⑴ 北京有到平谷的地鐵嗎
沒有,那屬於遠郊區,你可以坐地鐵到東直門乘918路
求採納
⑵ 北京站到平谷區怎麼走
公交線路:地鐵2號線 → 地鐵5號線 → 地鐵15號線 → 郊100路 → 平11路,全程約88.2公里內
1、從北京站乘坐地鐵2號線,經過5站, 到達雍容和宮站
2、步行約160米,換乘地鐵5號線
3、乘坐地鐵5號線,經過5站, 到達大屯路東站
4、步行約370米,換乘地鐵15號線
5、乘坐地鐵15號線,經過11站, 到達南法信站
6、步行約120米,到達地鐵南法信站
7、乘坐郊100路,經過14站, 到達暢觀樓站
8、步行約230米,到達暢觀樓站
9、乘坐平11路,經過2站, 到達平谷中學站(也可乘坐平3內、平5內)
10、步行約310米,到達平谷區
⑶ 從北京南站到平谷坐地鐵怎樣走
公交線路:地鐵4號線大興線 →回 地鐵2號線 → 地鐵13號線 → 地鐵15號線 → 郊98路 → 平5外,全程約答89.7公里
1、從北京南站乘坐地鐵4號線大興線,經過3站, 到達宣武門站
2、乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達東直門站
3、步行約550米,換乘地鐵13號線
4、乘坐地鐵13號線,經過4站, 到達望京西站
5、步行約570米,換乘地鐵15號線
6、乘坐地鐵15號線,經過11站, 到達俸伯站
7、步行約140米,到達地鐵俸伯站
8、乘坐郊98路,經過16站, 到達暢觀樓站
9、步行約280米,到達暢觀樓站
10、乘坐平5外,經過3站, 到達平谷中學站
11、步行約100米,到達平谷區
⑷ 北京地鐵未來線路圖是什麼
北京市發改委官方微博近日公布了《北京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015-2021)示意圖》。北京未來將有哪些地鐵,北京地鐵會通向河北嗎?焦化廠地鐵什麼時候開通?環球影城地鐵什麼時候開通?亦庄火車站地鐵什麼時候開通?這些問題將在未來三五年內全陸續開通。
17號線(亦庄火車站—未來科技城北)北段預計2019年底通。地鐵17號線總長49.7公里,全程均是地下線,共設20座車站。
新建歇甲村及次渠南車輛基地各1座,分別位於昌平區天通苑東北部的歇甲村地區和通州區環渤海總部基地南側台湖地區。據悉,隨著建設的推進亦庄線亦庄火車站也將開通運行。
⑸ 北京地鐵線路圖
你登陸 北京地鐵公司官網,不但有15條地鐵線的地圖,還有亦庄線、八通線、房山線、機場線、昌平線的地圖。
⑹ 北京地鐵22號線到平谷都經哪幾個站點
1、北京地鐵22號線到平谷經過平谷的有:馬坊,馬昌營,平谷西,平谷泃河灣
2、地鐵平谷線已經確定,規劃起點東風北橋, 北崗子, 高辛庄,宋庄 ,燕郊北站(福成五期西門),三河西(京秦高速路口,交通駕校 以東200米 ),馬坊,馬昌營,平谷西,平谷泃河灣。
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⑺ 平谷什麼時候通地鐵
據說是今年年底通到順義後沙峪,照這個速度大概在2020年以前可以通到平谷。不過估計比公交走高速快不了多少,甚至沒高速快呢
⑻ 北京市平谷區什麼時候能夠通地鐵地鐵路線是怎樣的
具發改委消息在2015年以後,運行方式類似s2線
⑼ 想知道:中國 北京地鐵平谷線在哪
北京地鐵平谷線,已有規劃,2020年通車,,詳情見內!
2013年12月25日17:16來源:《法制晚報》作者:陳斯
法制晚報訊(記者 陳斯)規劃中的地鐵平谷線將突破本市地鐵最高時速,達到每小時160公里。2020年前,平谷到市區將進入「半小時」時代,在東壩地區可與3號線、12號線實現換乘。
今天上午,在平谷區第四屆人民代表大會第三次會議上,代區長姜帆介紹,平谷線前期經過大量研究論證,基本線已確定。目前線由從東壩地區沿著京平高速敷設,在平谷馬坊沿密三路向北,經順平路後向東進入城區,共設車站10座。
線路考慮設置大站快車,站間距較大,列車速度將達到160公里以上,半小時可由平谷到達東壩,並在東壩地區可與地鐵3號線、12號線實現換乘。線路已納入北京2020年軌道交通規劃網路,也就是說力爭2020年前建成通車。線路方案已報至市規劃委等待批復,正在組織進行進一步論證。
同時,被稱為北京「新七環」的密涿高速,將在平谷內穿過,設七座互通立交橋,與京平高速「相接」。七座互通式立交包括京平高速、東河路、順平路、平瑞大街、昌金路、胡熊路、承平高速。
金海湖附近,也將會有地鐵到達!
⑽ 北京地鐵22號線到平谷都經過哪幾條路線
經過東風北橋、北崗子、曹各庄北、宋庄、燕郊北、三河西、馬坊、馬昌營、平谷西、平谷站。
22號線即平谷線,設計站點有東風北橋、北崗子、曹各庄北、宋庄、燕郊北、三河西、馬坊、馬昌營、平谷西、平谷、泃河灣,河北境內站點待定。
平谷線起點位於東四環東風北橋,沿京秦高速公路,途徑河北省三河市,經馬坊至平谷新城,線路全長71公里,設站11座。其中平谷境內設站5座,即馬坊站、馬昌營站、洳河西站、平谷站和泃河灣站。線路選用160公里/小時a+車型,全程運行時間45分鍾。
平谷線(京津冀首條區域快線)初步敲定的基本走向為從北京入河北,再進入平谷,將東壩、燕郊、三河、馬坊、平谷用軌道串接起來。隨著平谷線的推進,北京區域快線規劃建設提速,將建成約1000公里區域快線。到2020年,將形成以北京為中心的50公里到70公里半徑范圍內的「1小時軌道交通圈」。