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成都3地鐵線路圖最新版

發布時間:2021-11-18 11:41:05

① 誰能給我一個成都市3號線地鐵的詳細圖謝謝!!

如圖

② 求成都地鐵線路圖,可以放大看清每一個站點!謝謝

成都地鐵其首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通,也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

(2)成都3地鐵線路圖最新版擴展閱讀:

信號設施

成都地鐵1號線採用了無線CBTC信號系統和設備;成都地鐵3號線則首次採用了中國自主知識產權的ATC信號系統,CBTC信號系統集成提供方為北京交控科技,成都地鐵6號線採用了浙江眾合科技和安薩爾多STS的信號系統;

成都地鐵4號線以及成都地鐵7號線採用的是由中國鐵路通信信號控股、阿爾斯通合資的企業卡斯柯所提供的Urbalis 888 CBTC信號系統解決方案;

在建的成都地鐵18號線、成都地鐵19號線和自動化程度達GOA4級的無人駕駛線路成都地鐵9號線項目均採用此系統。在建的成都地鐵5號線沿用北京交控科技提供的自主知識產權CBTC信號系統。

③ 成都地鐵3號線線路圖

成都地鐵3號線線路圖如下所示:

(3)成都3地鐵線路圖最新版擴展閱讀:

成都地鐵車輛設施

1、成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體,4動卡2拖卡6卡編組,全車定員1460人,最多可載客1880人。

2、成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。

3、成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體,4動卡2拖卡6卡編組,全車定員1828人,最多可載客2488人。

④ 成都地鐵3號線地面線路圖

此主題相關圖片如下: 「預計到明年二季度,2號線東延線的施工設計就將完成。」目前,中鐵成都軌道交通設計院正負責進行2號線東延線、3號線的初步設計工作。2號線東延線自經干院至龍泉東站,共設林家大堰站、龍泉西站、東風渠站、龍泉站、保安村站和龍泉東站6個站台,全長10.8公里。如果工期推進順利,預計最快可在2013年建成通車。[ 最成都論壇 http://bbs.ChengTu.com ] 據悉,由於2號線東延線起於三環路外,沒有中心城區的高密度居民區,噪音等對周邊的干擾很小。考慮到建設成本、時間等多種綜合因素,線路形式以地上為主。全線地下線4.3公里,高架及地面過渡線6.5公里,地下車站和高架車站各3座。2號線東延線通車後,將加強成都中心城區與外圍組團龍泉驛區之間的聯系,改善公共交通條件,促進沿線土地開發與利用,引導城市空間結構與功能布局優化調整。「東延線和西延線一樣,都分別設計了6個站點。較大的站點密度,正是考慮到今後城市向外發展、人口密度將逐步增加,市民乘地鐵更方便。」[ http://bbs.ChengTu.com 最成都論壇 ] 1號線南延線有望開工 除2號線東延線外,根據初步安排,預計1號線南延線有望開工建設,輕軌機場專線已啟動項目可研報告編制及相關前期工作,建設期限初步擬定為2010-2013年。其中,雙流機場輕軌線預計將配合T2航站樓的修建同步陸續開工,即在T2航站樓修建的同時預留修建車站,有望在明年開工。 2015年,成都地鐵運營里程將達147公里,到2020年運營里程達291公里。其中,包括建成1號線南延線(二期)、3號線(二期)、4號線(二期)、5號線(一期)、6號線(一期)、7號線、9號線(一期)、10號線(一期)。屆時,加上目前試運營的地鐵1號線一期、正在建設的2號線一期、二期(西延伸線)工程,中心城區建成的地鐵線路將達到9條。

⑤ 成都地鐵三號線,路線是那些

成都地鐵3號線一期工程由東北向西南貫穿城市CBD核心區,起於太平園,

一期路線圖

經佳靈路專由西南向東屬北方向延伸,然後沿高升橋路繼續向東北面延伸,至一環路附近,再沿一環路向東延伸至人民南路,拐向新南路,之後穿越新南門大橋、南河、濱江路及東大街,穿過CBD核心區,最後經紅星橋、府河、馬鞍街、前鋒路、三友路、駟馬橋、動物園、東風渠,抵達軍區總醫院。3號線一期工程全長20.35km,全為地底線,共設車站17座,主變電2座,北郊車廠1處,已於2016年7月31號開通試運營。

⑥ 成都地鐵3號線路圖

成都地鐵3號線路圖見下圖

請點採納,謝謝

⑦ 求成都地鐵線路圖!

成都地鐵詳細規劃圖:

1號線(大豐站-廣都站)

1號線為南北方向主幹線,北起大豐,沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設,經會展中心、科技園後,沿人民南路南延線南下,止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6km,設23座車站。其中地下線長約22.44km,地上線長約9.16km;高架車站5座,地下車站18座。

2號線(龍泉東站-石牛站)

2號線為東西方向主幹線,2號線東起龍泉東,經龍泉鎮西行,過東三環路後,穿過沙河,西至於石牛附近,線路全長為50.65km,設26座車站。其中,地下線長約為17.45km,地上線長約為33.2km;高架車站11座,地下車站15座。

3號線(紅星車站-板橋南站)

3號線為東北-西南向骨幹線,東北起自規劃紅星車站附近,南止於板橋南站,線路全長為49.28km,設車站22座。其中,地下線長約15.59km,地上線長約33.69km;高架站11座、地下站11座。

4號線(溫江站-西河站)

4號線為東西方向內部填充線,西起溫江,東止於西河站,線路全長38.9km,設車站19座。其中,地下線長約20.21km,地上線長約為18.69km;高架車站8座,地下車站11座。

5號線(駟馬橋站-江河站)

5號線為中心城西部南北方向的外部填充線,北起於3號線的駟馬橋站,止於江河站,線路全長24.63km,設車站13座。其中,地下線長約17.9km,地上線長約6.73km;高架車站2座,地下車站11座。

6號線
(1)6號線主線(沙灣站-四河站)
6號線為中心城東部南北向的外部填充線,是南北向第二條輔助線,起於5號線的沙灣站,止於四河站,線路全長22.05km,設車站13座。其中,地下線長約15.5km,地上線長約6.55km;高架車站2座,地下車站11座。
(2)6號線支線(琉璃場站-雙流航空港站)
6號線支線為東西方向,連接規劃行政中心和機場。東起於6號線琉璃場站,西止於雙流航空港,線路全長為15.11km,設車站8座。其中,地下線長約5.52km,地上線長約為9.59km;高架車站4座,地下車站4座。

7號線(生態站-龍潭東站)

7號線為開口向北的U型輔助線,北起生態站,東止於龍潭東站,7號線線路全長41.93km,設車站22座。其中,地下線長約29.63km,地上線長約12.3km;高架車站5座,地下車站17座。

⑧ 成都地鐵三號線有哪些站點

成都地鐵三號線有37個站點:

成都醫學院站、石油大學站、鍾樓站、馬超西路站、團結新區站、錦水河站、三河場站、金華寺東路站、植物園站、軍區總醫院站、熊貓大道站、動物園站、昭覺寺南路站、駟馬橋站、李家沱站、前鋒路站、紅星橋站、市二醫院站、春熙路站;

新南門站、磨子橋站、省體育館站、衣冠廟站、高升橋站、紅牌樓站、太平園站、川藏立交站、武侯立交站、武青南路站、雙鳳橋站、龍橋路站、航都大道站、迎春橋站、東升站、雙流廣場站、三里壩站、雙流西站。

成都地鐵3號線起於成都醫學院站,途徑新都區、金牛區、成華區、錦江區、武侯區、雙流區,止於雙流西站,大致呈東北-西南走向。截至2018年12月,成都地鐵3號線線路全長49.9千米,其中地下線長44.4千米,高架及過渡段長5.5千米;共設置37座車站,其中地下車站34個,高架車站3個;列車採用6節編組B型列車。

(8)成都3地鐵線路圖最新版擴展閱讀

成都地鐵文化特色

1、地鐵標識

成都地鐵標志是從急馳的列車、飛揚的蜀錦、連綿的蜀山、柔美的水花、彎曲的隧道等六個畫面中演變出來的,寓意為:「巴山蜀水織錦綉,地鐵生活撲面來。」整個標志看起來像一列飛馳的列車,同時象徵川流不息的含義,選擇清秀的藍色則有藍天白雲的意境。

2、吉祥物

成都地鐵吉祥物為真真與誠誠,2018年9月27日,微信上線成都地鐵真真與誠誠的表情包。

3、標志色

成都地鐵每條線路都給定顏色作為代表色,方便乘客識別線路。配圖為成都地鐵各線路的詳細顏色配色方案以及調色數據。

4、主題列車

成都地鐵2號線「文明成都」主題列車的打造,以代表正能量及中國風的紅色為主色調,通過通俗易懂的宣傳語、先進人物的展示,在向社會公眾傳遞社會主義核心價值觀的同時,也號召他們積極參與進來,樹立「成都好人」品牌,傳播成都正能量,倡導城市文明,進一步引導社會崇德向善的風氣。

成都地鐵3號線「盼達號」熊貓專列是成都地鐵打造的文化名片,是成都的一列以熊貓主題元素打造的地鐵列車。在地鐵車廂里的每一排座位的首尾擋風玻璃處,都有一隻憨態可掬的大熊貓探出頭。擋風板,立柱、拉手和廣告框都出現了翠竹、熊貓腳印、熊貓頭型等元素,整個列車車廂看上去整個就是主題公園的效果。

成都地鐵10號線「最成都」號以「在路上行走,為成都停留」為主題,深入挖掘成都旅遊及飲食文化資源,4幅風格清新、簡潔明快的「最成都」主題圖案,貫穿於車體、車門、車廂牆面等處,再配上隨車搖曳的銀杏葉形狀拉手、散落在座椅間的芙蓉花貼及特製古風畫框,由內至外營造出最具成都韻味的主題列車。

鐵7號線(環線)「流動博物館」主題列車,由成都軌道交通集團、四川建川博物館、中車集團成都公司等單位共同打造。主辦方精心挑選300多張重要歷史照片和文物復印件,通過時間長廊的設計,將新中國、特別是四川和成都70年來的巨大變化逐年呈現。

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