青島10號線和12號線地鐵規劃圖

① 青島地鐵1號線站點有哪些

東郭庄站
溝岔村站
金日紫都站
春陽路站
正陽路站（規劃地鐵9號線換乘）
文陽路站
廟頭站
流亭機場站（規劃地鐵10號線換乘）
汽車北站
瑞金路站
遵義路站
南嶺站
興國路站（遠期地鐵1、7號線拆分站點）
永年路站
滄安路站
青島北站（地鐵3、8號線換乘）
安順路站
勝利橋站
開封路站
水清溝站
北嶺站（規劃地鐵5號線換乘）
小村莊站
海泊橋站（規劃地鐵4號線換乘）
台東站（地鐵2號線換乘）
廣饒路站
江蘇路站（規劃地鐵4號線換乘）
中山路站
青島火車站（地鐵3號線換乘）
西鎮站
貴州路站
瓦屋庄站
薛家島灣站
安子東站
安子站
天目山路站（規劃地鐵12號線換乘）
衡山路站
人民廣場站
井岡山路站（規劃地鐵13號線換乘）
太行山路站
石油大學站
峨眉山路站（規劃地鐵6號線換乘）

② 青島十一號線沿途的集市有沒有封十的

青島地鐵11號線皋虞站農歷逢一、六有集。

③ 青島地鐵9號線詳細站點是怎麼樣的

曉陽社區站、邵哥庄村站、肖家村站、火炬路站、河東路站、朝陽村站、北程哥庄村站、祥源路站、華貫路站、錦安路站、前海西村站、皂戶村站、城子村站、正陽路站、中聯廣場站、青威路站、海都花園站、產業園站、鐵騎山路站、供電所站、後金社區站。

截止2017年4月規劃：線路起自城陽區紅島街道，沿線主要經過高新區、上馬街道、城陽中心區、惜福街道等區域，止於嶗山區王哥庄街道，線路長約51.5KM。全程共27站。

青島地鐵遠期總體規劃

根據2012年青島市政府批復的《青島市軌道交通線網規劃》，全市規劃形成軌道交通線19條，全長814.5公里。其中市域構建以「一環四線」為基本形態框架的軌道交通快線網路，由9條線路組成，全長460.8公里。

中心城區構建三城三網、網間互聯的軌道交通網路，由10條線路組成，全長353.7公里。2020年規劃建設M1、M2、M3、M4一期、M6一期、M7一期、M8、R1一期、R2、R3共10條軌道線路，約420.6公里。

根據青島市地鐵工程建設指揮部辦公室組織編制完成的《青島市城市軌道交通線網規劃調整（2015年）》，強調軌道交通線網對「全域統籌，三城聯動，軸帶展開，生態間隔，組團發展」戰略的支持，青島市軌道交通遠景年線網共規劃16條線路，總規模約807km。

截至2021年4月，青島市地鐵集團正在結合《青島市城市總體規劃（2020-2035）》和《青島市2050遠景發展戰略》進行新一輪軌道交通遠景線網修編，但尚未公布。

④ 青島市一共有多少地鐵線路

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• 1號線：線路起自黃島區峨眉山路，沿線主要經過黃島現狀城區、薛家島、團島、青島火車站、中山路商圈、台東、海泊橋、小村莊、水清溝、青島北站、滄口公園等區域，止於李滄區興國路站，線路長約41.6公里。

• 2號線：線路起自黃島區柳花泊，沿線主要經過黃島辛安、黃島碼頭、青島港、台東、市政府、青島大學、汽車東站、李村商圈等區域，止於李滄區世園會，線路長約61.3公里。

• 3號線：線路起自市南區青島火車站，沿線主要經過青島站、市南沿海一線、湛山、市政府、浮山所、錯埠嶺、李村商圈等區域，止於李滄區青島北站，線路長約24.8公里。

• 4號線：線路起自市南區人民會堂，沿線主要經過遼寧路商圈、內蒙古路汽車站、海泊橋、浮山後居住片區、汽車東站、嶗山科技城、沙子口等區域，止於嶗山區大河東，線路長約30.2公里。

• 5號線：線路起自歡樂濱海城，沿線主要經過湖島、嘉定山、青島理工大學、浮山所、青島大學等區域，止於市南區麥島，線路長約14.3公里。

• 6號線：線路起自青連鐵路黃島站，沿線主要經過原膠南市區、朝陽山、黃島現狀城區、中德生態園、中韓園區等區域，止於王台鎮，線路長約56.3公里。

• 7號線：線路起自李滄區興國路站，沿線主要經過浮山後居住片區、滄口機場、十梅庵片區、汽車北站、流亭機場、城陽現狀城區、即墨中心城區，止於即墨北安，線路長約28.8公里。

• 8號線：線路起自鐵路膠州北站，沿線主要經過膠東國際機場、膠東鎮、大沽河、河套、紅島火車站、紅島街道、青島北站、嘉定山等區域，止於市南區五四廣場，線路長約60.9公里。支線從線路正線河套站分出，至膠州中心城區，支線長約18.5公里。

• 9號線：線路起自城陽區紅島街道，沿線主要經過高新區、上馬街道、城陽現狀中心區、惜福鎮、土寨等區域，止於嶗山區王哥庄街道，線路長約51.5km。

• 10號線：線路起自城陽區河套街道，沿線主要經過紅島火車站、高新區、流亭機場、夏庄，止於城陽區惜福鎮，線路長約38.7公里。

• 11號線：線路起自嶗山區國信體育館，沿線主要經過嶗山金家嶺金融商務區、嶗山科技城、中國海洋大學、世園會、北九水、藍色矽谷核心區、青島國際博覽中心、即墨王村新城等區域，止於即墨市田橫鎮，線路長約70公里。

• 12號線：線路起自黃島區金沙灘景區，沿線主要經過安子居住片區、青島理工大學、山東科技大學、中德生態園、膠州產業新區、紅島火車站、河套等區域，止於城陽上馬街道，線路長約56.5公里。

• 13號線：線路起自黃島區嘉陵江路，沿線主要經過唐島灣中心區、海上嘉年華、靈山灣、原膠南市區、古鎮口、董家口港城等區域，止於董家口火車站，線路長約70.3公里。

• 14號線：線路起自膠州北站，向北進入平度中心城區，線路長約45.2公里。

• 15號線：線路起自嶗山區石老人景區，沿線主要經過嶗山金家嶺金融商務區、李滄東部新區、城陽東部、即墨東部新區等區域，止於即墨汽車產業城，線路長約48.5公里。

• 16號線：線路起自城陽區上馬街道，沿線主要經過棘洪灘、即墨南泉鎮、即墨中心區、藍色矽谷核心區，止於即墨海泉灣，線路長約50.9公里。支線從16號線正線引出，向西經李哥庄鎮進入膠東機場，支線長約19km。

  
  

⑤ 從青島市區怎樣換乘地鐵13號線到盛海路站

公交線路：隧道5路 → 地鐵13號線，全程約46.9公里

1、從青島站步行約370米,到達蘭山路火車站

2、乘坐隧道5路,經過8站, 到達新城吾悅廣場(風和日麗)站（也可乘坐隧道6路、隧道7路）

3、步行約430米,到達積米崖站

4、乘坐地鐵13號線,經過10站, 到達盛海路(世博城)站

5、步行約960米,到達盛海路

⑥ 2021青島在建地鐵線路有哪些-最新進展

目前青島在建的地鐵有五條，目前計劃如下，地鐵修建還是需要一定的時間的，如果大家想要早點看到地鐵修建完成可以耐心等待一段時間，之後青島的交通肯定會越來越方便。

全線45個工點進入主體土建

2021年1月6日，青島地鐵6號線首台盾構順利始發，標志著地鐵6號線工程取得階段性進展。

青島地鐵6號線黃海學院站在前期綠遷、管遷過程中採用分幅倒邊的施工方案，為車站主體施工創造條件，確保各項工作高效有序推進，從完成開工條件驗收到盾構始發，僅用了不到10個月的時間，創造了青島地鐵建設新速度。

目前，6號線全線45個工點均進入主體土建施工階段。

左線隧道全線順利貫通

2020年12月30日，青島地鐵1號線青島站，—中山路站全區段順利貫通，標志著青島地鐵1號線左線全線貫通。

地鐵1號線青島站-海泊橋站(六站五區間，青島站-中山路站為最後一個區間)左線長約5.83km，採用一台TBM從海泊橋向青島站方向掘進，是目前國內城市地鐵單台TBM施工最長的區段，採用國內首創的連續皮帶機綜合快速出渣系統，填補了城市地鐵狹小場地TBM利用連續皮帶機出渣的國內空白，建設過程中更是創造了最高日進尺28米，最高月進尺473米的驕人成績。

就在左線全線貫通之後一天，王家港站至山裡站送電成功。這標志著青島地鐵1號線王家港站至山裡站范圍內地鐵供電系統內所有變電所設備均安全投入運行，車站內的通風空調、動力照明、自動扶梯等設備具備調試條件。

車站封頂、區間貫通、盾構始發多個節點施工完成

1月9日，4號線起點至人民會堂站折返線區間主體結構施工全面完成，標志著4號線斷面最大的暗挖區間順利完工。

4號線起點至人民會堂站折返線區間主體結構施工全面完成

1月5日，由中鐵十七局集團有限公司承建的青島地鐵4號線勁松三路站—勁松四路站區間(三四區間)右線大里程順利貫通，標志著青島地鐵4號線06工區又一重大節點的完成，全線進入施工新階段，正式步入二次襯砌施工。

三四區間右線大里程貫通

三四區間正線全長548米，右線大里程全長171米，洞身主要穿越強風化花崗岩，少量穿越中、微風化花崗岩，穿越5條斷裂破碎帶，為Ⅴ、Ⅵ級圍岩，地質較差，地質風險較高。青島地鐵集團、青島市地鐵四號線公司組織施工單位中鐵十七局，多次組織專家論證優化施工方案，通過人員配置、質量把關、安全保障等多方面的精心組織，青島地鐵4號線三四區間右線大里程順利貫通。

2020年12月30日，由中鐵二十五局集團承建的地鐵4號線西登瀛站首段基坑完成開挖，為該站施工主體結構提供了工作面。西登瀛車站位於嶗山區嶗山路與魚水路交匯處，車站為地下三層島式車站，全長160米，標准段寬度為20.5米，車站公共區主體結構斷面採用三層無柱頂底板起拱的箱型框架結構。

沂江區間2#TBM始發

在此之前，4號線沂江區間2#TBM順利始發，標志著03工區TBM掘進開啟新征程。

TBM始發井圍擋牆和冠梁完成澆築

2020年12月27日，地鐵2號線西延段TBM始發井擋牆、冠梁(設計長度118米)順利澆築完成，標志著開挖准備工作已完成關鍵性任務，即將進行下一道基坑開挖工序。

正在進行主體開挖、結構施工

2020年底，8號線南嘉區間(南昌路北站——嘉定山站)雙線TBM貫通。8號線南段長約13.1公里，目前各車站及區間正在進行主體開挖、結構施工工作。

⑦ 青島地鐵的路線都經過的位置謝謝大家

★M1線 中山路到終點城陽區東郭庄，長36.6公里。
★M2線 黃島區太行山路到市體育學校，總長約55.3公里。
★M3線 青島火車站到青島北站，長25.1公里。
★M4線 泰山路到沙子口，長22.3公里。
★M5線 大麥島起到湖島，長13.3公里。
★M6線 井岡山路到膠南王台，長30.6公里。
★M7線 黃島碼頭到柳花泊，長14.6公里。
★M8線 青島北站起，向西過海到即墨南泉，長33.7公里。

其中近期即將開工的一期工程為M3線，具體站點為：
火車站、大學路、匯泉廣場、天泰體育場、太平角、湛山、五四廣場 、江西路、寧夏路、敦化路、遼陽西路、清江路、雙山、長沙路、河西、海爾路、萬年泉路、李村、君峰路、重慶路、永平路、青島北站。

⑧ 青島地鐵4號線全長多少公里了什麼時候可以開通了

青島地鐵4號線全長多少公里了？什麼時候可以開通了？

青島地鐵十號4號線的一些問題，好像現在官方還沒有公布，至於它具體有多少公里開通的時間，現在還是一個未知數。

但是可以確定的是，在未來青島的地鐵建設將會更加先進，而且在很多比較偏遠的地區也可以通向地鐵，這樣的話城市的交通將會更加方便，而且各種資源的配置速度也會更加迅速，就比如之前如果在沒有修地鐵之前可能地面交通是非常擁擠的，在這種情況之下，有很多地方的技術設施的交流，交通都會受到很大的問題。

以上就是我對這個問題的回答，希望我的回答能夠對大家有所幫助，喜歡的朋友可以在下方評論區點贊關注，我將會和大家積極互動，積極討論。

⑨ 青島地鐵10號線什麼時候完工

地鐵5號線、10號線、奧運支線、機場軌道線，將在2008年奧運會前開通運營,時間定於2007年6月30日.開通運營.4號線通車日期為2009年9月30日.

⑩ 今起，青島地鐵有重大調整

10月8日，青島地鐵公布了中秋國慶雙節長假客流量大數據，從10月1日截止到10月7日，青島地鐵線網總客流約324．07萬人次，日均46．30萬人次。其中2號線127．81萬人次，3號線131．00萬人次，11號線35．46萬人次，13號線29．80萬人次，總客運量排名前五的車站是五四廣場站、李村站、苗嶺路站、青島站、青島北站。

此外，

青銀高速部分路段9日起半幅封閉施工

健康君從青島青平高速交警獲悉，

青島新機場高速連接線

（夏庄一雙埠）二標段

因架設上跨青銀高速新建匝道跨線橋鋼箱梁，

定於10月9日至31日期間

在青銀高速K13+700至K14+500區域

進行半幅封閉施工，

施工區域內，

施工方向行駛車輛需借對向車道通行。

?9日至20日：封閉上行車道，通往北京、機場方向車輛借對向車道通行。

?21日至10月31日：封閉下行車道，通往青島方向車輛借對向車道通行。

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