⑴ 上海地鐵1號線最新首末班車時間
上海地鐵1號線最新首末班車時間:
首班:5:30,末班:23:50
上海地鐵專1號線是上海的屬第一條地鐵,於1993年5月28日開始試運營(莘庄站至富錦路站),標志色是紅色。上海地鐵1號線起於莘庄站,途經寶山區、靜安區、黃浦區、徐匯區、閔行區,止於富錦路站。
截至2020年3月,上海地鐵1號線全長36.89千米,共設28座車站,釆用8節編組A型列車。2018年3月9日,上海地鐵全網客流量達1223.1萬,其中上海地鐵1號線客流為141萬。
(1)1號地鐵線路時間表擴展閱讀
線路走向——
上海地鐵1號線一期工程由莘庄起始,沿滬閔路一側平行北上,在漕寶路前空越漕河涇,沿漕溪路北上達徐家匯,轉向東北沿衡山路到達淮海路,再向東到黃陂路,向北到上海市中心、人民廣場後繼續向北穿越蘇州河後到達上海火車站。
上海地鐵1號線北北延伸段南起共富新村站,沿薀川路路中、路西側綠化帶向北至富錦路南側,全長4.2千米。上海地鐵1號線全長37千米。
⑵ 上海地鐵1號線的線路圖
上海地鐵一號來線源
富錦路站-->莘庄站富錦路站->友誼西路站->寶安公路站->共富新村站->呼蘭路站->通河新村站->共康路站->彭浦新村站->汶水路站->上海馬戲城站->延長路站->中山北路站->上海火車站站->漢中路站->新閘路站->人民廣場站->黃陂南路站->陝西南路站->常熟路站->衡山路站->徐家匯站->上海體育館站->漕寶路站->上海南站站->錦江樂園站->蓮花路站->外環路站->莘庄站
時間 (內圈(上行)大木橋路首班:5:25;虹橋路全程末班:21:13;終點宜山路方向末班:22:17;外圈(下行)
宜山路首班:5:30;宜山路全程末班:22:14;終點虹橋路方向末班:22:00)
⑶ 北京地鐵1號線首末車時間
如圖所示,北京地鐵1號線首末班車時刻表如下(截至2020年6月):
⑷ 北京地鐵1號線首末車時間都是幾點
北京地鐵一號線開往古城方向首車時間:
5點5分,末班車時間:23點30分。
開往四惠東方向首車時間:4點58分,末班車時間:23點33分。
⑸ 北京地鐵1號線開通時間
北京市的地鐵1號線是我國建設的第一條城市地鐵線路,開通試運營的時間是1969年10月1日。1971年1月15日,1號線正式向公眾運營,運營區段為公主墳站至北京站,共10座車站,全長10.7千米。
⑹ 成都地鐵1號線的時刻表
成都地鐵一號線工程北起大豐站,南至廣都站,規劃線路全長約31.6km ,設23個站,其中地下站18座,高架站5座,一座控制中心,一處停車場,一處車輛段,兩座主變電站。地鐵一號線一期工程為成都地鐵一號線初期建設線路,北起紅花堰,南至孵化園,全長15.998km。
成都地鐵一號線現行時刻表:
(一)工作日運行圖
1.首末班車時間
升仙湖首車6:30末車21:30
世紀城首車7:00末車22:00
2.高峰時段
7:30—9:30,17:00—19:00
3.列車間隔
高峰6分50秒,平峰8分20秒
4.站停時間
天府廣場、火車北站站停60秒,其他各站站停40秒
(二)雙休日(節假日)運行圖
1.首末班車時間
升仙湖首車6:30末車21:30
世紀城首車7:00末車22:00
2.高峰時段
9:30—18:30
3.列車間隔
高峰6分50秒,平峰8分20秒
4.站停時間
天府廣場、火車北站站停60秒,其他各站站停40秒
⑺ 北京地鐵1號線首末車時間
四惠東方向:
首班:4:58;末班:23:33
古城方向:
首班:5:32;末班::20
2020年4月15日起工作日版早晚高峰地鐵1號線將采權取超常超強列車運行方式,最小運行間隔縮至1分45秒。
2020年4月18日首班車起,北京地鐵1號線蘋果園站封站,列車運行區段變更為古城站至四惠東站。計劃2021年底,蘋果園站與蘋果園綜合交通樞紐恢復同步運營。
(7)1號地鐵線路時間表擴展閱讀
晚高峰——
(1)有兩列車以公主墳站為始發站,四惠東站為終點站。在公主墳站有兩列始發空車,發車時刻分別為17:57、18:07。
(2)有一列車以西單站為始發站,四惠東站為終點站。在西單站的始發空車發車時刻為17:59。
(3)有一列車以東單站為始發站,四惠東站為終點站。在東單站的始發空車發車時刻為17:57。
⑻ 上海地鐵1號線時刻表
上海地鐵1號線運行時刻表
更新時間:2020.8.20
註:
1. 1號線專每周五、周六屬延長運營時間。
2. 國家法定節假日前的最後一個工作日,1號線末班車時間同周五、周六發車時刻。
3. 遇國定假日,將另行安排。實際情況以車站現場運營為准。
⑼ 西安地鐵一號線線路及時間
一、運營復時間
首班制車:後衛寨站始發——6:10;紡織城站始發——6:10;
末班車:後衛寨站始發——23:17;紡織城站始發——23:17。
二、票價
單程票:6站以內2元,7站至10站3元,11至16站4元,17站以上五元
三、西安地鐵1號線,為西安市城市快速軌道交通規劃中最早提出修建的線路,為西安地鐵第二條運營的線路。一期工程於2008年10月開工建設、2013年09月15日通車,為貫穿市區東西軸線的核心線路。全長25.4公里,設19座地下車站,平均站距1.41公里。