廣州番禺沙灣地鐵規劃

① 番禺區沙灣鎮有地鐵或輕軌站點規劃嗎

暫時沒有。
未來的規劃也不可能.

② 為什麼廣州地鐵的規劃在番禺如此密集，連很多人口稀少的村落都建地鐵而很多真正人口密集的地方反而沒規劃

因為廣州的中心正在向番禺方向轉移嘛,連化龍都要搞個全亞洲最大的商貿城,地鐵這樣搞是為了以後方便轉移,到時什麼都建好就一步到位啦

③ 番禺沙灣鎮有地鐵規劃線路經過嗎大神們幫幫忙

沙灣地鐵站規劃有兩個站,沙灣鎮一個(在沙坑市場或萬科)另一個在紫泥.
預計要2012年後才開建.

④ 廣州地鐵規劃有一條線經過番禺廣場，是幾號線

3號線，已開通了。

⑤ 一票通達！未來廣州地鐵和大灣區城際有望直通運行

未來在大灣區內搭軌道交通出行將有東京都市圈的感覺，地鐵、城際一票互通，甚至能夠過軌直通運轉——彼此間連下車換乘也省了。

記者今天獲悉，廣州地鐵啟動了粵港澳大灣區城際鐵路與地鐵一體化運營的四個招標，將研究改造城際線，實現區域內地鐵與區域內其它軌道交通系統（市域鐵路、城際鐵路、高速鐵路等）互通互聯、換乘便捷、一票通達的目標。

城際與地鐵實現一體化融合

2018年，廣東省政府正式委託廣州地鐵承接珠三角城際鐵路運營。目前，廣州地鐵正籌備廣清城際等線路的運營接管工作。2019年，廣州市開展新一輪城市軌道交通線網規劃修編，新增都市圈快線（高速地鐵）網路層次，構建以廣州為中心，通達周邊大灣區城市中心的1小時軌道經濟、生活通勤圈。

設計時速160公里的廣州地鐵18號線，就是廣州都市圈快線（高速地鐵）網路的其中一條南北走向線路，當前在建廣州東站至萬頃沙段，未來規劃進一步延伸至中山、珠海，發揮類似城際鐵路的功能，但通達性更強，直達廣州冼村（珠江新城東）、琶洲西區、南沙自貿區等多個樞紐節點，換乘廣州多條地鐵線路。

有市民希望，把濱江路的軌道走廊留給普通地鐵，滿足沿線密集的市內出行需求。28號線市區段可以考慮覆蓋更有對外輻射力的重要節點，比如公園前或紀念堂、珠江新城、琶洲西區、金融城等地。

其中，公園前為廣州傳統商業中心、1號線與2號線換乘站，紀念堂通往省市政府等行政中心、是2號線與13號線（東西干線）的換乘站。另外，珠江新城、琶洲西區和金融城是廣州的中央商務區、人工智慧和數字經濟試驗區，目前尚無一線連通三大發展引擎的地鐵。如果利用市域快線28號線串起上述重要節點，引入佛山、東莞的客流，無疑將大大強化廣州在大灣區城市群中的帶動力和輻射力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 廣州市番禺區沙灣鎮有最新的地鐵規劃嗎是一個站還是兩個站。

番禺沙灣站將會是規劃中的廣州地鐵十七號線（或十八號線）之設站，為超遠期規劃，LZ不必費心了

最近的是三號線東延，從番禺廣場去海傍，不過也是要2015+

⑦ 廣州火車站----番禺沙灣鎮政府的地鐵線路

沒有直達的，大概1個半鍾喇
先從火車站坐2號線到公園前，然後再轉1號線到番禺廣場那個地鐵站
最後出站坐6B路到沙灣

⑧ 番禺沙灣鎮有地鐵規劃線路經過嗎

現階段沒有，不過今年來城鎮化速度好快，不排除2010年之後規劃的可能性

⑨ 番禺沙灣地鐵什麼時候有

2011年

⑩ 廣州沙灣以後有 地鐵嗎

不錯不錯.,..我喜歡