祝橋鎮有規劃地鐵么

Ⅰ 聽說嘉善有地鐵，並且上海地鐵9號線延伸到嘉善想知道是確定的嗎 政府規劃好了嗎

有南延伸到嘉善，年12月30日，9號線三期（東延伸）開通試運營。

上海地鐵9號線經過的站：

楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站。

桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。

上海軌道交通9號線（Shanghai Metro Line 9），也稱作申松線，以天藍色為標志色，列車編組採用6節編組方式。該線於2007年12月29日一期通車。

此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。

該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。

(1)祝橋鎮有規劃地鐵么擴展閱讀：

2007年12月29日，上海地鐵9號線一期工程（松江新城站至桂林路站）開通運營，由於線路脫網運營，桂林路站至宜山路站區間採用地面公交免費接駁。

2008年12月28日，上海地鐵9號線一期遺留段（桂林路站至宜山路站）開通運營，桂林路站至宜山路站區間短駁公交同時取消，上海地鐵9號線接入上海地鐵網。

2009年12月31日，上海地鐵9號線二期工程（宜山路站至世紀大道站）開通運營。

2010年4月7日，上海地鐵9號線徐家匯站與上海地鐵1號線實現站內換乘，二期工程遺留站楊高中路站投入使用。

2012年12月28日，上海地鐵9號線三期南延伸段工程（松江新城站至松江南站）開通運營。

2014年9月26日，上海地鐵9號線三期東延伸段（楊高中路站至曹路站）開工建設。

2016年12月16日，上海地鐵第4000輛列車暨上海地鐵9號線三期首列0954號車抵達上海。

2017年12月30日，上海地鐵9號線三期東延伸段（楊高中路站至曹路站）開通運營。

2020年1月25日至1月29日，上海地鐵9號線松江南站站至松江新城站上行（往松江新城方向）單向隧道臨時停運整修施工，下行隧道採用單線雙向方式運營。

Ⅱ 上海浦東祝橋地鐵啥時能通車

祝橋又沒有地鐵的嘍，最近：浦東國際機場（2、磁浮）、惠南（16）

Ⅲ 上海浦東合慶未來有地鐵嗎

合慶鎮目前沒有規劃有地鐵線路，但是離9號線和2號線已經比較近了，可以轉公交到地鐵站去，未來有可能的也就是浦東的城際鐵路，有可能會經過合慶鎮，但有沒有站點就不得而知了

Ⅳ 浦東祝橋有地鐵路線

公交線路：地鐵2號線 → 地鐵16號線 → 龍惠專線，全程約42.1公里

1、從浦東新區步行約960米,到達上海科技館站

2、乘坐地鐵2號線,經過2站, 到達龍陽路站

3、步行約40米,換乘地鐵16號線

4、乘坐地鐵16號線,經過8站, 到達惠南站

5、步行約310米,到達南祝路拱極路站

6、乘坐龍惠專線,經過4站, 到達光明中學站

7、步行約370米,到達祝橋

Ⅳ 上海浦東新區祝橋將會有地鐵站嗎

規劃了祝橋有鐵路站的。

Ⅵ 浦東江鎮的規劃怎樣的，有其他交通出現嗎，地鐵延伸等

上海浦東國際機場（IATA代碼PVG，ICAO代碼ZSPD）（上交所：600009）位於中國上海市浦東的江鎮、施灣、祝橋濱海地帶，面積為40平方公里，距市中心約30公里。浦東國際機場和虹橋機場是上海的兩大機場，相距約40公里。\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n浦東機場巴士（Airport Busline）共設置了八條線路：\r\n機場一線：由浦東機場開往虹橋機場，票價30元。\r\n機場二線：由浦東機場開往位於靜安寺的機場城市航站樓，票價22元。\r\n機場三線：由浦東機場開往銀河賓館，經停龍陽路地鐵站、打浦橋、徐家匯，全程票價24元。 \r\n機場四線：由浦東機場開往虹口足球場，經停德平路浦東大道、五角場、運光新村，全程票價22元。 \r\n機場五線：由浦東機場開往上海火車站，經停楊高中路洋涇港橋、世紀大道浦東南路、成都北路延安中路（下行單向），全程票價22元。 \r\n機場六線：由浦東機場開往中山公園，經停龍東大道科苑路、龍陽路地鐵站、張楊路東方路、老西門、延安中路石門一路（下行單向）、延安西路華山路、中山公園長寧路（上行單向），全程票價24元。 \r\n機場七線：由浦東機場開往上海南站，票價20元。 \r\n機場八線：由浦東機場開往臨港新城，經停祝橋、鹽倉、惠南鎮、老港等數十站，全程票價16元。 \r\n機場環一線： 由浦東機場開往機場鎮，全程票價3元。 機場夜宵線：23:00以後至航班結束前運營，由浦東機場開往位於靜安寺的機場城市航站樓。 \r\n\r\n上海磁懸浮快速交通\r\n\r\n上海磁浮示範運營線連接浦東機場和龍陽路地鐵站。 \r\n\r\n計程車、自駕車和租車\r\n\r\n浦東機場設有專用的旅客排隊通道，另有計程車排隊停車場。 計程車排隊並不會佔用自駕車的停車場，自駕從市區到機場約45分鍾。 上海機場集團同時也提供租車服務。 \r\n\r\n長途汽車\r\n\r\n機場候機樓停車場二樓設有長途客運站，每日有數十個班次發往浙江省的杭州、嘉興，江蘇省的南京、崑山、蘇州、無錫等地。 \r\n\r\n近期建設規劃\r\n\r\n上海軌道交通2號線東延伸建設已經開工，將連接浦東機場。

Ⅶ 上海2035最新規劃高清地鐵線路圖

「上海2035」規劃今天已經正式發布了。 明確了上海至2035年並遠景展望至2050年的總體目標、發展模式、空間格局、發展任務和主要舉措。規劃提出主動融入長三角區域協同發展，構建上海大都市圈，打造具有全球影響力的世界級城市群；構建由「主城區-新城-新市鎮-鄉村」組成的城鄉體系和「一主、兩軸、四翼；多廊、多核、多圈」的空間結構；完善由城市主中心（中央活動區）、城市副中心、地區中心和社區中心四個層次組成的公共活動中心體系：中央活動區包括小陸家嘴、外灘、人民廣場、徐家匯等區域，16個城市副中心包括9個主城副中心、5個新城中心和金山濱海地區、崇明城橋地區的核心鎮中心；形成城際線、市區線、局域線「三個1000公里」的軌道交通網路，基本實現10萬人以上新市鎮軌道交通站點全覆蓋；打造15分鍾社區生活圈，社區公共服務設施15分鍾步行可達覆蓋率達到99%左右。 至2035年，全市森林覆蓋率達到23%左右，人均公園綠地面積達到13平方米以上；PM2.5年均濃度控制在25微克/立方米左右。

Ⅷ 上海祝橋的發現到底如何會有地鐵11號線么會在鹽倉建立上海東站么

地鐵11號線，目前還不會延伸......不會建立上海東站的。

Ⅸ 浦東新區祝橋鎮附近的地鐵站

2號線，16號線，離的都挺遠。