這么絕對。因為番禺的樓盤一棟一棟地建起來，到了地鐵建好之後，可能番版禺已經是權一個人口比較密集的區域了。
更何況，番禺的「密集線網」，是包括15號線、16號線、17號線等超遠期規劃線路（2020年之後）。

希望以上內容能幫助您！希望採納！謝謝！

Ⅲ 廣州市番禺區沙灣鎮有最新的地鐵規劃嗎是一個站還是兩個站。

番禺沙灣站將會是規劃中的廣州地鐵十七號線（或十八號線）之設站，為超遠期規劃，LZ不必費心了

最近的是三號線東延，從番禺廣場去海傍，不過也是要2015+

Ⅳ 為什麼廣州地鐵的規劃在番禺如此密集，連很多人口稀少的村落都建地鐵而很多真正人口密集的地方反而沒規劃

因為廣州的中心正在向番禺方向轉移嘛,連化龍都要搞個全亞洲最大的商貿城,地鐵這樣搞是為了以後方便轉移,到時什麼都建好就一步到位啦

Ⅳ 番禺有幾個地鐵站

番禺有以下地鐵站：
地鐵2號線：洛溪、南浦、會江、石壁、廣州南站
地鐵3號線：廈滘、大石、漢溪長隆、市橋、番禺廣場
地鐵4號線：大學城北、大學城南、新造、石碁、海傍、低涌、東涌

Ⅵ 廣州地鐵2020年有哪些建設規劃

規劃線網結構由「環形線+放射線+X對角線」構成，並構建由十三號線與專三號線形成的十字屬快線，支持「兩軸兩帶」 （南部產業拓展軸、北部優化發展軸，東部產業發展帶、西部區域聯動帶）的產業發展。與此同時，為貫徹《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008-2020年）》，預留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增強了線網的開放性。在2010年線網基礎上，2020年線網增加了三號線東延段（番禺廣場-清流）、四號線南北延長線（金洲-資訊園，黃村-水西）、五號線東延段（文沖-黃埔客運港）、六號線東延段（香雪-永和）、七號線（廣州南站-大沙東）、八號線北延段（文化公園-白雲湖）、十號線（體育西-東沙）、十一號線（環線）、十二號線（槎頭-大學城南）、十三號線（凰崗-新塘，東西快線）、十四號及支線（從化線及知識城線）、十六號線（新塘-荔城，荔城線）、二十號線（廣州南站-琶洲，新客站聯絡快線）和白鵝潭聯絡快線（廣州南站-白鵝潭），線網總里程677公里。

Ⅶ 廣州地鐵規劃有一條線經過番禺廣場，是幾號線

3號線，已開通了。

Ⅷ 廣州地鐵三號線南延長線什麼時候開建就是番禺廣場再往南邊走的線路，會不會往石基方向跟四號線接通

是東延，不是南延、、

三號線東延是2015年的規劃，從番禺廣場出發，途經番禺客運站、長坦村、廣州新城，直到海鷗島，並在海傍站與4號線換乘。

Ⅸ 番禺區沙灣鎮有地鐵或輕軌站點規劃嗎

暫時沒有。
未來的規劃也不可能.

Ⅹ 廣州地鐵全部規劃圖