哈爾濱地鐵線路圖9號

A. 哈爾濱地鐵有幾條線啊

在建的有一條，明年開建的有2條，遠期規劃的共九線一環十條線路（遠期的太遙遠，暫時可以忽略了）：

近期（2008—2017）規劃了3條線：

1號線站點：哈爾濱東站——南直路——交通學院——太平橋——工程大學——煙廠——龍江街——博物館——鐵路局——教化廣場——西大橋——和興路——電表廠——理工大學——黑龍江大學——醫大二院——農科院——哈爾濱南站。

2號線：哈爾濱北站——金山路，站點待定。從哈北站起途徑江北商大，太陽島，兆麟公園，尚志大街，哈站，紅軍街，中山路，公濱路，到金山路口止。

3號線（環線）站點：哈西客站——學府四道街——哈西大街——醫大二院——征儀路——旭升街——星光廠——進鄉街——東光廠——軸承廠——紅旗大街——贛水路——會展中心——海河路——先鋒路——紅平小區——太平橋——靖宇公園——十二道街——景陽街——兆麟公園——經緯街——上海街——公路大橋——前進路——河山街——上江街——靈江路——群力第五大道——群力第六大道——工農大街——汽車齒輪廠——哈西客站。

1號線1、2期工程（哈爾濱東站——哈爾濱南站）已經開工，將於今年年底通車，明年上半年正式載客運營。一號線3期工程有望隨後延伸到平房區。2、3號線將於明年（2013年）開工。

遠期規劃了4、5、6、7、8、9、10等線路，大致線路經過為康安路、和興路、三大動力路、進鄉街、哈平路、和平路、宣化街、長江路、新陽路等哈市主要街路，連通各大商圈和交通節點。

4、5號線很可能在前三條線建完之後隨即啟動，因為在修建宣化高架橋的時候已經預留了4號線線路位置，橋墩進行了優化避讓；五號線上有7381工程的3公里多現成隧道，比起其他規劃線路更易實施建設。

B. 哈爾濱地鐵一共多少線

全程四元 實行分段記價
：1-8站內為初始票價2元，9-12站為3元，13站以上為4元，全程最高票價為4元。

C. 請問現在哈爾濱地鐵通都幾號線通了，線路分別是什麼

哈爾濱地鐵1號線東起道外區化工路，經哈東站、太平橋、東大直街、西專大直街、學府路、哈南站屬至平房區，全長27.3公里，規劃25座車站。
哈爾濱地鐵1號線一期、二期工程全長17.73公里，於2012年12月31日建成試運行，地鐵一號線一、二期工程建成後，其輸送能力達到每小時1.78萬人次，全日客運量達到27.5萬人次，將極大緩解大直街、學府路等道路的交通壓力。於2013年9月26日開通試運營。
哈爾濱東站
–
樺樹街
–
交通學院
–
太平橋
–
工程大學
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煙廠
–
醫大一院
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博物館
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鐵路局
–
教化廣場
–
西大橋
–
和興路
–
學府路
–
理工大學
–
黑龍江大學
–醫大二院
–
哈達
–
哈爾濱南站

D. 請問現在哈爾濱地鐵通都幾號線通了，線路分別是什麼

哈爾濱地鐵1號線東起道外區化工路，經哈東站、太平橋、東大直街、西版大直街、學府路、哈南站至平權房區，全長27.3公里，規劃25座車站。
哈爾濱地鐵1號線一期、二期工程全長17.73公里，於2012年12月31日建成試運行，地鐵一號線一、二期工程建成後，其輸送能力達到每小時1.78萬人次，全日客運量達到27.5萬人次，將極大緩解大直街、學府路等道路的交通壓力。於2013年9月26日開通試運營。
哈爾濱東站 – 樺樹街 – 交通學院 – 太平橋 – 工程大學 – 煙廠 – 醫大一院 – 博物館 – 鐵路局 – 教化廣場 – 西大橋 – 和興路 – 學府路 – 理工大學 – 黑龍江大學 –醫大二院 – 哈達 – 哈爾濱南站

E. 哈爾濱地鐵線路

哈市計劃在2004年～2013年，建設規劃中的一號線(哈爾濱鐵路東站至哈爾濱鐵路南站段，長17.48公里)和三號環線(長28.05公里)，總長45.53公里。共設41座車站，1處車輛段，2處停車場，投資估算163億元，平均每公里造價3.58億元，初步形成「一線一環」軌道交通網路。工程分三階段實施。第一階段：(2004年～2007年)建成軌道交通一號線哈醫大至哈爾濱鐵路東站段，線路長14.41公里，建設16座車站和太平橋車輛段。第二階段：(2008年～2009年)建設軌道交通一號線哈醫大至哈爾濱鐵路南站段和三號環線清濱公園站經和興路、動力廣場至汽輪機廠段，線路長10.17公里，建設8座車站以及哈爾濱鐵路南站停車場。第三階段：(2010年～2013年)建設哈爾濱市軌道交通三號環線，由汽輪機廠站經紅旗大街、北環路至清濱公園站，線路長20.95公里，建設17座車站以及康安路停車場。
軌道交通一期工程西起哈爾濱醫科大學，終點止於哈爾濱東站。途經黑龍江大學、哈理工大學、和興路、西大橋、哈爾濱工業大學、博物館廣場、秋林商場、哈工程大學、太平橋、交通學校等重要交通集散點，沿線人流集中、密度高，是全市最大的客運走廊。預計2004年底開工，2007年建成，2008年投入運營。

F. 哈爾濱地鐵有幾個線路

哈爾濱目前地鐵有一條線完整開通，從哈爾濱東站到哈爾濱南站，另外三號線開通只開通3站地，從哈醫大二院到哈西

G. 哈爾濱地鐵有幾條線路

應該是五條線路，還有兩條支線，這是04的規劃，現在說好像又在規劃新的線路，比如說地鐵4號線的線路，因為想經過哈爾濱西客站，所以得重新規劃，聽說新的規劃正在審批中

H. 哈爾濱地鐵九號線都設哪些站站台

• 哈爾濱地鐵9號線（簡稱：9號線）是哈爾濱地鐵「九線一環」規劃中的一條地鐵，全長28千米，共設12個站點。9號線東起哈爾濱西站，經迎賓路、群力新區西至哈爾濱太平國際機場，工程擬於2016年開工建設，預計2018年底建成。

• 站名：哈西站、伊春路、陽明灘大道、天平路、西四環路、大趙家、小榆樹林、小三家、東井子、溫家窯、金河橋、太平國際機場。
  

I. 哈爾濱地鐵有幾號線到達江北

規劃2號線，4號線，5號線，8號線為越江線路，可到江北

哈爾濱地鐵（Harbin Metro）是中國黑龍江省哈爾濱市的城市軌道交通系統，是中國首個高寒地鐵系統。該工程於2008年3月31日啟動，規劃有「九線一環」，總里程340公里，其中部分路段利用原有的「7381」人防地道工程進行改造。目前，哈爾濱地鐵1號線一 、二期工程竣工通車；哈爾濱地鐵3號線一期工程正在建設中，哈爾濱地鐵2號線工程將待發改委審批後啟動。哈爾濱地鐵總工程預計在20年內完成，估算總投資2000億元。哈爾濱市軌道交通網路規劃採取地上地下相結合、城區城郊相結合、平時戰時相結合方式，工程完成後將新增線路，總規模可達12條線和1條環線和兩條支線。哈爾濱地鐵1號線一、二期工程於2013年9月26日開通試運營，一號線三期工程、二號線一期、三號線一期、二期在加緊建設中。

哈爾濱地鐵2號線一期工程將於2015年下半年開工建設，預計2020年建成通車。這條貫穿呼蘭、松北、道里、南崗、香坊5個行政區的骨幹線路的開建，地鐵2號線一期工程為哈爾濱軌道交通網路中由北部至東南部的骨幹線路，線路經過呼蘭、松北、道里、南崗、香坊5個行政區，從大學城站至香坊區氣象台站，連接松花江南北兩岸。項目線路長度為28.6公里，均為地下線，共設置19座車站，估算投資205億元。項目建成後將與地鐵1號線和3號線形成「十字加環線」的軌道交通網路基本框架，將大大減少公交車需求量，降低地面交通量，對緩解道路交通擁擠和改善城市環境起到積極作用。