上海新地鐵規劃下的窪地

『壹』 上海新顧城建成後地鐵7號線還向北延伸嗎

目前不會

『貳』 上海又迎來一條地鐵，這一區將成「最大贏家」，看看經過你家了嗎

一座城市未來發展會如何，除了與地理位置、人口數量等因素有關外，基礎交通也十分關鍵，俗話說要致富先修路，經濟能不能實現騰飛，就看交通發不發達。而對於一線城市上海來說，交通地位是無人能撼動的，但城區的擁堵卻日益嚴重，為了緩解這種情況，上海正在大力修建地鐵。

一直以來浦東與浦西聯系並不密切，為了加強兩地區的聯系，上海市政府在2014年提出了上海地鐵14號線的建設規劃，2016年這條線路正式動工，工期設定為五年，目前已進入全面鋪設軌道階段，預計明年將會正式通車運營。

這條線路基本上貫穿了上海城區，其中最受益的就是嘉定區，尤其是江橋鎮片區會成最大贏家，地鐵13號線的擁擠會大大緩解，居民不用步行十幾分鍾，跑到金沙西路站點，同時江橋鎮的商業、樓市都會迎來開發的新機遇。

值得一提的是，上海地鐵14號線將會與多條地鐵線路實現換乘，未來市民的出行會愈加便利，上海地鐵交通網會得到進一步優化。

『叄』 上海2035最新規劃高清地鐵線路圖

『肆』 上海即將迎來的新地鐵能帶來什麼便利呢

另外這條地鐵線沿途會經過五個區域，分別是閔行區、寶山區、普陀區、徐匯區和長寧區。除此之外還會把10所高校串聯起來，充分把學生的出行考慮進去，等到後期開通之後，足以給更多的人出行提供便利，同時還能有效緩解城市內的交通壓力，更好帶動經濟的發展。對於上海迎來一條新地鐵，全長42千米，連接10所高校，有望年底開通，不知你看完後有什麼想法呢，是否期待這條地鐵線，可以早日開通？

『伍』 上海市2015年至2025年地鐵新規劃圖

『陸』 浦東新交通地鐵規劃為何拋棄臨港，所謂重點中的重點區域，這太可怕人

按最新臨港新片區交通規劃，軌交多得不得了。
現在的臨港，已經不是浦東說了算了

『柒』 求上海地鐵遠期規劃圖，越遠越好

上海軌道交通規劃圖延伸線(2010-2020年)
5號線二期 東川路－南橋新城
9號線三期 松江新城－松江南站 民生路－曹路
10號線二期 新江灣城－外高橋
11號線三期 羅山路－黃樓
13號線二期 南京西路－張江
上海軌道交通規劃圖新建線(2010-2020年)
5號線北段 虹橋樞紐－莘庄
14號線 江橋－金橋
15號線 陳太路－紫竹科技園區
16號線一期 虹口足球場－上海動物園
17號線一期 虹橋樞紐－寶山工業園
18號線 場北路－航頭
19號線一期 金橋－長興島
20號線 虹橋樞紐－東方綠舟！
根據上海申通地鐵集團有限公司於2005年組織編制的《上海市軌道交通近期規劃》，至2012年，包括已運營的線路長度，上海將形成軌道交通網路規模約567公里，車站數量達354個。
至2012年增添的新線包括：
●7號線羅店至浦東博覽中心
●10號線虹橋樞紐至新江灣城
●11號線北段嘉定至安亭至羅山路
●11號線南段龍陽路至臨港新城
●12號線七莘路至上川路
●13號線一期華江路至南京西路等

『捌』 為什麼在上海2020年的22條地鐵線規劃圖中，奉賢的東部都是一個盲

因為奉賢的東部沒有出一個上海或者國家級的領導人物！
更重要的是那些領導也不屑去那住！
如果有個高官是那的，肯定就規劃了。

『玖』 上海將迎來一條新地鐵，全程42.3公里，沿途的市民這下有福了，是嗎

上海，是很多人心心嚮往的一座城市，素有“魔都”的稱號，作為我國經濟、金融的中心，上海吸引著無數年輕人前來打拚，希望在這里實現人生的價值。隨著上海社會經濟的發展，城市常住人口的不斷增加，交通出行變得日常擁堵，為了緩解這一情況，上海出台了很多項舉措，新建地鐵就是其中一項。

這條地鐵就是上海地鐵15號線，是一條從寶山顧村公園出發，途經普陀區、長寧區、徐匯區，終點是閔行紫竹高新區站的地鐵線，在2016年就開始修建，工期為四年，按照規劃的進程，2020年12月就會通車運營。