深圳沙井西部地鐵最新規劃

❶ 深圳市寶安區地鐵規劃圖

1號線
1號線連接羅湖口岸、火車站、市中心區、寶安中心區、深圳機場，採用地鐵制式，總長約40.47公里。
羅湖口岸至世界之窗段為在建一期工程的一部分，線路長17.1公里；世界之窗至深圳機場段為近期優先發展線路，長23.37公里，投資約89.18億元。

2號線
2號線連接市中心區、南山中心區及蛇口片區，為中心城區西部和中部連接市中心區的客運干線，採用地鐵制式。
規劃近中期發展的線路為蛇口西站至世界之窗，長14.21公里，投資約57.58億元。

3號線
3號線連接福田中心區、羅湖中心區、布吉、橫崗鎮、龍崗中心城，為連接羅湖中心區和深圳東部的客運干線，採用地鐵制式。
規劃近中期發展的線路為紅嶺中心至龍興街，長32.70公里，投資約118.29億元。

4號線
4號線連接皇崗口岸、市中心區、龍華新區和龍華鎮中心，為城市中部的南北向客運干線，採用地鐵制式，長20.91公里。

其中皇崗口岸至少年宮段為在建一期工程的一部分，線路長4.5公里；少年宮至龍華新城中心段為近期優先發展線路，長16.41公里，投資約51.42億元。

6號線
6號線從深圳機場引出，連接福永、沙井、松崗、公明、光明、石岩、龍華，並連接1號線、4號線和11號線，採用城市鐵路制式。
全線長約51.8公里，投資約93.1億元。

8號線
8號線連接羅湖中心區、蓮塘、沙頭角、鹽田組團，並連接1號線和11號線，採用普通輕軌制式。全線長約19.2公里，投資約47.2億元。

11號線
11號線充分利用平南鐵路和平鹽鐵路既有通道，連接南山、龍華、坂田、橫崗和鹽田，並銜接1號線、2號線、3號線、4號線、6號線和8號線，全線長約53.5公里，投資約88.5億元。其中深圳西站至塘坑段為近期優先發展線路，長約37公里，投資約61.8億元。

12號線
12號線連接龍崗次中心區、大工業區及坑梓衛星新城，與3號線一起形成東部發展軸上的快速軌道交通走廊，採用城市鐵路制式。

全線長約16.6公里，投資約29.2億元。

❷ 深圳地鐵11號線 經過沙井 請問是在沙井哪裡設站

深圳地鐵11號線連接福田中心區、南山、前海、機場、福永、沙井、松崗等片區，線路全長約49.7公里，設站12座，沙井設三座站，分別是馬鞍山，沙井，後亭。大致沿寶安大道一線。

❸ 深圳地鐵11號線的建設進度

2011年09月07日，地鐵機場線的勘查船已在珠江出海口深圳寶安國際機場附近水域展開作業。深圳地鐵機場線將於年內開工建設，規劃了從海面進入機場站，建成後，將呈現地鐵列車與廣深沿江高速公路海上並駕齊驅的奇觀。
作為「機場快線」，深圳地鐵11號線全程52公里，只設17個車站，其中有地上11公里，設計時速達到120公里。機場線具備快速聯系城市中心區與西部片區的功能，同時兼顧機場快線功能，串聯了福田中心區、南山、前海、機場、福永、沙井、松崗等片區。由於航站樓位於前方西部的海面上，地鐵線路也從陸地「下水」跟著向西拐建在海面上。由於設站少、速度高，機場線從深圳市中心到機場只需要29分鍾，不僅如此，這條線路還將實現深圳到東莞的軌道連接。
開始全面鋪軌
2015年01月13日，深圳地鐵11號線最長的單線盾構法區間——寶安至碧海區間全線貫通。一個半小時後，在沙井至後亭區間鋪軌基地，大型龍門吊緩緩將第一道軌枕放入指定位置，標志著深圳地鐵11號線開始全面鋪軌。
機車正式下線
2015年07月04日，被稱為國內「顏值」最高的地鐵列車——深圳地鐵11號線首列車於在中國中車旗下的株機公司下線，它除了開創國內地鐵車輛設置機場專有車廂外，該列車時速最快、編組最大、噪音最低等這些特徵，無疑也讓它成為地鐵列車家族中「高富帥」。不久後，該列車將行駛在身兼機場快線和廣深城際軌道線雙重任務，全長52公里的深圳地鐵11號線上，列車將於9月底抵達深圳進行調試，將於2016年6月底正式為市民服務。 10日，深圳地鐵11號線揭開神秘面紗，迎來一批特殊的「乘客」。深圳地鐵集團邀請了社會各界代表等近500人試乘體驗了地鐵11號線，共同對即將投入運營的地鐵11號線進行了一次全方位的「檢閱」。

❹ 深圳地鐵20號線沙井西在哪裡

20號福永線
（規劃中，無縫接駁東莞地鐵，建設時間未定）起點正好是羅寶線的終點——機場內東，之後向容西北延伸，有利於福永街道塘尾、橋頭等社區居民的出行。大空港特殊的地理位置，也決定了該線路不僅與尚未建成的機場線、沙井線有交集，重點是與連接深圳與茂名的深茂鐵路有交集。特別的是，東莞市的地鐵R2線也與深圳20號線無縫接駁，對於兩地交流更加便利。

❺ 有沒有這張深圳地鐵規劃地圖2022年的高清版

這是對網上的資料進行整合後製作的，深圳地鐵官方並無發布詳細地圖，到時候一些車站可能會改名字，路線走向可能會有修改。所以這圖只能作為參考。 這是從地鐵族上找來的

❻ 求這張深圳地鐵2020年規劃圖高清版

❼ 深圳地鐵將會修建幾條線詳細線路站點能說一下嗎會通到沙井或松崗那邊嗎

規劃的抄問題在沒有施襲工完成都有更改的可能性，所以說：眾說紛紜。關於沙井，松崗。目前地鐵11號線，或者叫做：機場快線正在施工，起點自現在的福田地鐵站到松崗的碧頭，關外那一段基本沿著寶安大道走，站點的話，有條件還是你自己順藤摸瓜吧。

❽ 深圳這條地鐵線助力其西部發展，何時才能建成呢

大家都知道自從新中國成立之後，國內各大城市之間的發展狀況都是比較的不錯，雖然是每座城市都在積極的建設發展之中，但是整體上而言，不同城市的發展進步腳步也是不同，不同城市所處的地理位置不同，在不同的時代所面臨的的機遇也不一樣。比如說我國的深圳市如今已經成為國內的一線大城市，但是以往的深圳也只是一個小漁村，在發展的過程中，抓住了機遇，然後地理位置也優越，才有了如今的成績。

深圳地鐵12號線的建設完成之後還可以極大地緩解1號線的交通壓力，也有利於提升前海蛇口自貿區、空港新城的經濟發展。大家對於這條地鐵線的建設是不是很期待呢？

❾ 深圳沙井地鐵是否會通地鐵

在深圳市政府規劃中，15年內沙井不會通地鐵。但可能下一任又改變規劃，幾年內沙井要通地鐵也不一定，如果通就最好了。我也在沙井，德昌電機的，如果有地鐵，經常去市內玩也是一大樂事啊

❿ 深圳沙井地鐵現在建了沒有，還要大約多少時間能建好使用..

途徑沙井的地鐵11號線目前已處於建設狀態，預計將於2015年底建成投入運營