東莞地鐵線1號線周邊的樓盤

A. 東莞恆大新樓盤有哪些

1、東莞恆大濱江左岸

東莞恆大濱江左岸，是世界500強恆大集團珠三角公司深耕東莞的又一力作。東莞恆大濱江左岸地處水鄉新城核心區域，是廣深港科技走廊的重要節點位置，坐享粵港澳大灣區及臨廣城市雙重利好；

毗鄰佛莞城軌麻涌站，坐擁穗深城軌、佛莞城軌、莞惠城軌、地鐵1號線等四大軌道，以及廣深沿江高速和廣深高速等兩大高速環繞，蓮花山過江通道（規劃中）直連番禺蓮花山，廣麻大道直達廣州開發區，麻涌大道-水鄉大道-東莞大道接駁，30分鍾直達東莞城市CBD；

周邊的配套規劃非常完善，政府投資兩千億打造市級中心配套，打造成集行政、居住、餐飲、購物、文娛、休閑、電子商貿於一體的新型中心城。

2、東莞恆大珺庭

東莞恆大珺庭，位於廣東省東莞市常平鎮環城路與東征路交匯處，傲立穗莞深經濟板塊，坐擁灣區紅利，享莞惠城軌、廣深城軌及東莞地鐵R3線（規劃中）出行便利，更有常虎高速公路、從莞深高速公路、潮莞高速公路、番莞高速公路通達莞深雙城。

(1)東莞地鐵線1號線周邊的樓盤擴展閱讀

2020年5月28日，據東莞市公共資源交易網信息顯示，經過46輪的激烈競拍，恆大以29.89億元競得位於東莞企石鎮江邊村2020WR012商住地塊，可售樓面價8753元/平方米，溢價率達17%。

據悉，該商住地塊面積達11.59萬平方米，總建面約34.78萬平方米，地塊最大容積率3，地塊起始總價25.39億元，起始樓面價為7435元/平方米。

根據規劃，未來周邊將打造城市展覽館、TOD中心、總部基地、江邊歷史公園等功能街區，建成後對地塊配套有較大利好。

據悉，企石4月成交價為1.7萬/平方米，低於東莞平均價格的2.2萬元/平方米。

片區在售的新房僅有華潤公元九里，其均價1.6萬元/平方米起。

B. 東莞地鐵1號線有哪些沿線樓盤

1，黃江中心站

霖峰壹山境

中泰峰境

距離東莞地鐵1號線黃江北站約5公里路程

中泰·峰境位於黃江鎮中心，聚富路聚富三街南行500米，項目毗鄰莞深高速、潮莞高速黃江站出口，緊鄰東莞地鐵1號線黃江北站。項目總佔地11.2萬平方米，建築面積46萬平方米，容積率（計容）3.5，項目分兩期開發。

C. 東莞地鐵1號線的線路站點

東莞地鐵1號線一期工程（望洪站至黃江中心站段），共設21個站點。分別為望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新園路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。
21個站點中，有5個站尤其重要——充當換乘站，未來接駁3條東莞地鐵和穗深惠三地的軌道交通線。其中，望洪站預留與穗莞深、佛莞惠三線換乘；鴻福路站預留與東莞地鐵2號線十字換乘；東城南站預留與莞惠線通道換乘；松山湖站預留與東莞地鐵3號線平行換乘；黃江中心站預留與東莞地鐵4號線通道換乘。

D. 東莞地鐵一號線經過麻涌碧桂園銅雀台嗎

有經過的，以後政府官方網站也會有公布出來。

E. 規劃的地鐵站附近有哪些樓盤

規劃中的地鐵和快速交通旁邊的房子：

15號線：保利熙悅（寶山南大，5.1萬，94平，99平，106平，121平）距離地鐵700米。

紫竹半島（閔行吳涇，6萬，73平，104平）距離地鐵站1.3公里。

14號線：龍湖天璞（嘉定江橋，開發商報價5.8萬，80平，100平，117平）距離地鐵1公里。

18號線：中環國際公寓（寶山共康，6萬，139平和158平）距離地鐵800米。

新城西岸公園（周浦萬達，5.8萬，90平，95平，115平和135平）距離地鐵1.6公里。

5號線延伸：中國鐵建香榭國際（奉賢西渡，3.8萬，89平，120平）距離地鐵700米。

BRT —東方體育中心：禹洲雍賢府（奉賢金匯，3.2萬，88平，84平）距離BRT車站800米。

天和前灘時代（奉賢金匯，2.9萬，64平，78平，84平）距離BRT700米。

其中奉賢的兩個樓盤性價比較高，可以對比一下。

F. 東莞市地鐵1號線原來有萬豪花園站怎麼後來沒有了

如圖，有「帝豪花園站」（就在萬豪花園旁邊）

G. 東莞地鐵1號線的規劃和沿途展點有哪些

還早的很呢？估計還要幾年。

H. 東莞地鐵1號線的線路簡介

東莞地鐵一號線由麻涌鎮麻涌西站連接黃江鎮黃江南站，呈西北至東南走向，是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線。全長69.6公里，地下線佔13.6公里，其餘均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條，亦是R1至R4線中站距最長的，其中3個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵蟹山站，東南端黃江鎮則連接深圳地鐵，途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、黃江鎮等9個鎮街。
廣東省發改委已在2016年3月正式批復了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告，同意東莞開建「軌道交通1號線一期工程」。
東莞地鐵一號線一期工程，2016年9月28日開建，2022年12月底前建成通車。
2017年7月3日東莞市人民政府辦公室關於印發《東莞市綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》的通知，確認東莞地鐵1號線，2號線，3號線與莞深快軌對接。
2017年8月17日，市發改局發布的《東莞市城市軌道交通第二輪建設規劃(調整)及線網規劃(調整）環境影響評價第一次公示》中看到1號線新加入3個車站，同時作出規劃及調整的還有東莞地鐵2號線三期，東莞地鐵3號線，東莞地鐵5號線，而東莞地鐵4號線暫未有調整.
東莞地鐵1號線將會新增1號線支線，接駁贛深高鐵，起點位於1號線富民南路站，全長31公里，設站9座。途經贛深高鐵東莞南站，終點為塘廈南站，將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。

I. 東莞地鐵1號線2期經過麻涌新中心區嗎

東莞地鐵一共規劃了6條軌道線路途經32個鎮區，最新規劃中保留原《東莞市軌道建內設規劃》中容城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案，優化調整4號線線位，增加4號線支線，銜接深圳城市軌道4號線，遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長30...