北京南站規劃地鐵線路圖

⑴ 地鐵線路圖有北京南站么

北京地鐵4號線有北京南站這個車站，現在的地鐵線路圖當然有北京南站。

⑵ 北京南站有幾條地鐵線啊

北京南站
有兩條地鐵線路
北京南站 - 地鐵站60米
途經地鐵： 地鐵14號線東段 地鐵4號線大興線

⑶ 北京地鐵 2020規劃圖 高清

這張是【終極】規劃圖，太密集了，不是很清晰。

⑷ 北京南站通地鐵嗎

北京地鐵4號線是北京地鐵線路之一，於2009年9月28日正式通車，

⑸ 北京南站有地鐵

南站附近還沒地鐵，明年底4號通了就有了，今後還會有14號線。
但是目前，你就坐5號線專吧，到蒲黃屬榆，出來換53到公交車的「北京南站」，或者東單出來換106也可以。
如果你是去坐火車，那麼目前還得在「北京南站」公交場內坐專線車去「北京南站南廣場」，專線車就叫南站專線，1塊，刷卡4毛。
因為老南站以及目前的公交「北京南站」都在新南站的北部即北廣場附近，但北廣場要等明年地鐵4號通了才開放，目前只能走南廣場，而步行過去的話太遠了，坐專線吧。

補充：106電車崇文門也有站.

⑹ 北京南站有幾條地鐵

只有一條地鐵線路，地鐵4號線。
不過通過4號線你也可以換乘其他地鐵線路，比如1號線、2號線等

⑺ 北京南站地鐵是幾號線

北京南站有兩條地鐵線路經過，分別是地鐵4號線（安河橋北—天宮院）和地鐵14號線（北京南站—善各庄）

拓展資料：

北京地鐵(Beijing Subway)是服務於中國北京市的城市軌道交通系統。其規劃始於1953年，工程始建於1965年，最早的路線竣工於1969年，1971年開始運營，是中國的第一個地鐵系統 。

截至2015年12月，北京地鐵共有18條運營線路(包括17條地鐵線路和1條機場軌道)，組成覆蓋北京市11個市轄區，擁有334座運營車站(轉車站重復計算，不重復計算轉車站則為278座車站)、總長554千米運營線路的軌道交通系統。

2016年4月29日，北京地鐵創下單日客運量最高值，達到1303.86萬人次。2017年8月14日起，北京市民「刷手機」就可乘坐地鐵。12月30日，北京市又有三條地鐵新線開通試運營。三條地鐵新線為北京首條磁懸浮地鐵s1線、國內首條全自動運行地鐵燕房線和現代有軌電車西郊線。2018年5月實現刷二維碼乘車。

⑻ 求北京南站內部示意圖，包括轉乘地鐵和打車的路線圖示。謝謝

1地上二層

高架層，通行計程車和社會車輛，這里還有一個5.3萬平方米的候車廳，可容納萬人版同時候車。

2地上一權層

地面層，這里有包括京津、京滬在內的24條鐵路到發線，13個站台，用作通行公交車輛和旅客進出站。

3地下一層

換乘大廳，分布著43個售票窗口，換乘旅客可直接買票進站。這里還設有停車場，目前已劃出904個停車位。

4地下二層

地鐵4號線。

5地下三層

地鐵14號線，明年開工建設。

⑼ 北京南站地鐵

起點： 北京南站
終點： 北京吉利大學

線路1： 從北京南站南廣場出發,乘坐特5路上行(北京南站南廣場-香泉環島),在西苑換乘運通114路上行(吳庄-史各庄),在朱辛庄換乘昌平58路支線(紅冶-城鐵龍澤站),抵達吉利大學. 約67.82公里
線路2： 從北京南站南廣場出發,乘坐特5路上行(北京南站南廣場-香泉環島),在萬泉河橋南換乘996路上行(肖村橋西-平西王府),在龍華園換乘昌平58路支線(紅冶-城鐵龍澤站),抵達吉利大學. 約68.9公里
線路3： 從北京南站南廣場出發,乘坐特8路內快(北京南站南廣場-北京南站南廣場),在安貞橋西換乘407路上行(安定門-回龍觀小區),在龍華園換乘昌平58路支線(紅冶-城鐵龍澤站),抵達吉利大學. 約71.71公里

⑽ 北京南站有地鐵4號線了嗎

有北京地鐵4號線是北京地鐵線路之一，於2009年9月28日正式通車，代表色為青綠色。[1]4號線全長29千米，設24個車站，全程行車時間大致為47分鍾，最小發車間隔為3分鍾。4號線以豐台區南四環路的公益西橋站為起點，途經宣武區、西城區，最終到達海淀區的安河橋北站。線路連接北京南站、西單、動物園、中關村等重要交通樞紐或商業區，是北京南北交通的主動脈之一。
與其它線路不同，4號線是由港鐵與大陸公司合資的，港鐵公司擁有該線路30年的經營權。4號線也是大陸地區首個公私合營的軌道交通線路。然而，盡管運營公司不同，乘客由其它地鐵線換乘4號線並不需要另行購票。北京地鐵4號線是大陸首條以「特許經營模式」運營的軌道交通線路。北京市政府投資70%，主要負責軌道土建建設；香港鐵路有限公司（MTR Corporation Ltd.）、北京市基礎設施投資有限公司（BIIC）、北京首都創業集團有限公司（BCG）三家特許公司投資30%，負責車輛、信號、通信等主要設施和機電工程，並在30年的特許經營期內負責4號線的運營和管理。[3]
盡管運營公司不同，4號線仍與其它軌道交通共享一個收費區，乘客由其它地鐵線換乘4號線並不需要另行購票。 線路數據
全長：28.165千米（其中地下線27.9千米）
車站：24座（23座地下站、1座地面站）
車輛段：1處（馬家堡）
停車場：1處（安河橋北）
雙線：全線
軌距：1,435毫米
電氣化：750V，第三軌供電
車站名單
自南向北依次為：公益西橋站、角門西站、馬家堡站、北京南站、陶然亭站、菜市口站、宣武門站、西單站、靈境胡同站、西四站、平安里站、新街口站、西直門站、動物園站、國家圖書館站、魏公村站、人民大學站、海淀黃庄站、中關村站、北京大學東門站、圓明園站、西苑站、北宮門站、安河橋北站。
換乘車站
宣武門站：同2號線換乘，換乘通道只有60米長，同2號線的換乘可在2分鍾以內完成。
西單站：同1號線換乘，通道距離超過100米，步行換乘需4至5分鍾。
西直門站：和2號線、13號線兩條線路換乘。2號線站台中部有直通4號線的台階，其它換乘方向距離較長。
國家圖書館站：和2012年開通的9號線換乘，採用跨站台換乘設計，可實現零距離換乘。
海淀黃庄站：同10號線換乘，四個換乘通道中，兩個長的約有60米，兩個短的約有30米，均為斜坡，從4號線到10號線換乘僅需1分鍾。
運營時間
全程行車時間大致為47分鍾，最小發車間隔為3分鍾。
安河橋北站首班車時間為每日5:00，末班車時間為23:10分；
公益西橋站首班車時間為每日5:10，末班車時間為22:45分。