杭州市地鐵規劃2022

㈠ 2019杭州地鐵運營時間是怎麼樣的

杭州地鐵1號線：湘湖站（往下沙江濱站）：05:59-22:40。湘湖站（往臨平站）：05:54-22:50。臨平站開始結束時間：06:00-22:42。下沙江濱站開始結束時間：05:54-22:35 。

杭州地鐵3、5、6號線、杭州至富陽城際鐵路採用的列車是AH型車，AH型車車長和B型車一樣，長120米，寬度比B型車略寬，為3米，車廂內的乘坐舒適度相對會更高，也能容納更多乘客。

從一號線的開通，到現在的二號、四號、五號線首通段，杭州地鐵已經陪伴杭州人走過七個年頭了，未來，地鐵「十箭齊發」，還會繼續陪伴我們很久，杭州地鐵改變了杭州人的生活，其實，除了交通方便之外。

㈡ 杭州目前有幾條地鐵線路啊

截至2018年1月，杭州地鐵運營線路共3條，分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線，共設車站84座，運營里程共計117.6公里。

拓展資料

杭州，簡稱「杭」，浙江省省會，位於中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端，副省級市，是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心，長江三角洲城市群中心城市之一、環杭州灣大灣區城市、杭州都市圈城市 、中國重要的電子商務中心之一。截至2017年，杭州下轄10個區、2個縣，代管1個縣級市，總面積16853.57平方千米（包含錢塘江水域面積，錢塘江河海分界線採用海鹽澉浦—餘姚西三閘連線），常住人口946.8萬人，城鎮化率76.8%。2017年，居民人均可支配收入49832元 ，社會消費品零售總額5717億元，高新技術企業達2844家。

㈢ 杭州地鐵運營時間是如何的求告知

截至2020年2月12日，杭州地鐵運營時間見下表：

(3)杭州市地鐵規劃2022擴展閱讀：

價值意義

2014年，中共杭州市委、杭州市人民政府印發《關於進一步加快城市軌道交通建設發展的若干意見》，意見指出：城市軌道交通工程是我市綜合性城市基礎設施工程，是有效緩解交通擁堵、解決群眾出行難的必然選擇，是推進節能減排、促進城市綠色發展的重要舉措，是優化城市空間布局、提升城市功能和加速城市現代化進程的關鍵環節。

車票種類

單程票：在發售當日、當站使用有效，出閘時乘客須將車票插入閘機，閘機進行回收。其中，普通單程票適用於所有乘客，優惠類單程票適用於享受優惠規則的乘客。

杭州通：包括杭州通通用卡、交通卡、學生卡、長者卡以及優待卡等，其中，使用通用卡電子錢包刷卡乘坐地鐵可享受91折優惠。

旅遊票：分一日票、三日票兩種，售價分別為15元/張、40元/張，自售出當日起6個月內使用有效，旅遊票不限線路、不限車站、不計里程、不計次數、不回收，在首次刷卡進站後24小時或72小時內內無限次乘坐。

㈣ 在2022年前，杭州將要完成地鐵線路多少公里

整個三期計劃
2022年亞運會
在杭州舉行前，全部建設完成。到時，杭州將擁有10條地鐵線、2條
城際軌道線
（富陽線、臨安線），總里程446公里，形成較為完整的
城市軌道交通
網。

㈤ 浙江正在建設的一條高速鐵路全線長137.7公里預計2022年建成是嗎

在現代化的交通體系之中，高鐵與地鐵建設是城市發展更為關注的兩大項目，高鐵與地鐵的建造原理不同，其所承擔的功能也有很大的差異，眾所周知地鐵是城市內部的交通軌道，而高鐵更多的是連接城市之間的軌道。相比較於地鐵，高鐵建設的影響更為深遠，甚至決定著地區之間的合作聯系，因此高鐵更受關注。

從浙江省的整體高鐵網路建設來看，這條高鐵線路還將與當地的滬蘇杭高鐵等形成交集，完善浙江省現有的高鐵網路。

㈥ 杭州預計在2022年正式使用的新地鐵線，是為了啥做准備

提到杭州相信大家首先想起的一定是“西湖”

提到杭州，相信大家首先想起的一定是“西湖”，足以證明旅遊業在杭州這個城市佔據著很大的分量。每一個去往杭州的遊客都會被這里的美麗景色所折服。每年這里的遊客都絡繹不絕，杭州無疑是一個旅遊大城。同樣的，杭州也是一個科技大城，它作為浙江省的中心城市，近些年來發展非常之快，加上在之前也有一定的經濟基礎，現在的杭州已經依靠著自己的快速發育成功變成了整個長江三角洲地區的中心城市，馬雲把阿里巴巴的總部選擇在杭州也是不無道理的。

㈦ 杭州地鐵四期會不會在2022年亞運會之前開始建 杭州的說話

杭州將啟動杭州地鐵四期研究，同時，地鐵四期也會評估是否規劃建設富陽至桐廬、建德、淳安的城際軌道交通。目前，杭州還沒有編制地鐵四期規劃。你所看到的一切，要麼是遠景展望，要麼是自媒體猜測。所以，都不是確定的規劃，一切以官方公布為准！至於在2022年亞運會之前開始建，是不大可能的了。

㈧ 浙江在建的一條地鐵線，長約44.3公里，一期工程共設21個站,是嗎

浙江省，我國的經濟大省和旅遊大省。境內旅遊資源豐富，省會杭州就是一個代表。隨著互聯網經濟的發展，越來越多的人們湧入杭州這座新一線城市，這座城市充滿著活力，並且吸引了很多年輕人來這里拼搏。

交通條件的完善，是一個城市的發展重要影響因素。在杭州不難發現，這里的交通建設在緊張的進行著，修路修橋修地鐵的景象經常可以遇到，感覺每天，這座城市都在發生著變化。杭州地鐵建設也在如火如荼的進行著，杭州是浙江省第一個開通地鐵的城市，第一條線路1號線於2012年正式開通，至今杭州的城市軌道交通近期線網規劃總里程是516公里，已建成的地鐵線路為當地生活的人們提供了很大的便捷。

地鐵的便捷性，越來越融入到人們的生活當中。杭州的高知名度，慕名而來的人越來越多，相信未來的杭州會給到大家更多的驚喜。

㈨ 是不是杭州地鐵所有線路都會在2022年亞運會之前通車

按照現行規劃，等到2022年亞運會之前，杭州要建成12條共計446公里的城市快速軌道交通網內，包括地鐵1至10號線容以及市域軌道富陽線、臨安線。
2022年亞運會後不排除杭州還會再建地鐵，畢竟現在杭州還沒有地鐵環線等，再說地鐵公司和公交公司一樣都會不斷招人的，就是不會像現在一樣大批的招。