寧波3號地鐵規劃圖

① 求寧波市的地鐵線路，最好要圖！謝謝！

1號線 高橋～北侖。設置19個站，長度21.3公里。­

線路走向：線路西起高橋鎮，貫穿三江片，東至北侖區，主要解決東西向城市商業發展軸客流的交通需求。1號線共設車站19座，其中高架站5座，地下站14座。19座車站分別是高橋西站、高橋站、蘆港站、徐家漕站、望春站、環城西路站、大卿橋站、西門口站、市府站、天一廣場站、江廈橋東站、彩虹路站、櫻花公園站、福明路站、世紀大道站、海晏路站、院士路站、盛莫路站、東貨站。

1號線東延伸線全長23.3公里，共設車站7座，其中地面站1座，高架站6座。7座車站分別是五鄉站、寶幢站、鄔隘站、大碶站、鳳洋路站、中河路站、長江路站。­

② 寧波軌道交通3號線的線路調整

《關於要求審批<寧波市城市軌道交通近期建設規劃（2013～2020年）>寧波軌道交通3號線一期工程、4號線項目優化調整的請示》（甬發改交通[2014]364號）和《關於報送<寧波市城市軌道交通近期建設規劃（2013～2020年）3號線一期、4號線工程線、站位調整方案咨詢論證報告>的函》（甬發改交通[2014]479號）均悉。經研究，現函復如下：
一、為落實城市總體規劃要求、改善工程實施條件，同意在保持建設規劃確定的線路功能定位、總體走向和建設規模基本不變的前提下，對寧波市軌道交通3號線一期工程和4號線局部線路方案進行優化調整。
二、3號線一期工程錦寓路站至兒童樂園站段線路走向調整為沿前塘河，同時優化麥德龍站站位，增設永達路站。4號線東錢湖段起點站調整為東錢湖站，線路沿首南路敷設，車站數量不變。

③ 寧波地鐵3號線南端現在到什麼站點終點

寧波地鐵3號線南端現在就是到
寧波市鄞州區姜山鎮的明輝路站。

④ 寧波三號地鐵怎麼規剗

寧波軌道交通3號線是中國浙江省寧波市建設中的一條地鐵線路，全長25.86千米。線版路自南向北，經過鄞權州、江東、江北和鎮海四區，連接三江口核心區和寧波兩個城市新區（鎮海新城和鄞州中心區），並與寧波至奉化城際鐵路貫通運營。

⑤ 寧波軌道3號線到姜山嗎

寧波軌道3號線目前終點是到姜山北邊的陳婆渡站，規劃是再向南到姜山鎮，在姜山鎮設姜山站和姜山南站。

⑥ 寧波軌道交通3號線的線路站點

寧波軌道交通3號線一期站點：大通橋站（與寧波軌道交通2號線轉乘）、江南站、明樓站（與寧波軌道交通6號線轉乘）、體育館站（與寧波軌道交通7號線轉乘）、櫻花公園站（與寧波軌道交通1號線轉乘）、兒童公園站（與寧波軌道交通4號線轉乘）、仇畢站、錢湖北路站、錦寓路站、四明中路站、鄞州區政府站（與寧波軌道交通5號線轉乘）、南部商務區站、鄞州客運總站、句章路站、高塘橋站。 兒童樂園站位於中興路與興寧路交叉口東北象限兒童樂園內，為3號線與4號線的轉乘站，兩線形成「T」型轉乘，同步設計、同步實施。3號線車站為地下三層島式月台,沿中興路南北向設置在兒童樂園內。4號線為地下二層島式月台，沿興寧路東西向設置。
3號線兒童樂園站為地下三層島式月台，初步設計共設2個出入口。 櫻花公園站為1、3號線轉乘站，兩線形成「L」型轉乘，3號線土建工程已隨1號線同步設計、同步施工。3號線櫻花公園站沿中興路南北走向布置，1號線沿中山路東西向布置。
3號線櫻花公園站為地下三層島式月台，初步設計共設置3個出入口。 大通橋站為3號線一期工程的終點站，2、3號線在此轉乘，兩線形成「T」型轉乘，3號線車站土建工程已隨2號線同步設計、同步施工。3號線大通橋站沿規劃中興北路南北走向布置，2號線沿規劃路東西向布置。3號線大通橋站為地下三層島式月台，初步設計共設置2個出入口。

⑦ 寧波軌道交通3號線的規劃歷史

寧波軌道交通3號線最早出現在2003年8月編制完成的《寧波市城市快速軌道交通線網規劃》中，該規劃將3號線定為寧波軌道交通的3條骨幹線之一，並規劃於2020年之前建成。當時的軌道交通3號線北起澥浦鎮，南至鄞州陳婆渡，全長35公里。當時設計的線路為江東段地下，鎮海、江北、鄞州段架空的形式，架空段長22.5公里，地下段長7.2公里。2011年開始編制的《寧波市城市軌道交通近期建設規劃（2013-2020年）》，即第二輪建設規劃中，3號線被分為兩期建設。一期從陳婆渡站至寶成路站，二期從寶成路站至駱駝北站，全長29.9公里，此時的線路已經改為全線地下。2013年11月，該規劃獲得國務院批復。 3號線一期建設時更改的線路走向
寧波軌道交通3號線一期工程的設計招標於2012年年末開始，最終由廣州地鐵設計研究院有限公司中標，而線路的勘查則在2013年展開。根據近期建設規劃環評等方面的反饋信息和工程的實際需要，3號線一期規劃進行了一系列的調整。首先，由於寧波庄橋軍用機場搬遷時間未定，為使得3號線一期順利建成，最初規劃的一期終點被從寶成路站縮短至大通橋站。其次，為了避讓城市內河水源保護地，原規劃沿錢湖北路和中興南路的麥德龍–兒童樂園區間走向被東移至沿前塘河至仇畢村，並在仇畢村新增永達路站。這一更改也避免設站錢湖北路帶來的交通擁堵和大規模管線遷移，為沿線大型居民區緩解了建設期的交通壓力和運營期風亭帶來的噪音。與此同時，線路也得以垂直下穿甬台溫鐵路，對鐵路的影響減到最小。最後，為了使3號線一期能夠進行定修和鏇輪作業，原姜山停車場和朝陽車廠的功能進行了對調。這一方案在2013年11月編制完成的《寧波市軌道交通3號線一期工程可行性研究報告》中予以確定，並由國家發改委辦公廳批復同意。一期工程可行性研究報告於2014年10月31日獲得寧波市發改委批復，使之成為第二輪建設規劃中首條獲批的線路。
寧波軌道交通3號線一期工程已於2014年12月23日開工建設，成為寧波軌道交通第二輪建設規劃中首條開工建設的線路。

⑧ 寧波東站地鐵3號線古城

公交線路：516路，全程約6.7公里

1、從寧波東站步行約300米,到達潘火高架橋站

2、乘坐516路,經過11站, 到達府橋街站

3、步行約370米,到達寧波市

⑨ 寧波地鐵3號線的駱駝站具體定位

更靠近慈海南路。 鎮海駱駝鎮329國道與鎮駱西路交匯處 的愛丁堡步行15分鍾就到駱駝北站了 祝你新年快樂。 謝謝！