西安17條地鐵線路圖

① 西安地鐵路線

西安地鐵2號線 北客站 北苑 運動公園 行政中心 鳳城五路 市圖書館 大明宮西 龍首原 安遠門 北大街 鍾樓 永寧門 南稍門 體育場 小寨 緯一街 會展中心 三爻 鳳棲原 航天城 韋曲南
西安地鐵1號線 後衛寨 三橋 皂河 棗園 漢城路 開遠門 勞動路 玉祥門 灑金橋 北大街 五路口 朝陽門 康復路 通化門 萬壽路 長樂坡 滻河 半坡 紡織城
西安地鐵3號線
魚化寨 丈八北路 延平門 科技路 太白南路 吉祥村 小寨 大雁塔 北池頭 青龍寺 延興門 咸寧路 長樂公園 通化門 胡家廟 石家街 辛家廟 廣泰門 桃花潭 滻灞中心 香湖灣 務庄 國際港務區 雙寨 新築 保稅區

② 西安一共規劃了幾條地鐵線路有最新的規劃圖嗎

根據《西安市城市快速軌道交通建設規劃（2012～2018）》，西安市擬在「十二五」期間新開工建設地鐵四、五、六號線3條線路，加之一、二、三號線，將從根本上緩解西安主城區的交通擁堵問題。遠期，西安共將擬建15條地鐵線路，總長約600公里。

③ 求西安的地鐵線路圖

北客站(火車北站)-北苑-運動公園-行政中心-鳳城五路-市圖書館(經濟技術版開發區)-大明宮西權(公交六公司)-龍首原(龍首村)-安遠門(北關)-北大街-鍾樓-永寧門(南門)-南稍門-體育場-小寨-緯一街(八里村)-會展中心(國展中心)

④ 西安一共有幾條地鐵

西安市城市快速軌道交通線網規劃
按照國務院批準的《西安市城市快速軌道交通建設規劃》，西安市總共建設6條地鐵線路，總長251.8公里。共設16座換乘站，150座車站（不含一號線東、西延伸段），10座車輛段，4座停車場，2處控制中心。軌道交通線網形成「棋盤+放射式」網狀結構布局，線網中一、二、三號線為骨幹線，既滿足了城市東西向、南北向主軸線上的客運交通需求，又向外拓展了城市發展空間；四、五、六號線是軌道交通網的輔助線，主要滿足城市功能組團之間的交通需求，對線網進行加密完善。
1．一號線（後衛寨—紡織城）：

該線路位置為西安市東西向主客流走廊。線路起迄點後衛寨、紡織城是西安市對外交通樞紐。該線路穿越西安城區的東西，通過市區最繁華的地區和人口最稠密的地區，同時，線路連接主城東西軸向上城西客運站、西安城運站、康復路批發市場、長樂路客運站、半坡客運站等大型客流集散點和長途客運樞紐。一號線向西延伸至咸陽森林公園，為西咸一體化創造有利條件；向東延伸至臨潼旅遊渡假區，可大大促進西安市旅遊事業的發展及沿線土地開發利用，進一步加強西安作為國際級旅遊城市的地位。該線為軌道交通線網中的骨幹線。
2．二號線（鐵路北客站—韋曲）：
該線路位置為西安市南北向主客流走廊，線路將鄭州至西安高速鐵路西安北客站、張家堡廣場、城市中心北大街及鍾樓、南郊省體育場、小寨商業文化中心、西安國際展覽中心、長安區等大型客流集散點串聯起來，沿途分布有張家堡客運站、城北客運站、明德門客運站等長途客運樞紐。二號線與一號線構成軌道交通線網中的十字骨架，是線網中的骨幹線。
3．三號線（新築—側坡村）：

該線路為東北、西南走向。線路沿城市主要客流走廊東二環敷設，毗鄰西安滻灞新區、興慶公園，經國家級歷史文物景點大雁塔、陝西省歷史博物館、小寨商業文化中心、西安高新技術產業開發區、長安科技產業園等客流及人口密集區，促進城市發展空間向東北、西南方向拓展。三號線與一、二號線共同構成規劃線網中的骨幹線。
4．四號線（草灘農場—韋曲航天科技產業園）：

線路連接草灘現代農業開發區、張家堡廣場、曲江旅遊度假區、韋曲航天科技產業園，途經既有西安火車站、明城牆內五路口及大差市、歷史文物景點大雁塔等客流密集區。四號線對於城市南北向客流轉換起到了輔助和補充作用，為規劃線網中的輔助線。
5．五號線（紡織城火車站——六村堡（紀陽））：

線路東端的紡織城火車站為既有西康鐵路客運站，是西安鐵路樞紐的輔助客站。西端主線連接六村堡工業園區、支線連接紀陽組團，途經曲江旅遊度假區、西安國際展覽中心及三橋交通樞紐等大的客流集散點，將輔助一號線分流城區內東西向客流，為規劃線網中的輔助線。
6．六號線（紡織城—長安科技產業園）：

線路連接東郊紡織城、明城牆內東西大街及鍾樓、南郊大學城、西安高新技術產業開發區及長安科技產業園等工商業聚集區和人口密集區。可輔助一號線對主城區客流起到較大的分流作用，緩解主城核心區的交通壓力，同時可帶動東郊紡織城社會經濟發展及產業結構調整、南郊大學城土地綜合開發利用，拓展城市發展空間，為規劃線網中的輔助線。

⑤ 西安現在有幾條地鐵，

目前在線營運的地鐵線路有三條，

地鐵1號線

地鐵2號線

地鐵3號線

西安地鐵1號線公交車路線

軌道交通

運行時間：後衛寨站—紡織城站6:10-23:17|紡織城站—後衛寨站6:10-23:17

票價信息：起步2元,進位1元,全程6元

公交公司：西安市地下鐵道有限責任公司

最後更新：2017-10-02

⑥ 西安地鐵1號線換乘2號線怎麼坐

西安地鐵1號線和2號線換乘站：北大街站。西安地鐵1號線在地下一層，2號線是地下二層。

參考鏈接：網頁鏈接

⑦ 西安地鐵都經過哪些路線

1西安地鐵線路 本方案為新版的西安地鐵規劃方案，是根據西安市總體規劃作出來的。共由7條市區地鐵線和2條市域地鐵線組成，總里程440公里，共設地鐵站225座。本方案滿足遠景年（2030年－2040年）整個西安大市共1000萬人口城市規模，設計日運送旅客約800萬人次。屆時，軌道交通將承擔55％以上公共交通客流。
該方案的一個重要特點就是設計了A,B兩條成十字交叉的市域地鐵線。其中A線主要是一條走向和隴海鐵路完全重合的城市鐵路，主要以地面線為主，起到東西橫向干線，快速連接咸陽、臨潼和西安主城區的作用。市域線B線在城區主要以地下線為主，服務於衛星城戶縣，涇河和主城的快速聯系，同時B線還直接連接了咸陽機場，西安北站和西安站這3大交通樞紐，並且還起到了相當一部分快速連接主城西南部和主城北部的作用。
所有線路推薦在2030年全部建成。各條線路說明如下：
7條市區地鐵線共263公里，共設183站。最高速度推薦80－90公里/小時，平均速度35－40公里/小時。
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1號線,40公里,共設24站,6×B,七里鋪－洪慶;
2號線,29公里,共設22站,6×B,西安北站－王曲鎮;
3號線,35公里,共設23站,6×B,七里鋪－紡織城火車站;
4號線,48公里,共設35站,6×B,草灘－興隆鄉;
5號線,38公里,共設28站,6×B,新房村－王曲鎮;
6號線,40公里,共設28站,6×B,新築－上塔坡村;
7號線,33公里,共設23站,6×B,六村堡－韋曲科技園。

2條市域地鐵線共177公里，共設42站。最高速度推薦120公里/小時，平均速度60－65公里/小時。
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A線,70公里,17站,8×A,咸陽－臨潼;
B線,107公里,25站,8×A,戶縣－涇河（分支：西安北站－咸陽國際機場）。
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整個軌道網路共由9條軌道線，440公里軌道網路構成。
方案作者: 網民 李小龍(lisihua) [email protected] 版權所有

本方案由作者原創，和作者聯系可通過作者郵箱。

⑧ 西安現在有幾條地鐵線

簡介
西安地鐵運營線路圖
西安地鐵(Xi'an Metro)，依據《西安市城市軌道交通運營條例》，正式名稱為「西安市城市軌道交通系統」(Xi'an Metropolitan Transit Railway System)，於2006年9月29日開工建設，2011年9月16日投入運營。目前運營1條線路（2號線）、全長約20.50公里，設17座地下車站。線路北起位於未央區的西安火車北客站，南至位於雁塔區的西安曲江國際會展中心，將西安市南北中軸線上的龍首原、鍾樓、小寨等商圈緊密聯系起來，目前日均客流量20萬人次。

編輯本段運營概況運營線路西安地鐵2號線：北客站-北苑-運動公園-行政中心-鳳城五路-市圖書館-大明宮西-龍首原-安遠門-北大街-鍾樓-永寧門-南稍門-體育場-小寨-緯一街-會展中心運營時間首班車：北客站始發——6:15；會展中心始發——6:30；
末班車：北客站始發——22:20；會展中心始發——22:35。計費方法單程票：6站以內2元，7至10站3元，11至17站4元，17站以上五元；
購買單程票採用自動售票：在自動售票機內選擇目的車站及票數後，投入紙幣5元、10元或硬幣1元，即可出票和找零。找零面額為5元紙幣或1元硬幣；
單程票為IC卡式，只需要在入站閘機處感應便可進入付費區；出站時只需將車票塞入出站閘機的插票口即可；
紀念車票、多程車票的使用方法與「長安通」相同。優惠措施1.3米以下兒童免費乘車，每名兒童需有一成人陪同；
持「長安通」普通卡9折優惠；持「長安通」學生卡5折優惠；持「長安通」老年卡除高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）外免費乘車；
「長安通」為西安城市一卡通，可用於乘坐公交車、地鐵、計程車以及小額付費，可在西安市各大銀行或各公交公司網店及部分地鐵車站購買，工本費18元，可租用；可在地鐵自動售票機進行充值操作，最低充值金額為10元；
「長安通」為IC卡式，只需要在入站閘機處感應便可進入付費區；出站時只需在出站閘機處感應便可出閘。
目前只有1條線開通了，參考網路

⑨ 西安幾條地鐵分別有哪些線路

隨著2021年6月29日，西安地鐵14號線正式開通運行，目前一共運營的地鐵線路有八條。可以說，覆蓋了西安東南西北中，主要的交通路網樞紐核心路段，讓市民和乘客出行更加方便快捷。

除以上正式正常運行的地鐵線路之外，正在建設的地鐵線路包括，西安地鐵八號線，西安地鐵十號線，西安地鐵14號線，西安地鐵15號線，以及西安地鐵16號線。

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