地鐵線路最復雜的城市

⑴ 世界10大最復雜的地鐵網路，有你在的城市的嗎

復雜？ 彎七扭八 設計不合理？ 給點資料 自己看
截止到2018年末 ：

上海地鐵運營里程705千米，世界排名第一。日均客量1015.28萬人次，年客量37.05億人次，日高峰量1329.4萬人次。

北京地鐵運營里程637km，日均客流1241.1萬人次，年客量45.3億人次，日高峰量達1327.46萬人次。

廣州地鐵運營里程478千米，日均客量828.77萬人次，年客量達30.25億人次。日高峰量1062.0萬人次。

南京地鐵運營里程378公里，日均客運量353萬人次，年客運量11.125億人次，日高峰量415.5萬人次

深圳地鐵運營里程285千米，日均客流為514萬人次，148.9公里建設沒趕上2018截止日期。深圳總規劃里程是1335公里。

世界著名的四大關隘：西直門站，人民廣場，體育西路，新街口，是鍛煉身體好地方，觀滄海，絮人生。

倫敦地鐵402公里，客流量200萬人次。年客流量約8億5千萬人次。

莫斯科地鐵383公里（不包括軌道和中央環線）,日均運量699.2萬人次，日峰量971.5萬人次，年總運量25億人次。

紐約地鐵394公里，約40%為地面或高架。每天客流量約570萬人次，年客流量17.6億人次。（含地面或高架）

首爾地鐵314公里，日均客運量720萬人次。年客運26.4億人次 (2016年)

東京地鐵312.6公里，日均客運812.6萬人，年客運25.86億人次。（灣區首都圈總計)

巴黎地鐵215公里，日均客運量416萬人,年客流量達15.06億
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地鐵之最：

上海地鐵，705公里程位居世界第一，並還在建設擴展。

莫斯科地鐵，雕刻和壁畫富麗堂皇，享有「地下的藝術殿堂」之美稱。

平壤地鐵，深達200米，世界埋深最深的地鐵。

天津地鐵，最淺處埋深僅2-3米，可謂世界埋深最淺的地鐵。

紐約地鐵，全天24小時運營，世界運營時間最長的地鐵。也以臟亂差著稱「爛到極點」。

上海16號線，最高時速達120km/h為世界最快地鐵。（廣州地鐵18號線設計時速達160公里)，實在是人口太多了。

東京新宿站，被評為設計最差車站。規劃極不合理 標示不清，旅客常常錯路。

最繁忙的地鐵，莫斯科地鐵每天發出9000多輛列車，每天運送的乘客達1600萬人次。（含軌道和中央環線）

⑵ 中國建地鐵哪個城市地質最復雜

我對於其他城市可能不太清楚，我是重慶軌道交通的一名員工，對重慶的軌道回交通相對了解。答
重慶為山城，大部分為質地堅硬的花崗岩，開鑿難度大。且重慶兩江交匯，伴有大量的松軟泥質，所以重慶軌道交通中，修建了中國獨一無二的軌道交通系統跨座式單軌。採用大部分的高架站形式而避免使用盾構機來挖堅硬的岩石。
同樣，重慶軌道交通中，有著許多需要橫跨兩岸的線路，比如三號線（單軌線路）中的菜園壩長江大橋，以及牛角沱到華新街的嘉陵江大橋，6號線的朝天門大橋，都是利用現有的橋梁結構，在其下部分添加軌道交通線路。從而達到一橋多用的目的，避免去開挖隧道和修建新的橋梁。
重慶地勢起伏大，水平的公路很少（所以自行車賣的少），修架或挖掘軌道交通線路也更加復雜。

⑶ 中國哪個地方的地鐵系統最復雜

上海的地鐵最復雜，不是線路復雜，而是人為地搞得你不知道如何乘車，內如何換車，認容為外地人都是傻帽，問也不答復你，也沒有標示，自己去走吧。
北京地鐵線路雖然多，但是各項標志清楚，車上標示也清楚，任何人看了都知道往哪走。

⑷ 全國最多地鐵線路城市

目前應該是上海，據我得旅遊經歷所得

⑸ 全國哪幾個城市的地鐵線路最多第一第二第三

中國目前有37個獲批修建地鐵的城市。
37座地鐵城市包括北京、上海、天津版和重慶4個直權轄市；深圳、廈門、寧波、青島、大連5個計劃單列市；大部分的省會城市（部分規模較小的省會城市除外）；蘇州、東莞、無錫、常州、徐州、南通等經濟人口規模較大的城市。

截至2014年12月28日，北京地鐵共有18條運營線路（包括17條地鐵線路和1條機場軌道），組成覆蓋北京市11個市轄區，擁有318座運營車站（換乘車站重復計算，不重復計算換乘車站則為268座車站）、總長527千米運營線路的軌道交通系統。
截至2014年12月28日，上海軌道交通共開通線路14條（1-13號線、16號線），全網運營線路總長548公里，車站337座。（不含上海磁浮示範運營線，3/4號線共線段9個車站的運營路程不重復計算，多線換乘車站的車站數分別計數）在2015-2020年規劃中，有5條線路延伸規劃、4條線路新建計劃。

⑹ 世界上地鐵線路最長的城市，到底在哪裡

世界上地鐵路線最長的其實是中國上海，上海軌道交通11號鐵路線以82.4公里成為了世界最長的鐵路。在鐵路發展的路上，中國確實起步很慢，因此很多人都會覺得世界最長的路線應該是巴黎或者紐約這些大城市；可就因為中國發展比較遲，但卻有先進的技術，才可以造就世界暫時最長的地鐵路線，讓全世界都了解中國鐵路技術的兇猛。

世界上地鐵線路最長的城市，就是擁有軌道交通11號線的上海。

⑺ 現在中國地鐵線路最長最多的城市排名

上海
588km(世界第一)
北京
554km(世界第二)
廣州
240km(世界第八)
深圳
230km(世界第九)
重慶
213km
香港
174.7km
大連
141km
天津
137km
台北
131.1km
武漢
128.7km

⑻ 哪些城市擁有的地鐵數量最多，排名前三的都是哪裡

城市運營地鐵線路數量第一的是北京，有20條；第二是上海，有15條；第三是廣州，有14條。而在營運里程上，上海以670公里排名榜首，北京有617公里，排名第二，廣州有474公里排名第三。

⑼ 世界上最復雜地鐵城市是

俄羅斯的莫斯科是世界上最大的地下鐵路系統之一。下面這個網站你看看會清楚的 http://www.xici.net/b884099/d68316152.htm

⑽ 世界上地鐵線路數量最多的城市是哪個城市

世界上地鐵線路數量最多的城市是紐約市。
紐約地鐵有30條線路，469個車站，堪稱世回界上地鐵線路和車站最多的答城市。
地下鐵道：簡稱地鐵，也簡稱為地下鐵。是指由電力牽引、輪軌導向、軸重相對較重、具有一定規模運量、車輛編組運行在全封閉的地下隧道內，或根據城市具體條件，運行在地面或高架線路上的大容量快速軌道交通系統。狹義上專指在地下運行為主的城市鐵路系統或捷運系統；但廣義上，由於許多此類的系統為了配合修築的環境，可能也會有地面化的路段存在，因此通常涵蓋了都會地區各種地下與地面上的高密度交通運輸系統。