Ⅰ 顧戴路虹莘路地鐵站什麼時候建多大面積
市軌道交通建設指揮部第十一次全體會議召開
在1月17日下午召開的市軌道交通建設指揮部第十一次全體會議上,副市長楊雄要求堅決貫徹市委九屆三次全會精神,堅決落實「集全市之力,加快軌道交通建設」既定部署,在現階段成績的基礎上,總結經驗,振奮精神,咬定目標,迎難而上,全力以赴推進各項工作。
楊雄要求:(1)咬定目標不動搖,確保年度計劃按期完成。各職能部門要繼續主動靠前,既要依法依規,又要提高效率,抓緊完成12號線、13號線一期、11號線北段二期和南段項目的前期證照辦理工作,各有關區要提前做好相關動遷准備。各施工單位要全力以赴,攻堅克難,確保「7號線、8號線二期、9號線二期、11號線北段」年內全線貫通。各管線單位要立足大局,勇挑重擔,確保按時完成管線搬遷各項目標。運營管理部門要充分挖潛,確保既有運營線路年內運能提升50%。(2)狠抓安全質量不放鬆,重視事故苗頭,預防在先,確保施工安全受控。要進一步發揮指揮部的統籌協調功能,不斷完善工程現場工作機制,著力健全指揮部、施工集團、施工企業三級安全質量管理體系。繼續對工程關鍵設備和資源進行「集中協調、統籌管理」,有效加強技術支撐和保障服務。要充分發揮遠程監控系統的實時監控和及時預警作用,切實加大對旁通道、深基坑等高風險源的監控力度。進一步強化應急搶險體系建設,不斷提高搶險隊伍的即時響應和現場處置能力。(3)狠抓文明施工不放鬆,千方百計降低對城市交通和市民生活的影響。要狠抓工地現場管理,確保各項文明施工措施落到實處。指揮部督導隊要進一步加大巡查督導力度。市建設交通委要組織力量進行專題檢查,發現問題即時整改。要抓緊制訂具體的「交地還交通」計劃,土建施工完成後盡快恢復正常交通。要深入推進黨建聯動、立功競賽和社區共建活動,加大輿論宣傳力度,營造全社會理解支持軌道交通建設的良好氛圍
Ⅱ 上海地鐵7號線美蘭湖站和12號線的虹莘路站建成時間哪個早
七號線先通車幾年,肯定是美蘭湖站建成早!
Ⅲ 上海12號地鐵線路圖
上海地鐵12號線32座車站自西南向東北依次命名為:七莘路站,虹莘路站,顧戴路站,東蘭路站,虹梅路站,虹漕路站,桂林公園站,漕寶路站(與1號線換乘),龍漕路站(與3號線換乘),龍華站(與11號線換乘),龍華中路站(與7號線換乘),大木橋路站(與4號線換乘),嘉善路站(與9號線換乘),陝西南路站(與1號線、10號線換乘),南京西路站(與2號線換乘),漢中路站(與1號線換乘),曲阜路站(與8號線換乘),天潼路站(與10號線換乘),國際客運中心站,提籃橋站,大連路站(與4 號線換乘),江浦公園站,寧國路站,隆昌路站,愛國路站,復興島站,東陸路站,巨峰路站(與6號線換乘),楊高北路站,金京路站,申江路站,和金海路站。目前天潼路站至金海路段已於12月29號開通。
Ⅳ 上海地鐵十二號線路
你好12號線全部為地下站,起點在閔行區七莘路,線路依次是:
七莘路(與20號線換乘)
虹莘路
顧戴路
東蘭路
虹梅路
虹漕路
桂林公園(與規劃中的15號線換乘)
漕寶路(與1號線換乘)
龍漕路(與3號線換乘)
龍華路(與11號線換乘)
龍華中路(與7號線換乘)
大木橋路(與4號線換乘)
嘉善路(與9號線換乘)
陝西南路(與1號線、10號線換乘)
南京西路(與2號線、13號線換乘)
漢中路(與1號線、13號線換乘)
曲阜路(與8號線換乘)
天潼路(與10號線換乘)
國際客運中心
提籃橋
大連路(與4號線換乘)
江浦公園(與18號線換乘)
寧國路
隆昌路
愛國路
復興島
東陸路
巨峰路(與6號線換乘)
楊高北路
金京路
申江路(與規劃中的19號線換乘)
金海路(與9號線換乘)【完】
Ⅳ 上海地鐵12號線是從哪裡到哪裡途經什麼站
Ⅵ 上海軌道交通12號線 虹莘路站位置在哪
虹莘路周圍只有軌道交通9號線和10號線,離軌道交通12號線相距甚遠。在虹莘路附近,可以去地鐵9號星中路站或合川路站,地鐵10號線的龍柏新村站和紫藤路站。其中,相對較近的是9號線的星中路站與10號線的龍柏新村站。
Ⅶ 上海地鐵12號線開通站
上海市軌道交通12號線(M2線)全長40.4公里,途經8個行政區,設有32座全部地下的車站。它是上海城市軌道交通網路中串聯上海西部與東北部的直徑線,將成為縱貫中心城區「西南——東北」軸向的主幹線。12號線西起閔行區七莘路站,途經徐匯區、盧灣區、靜安區、閘北區、虹口區、楊浦區這六大上海中心城區並最終到達工程終點浦東新區金海路站。12號線於2008年12月30日開工建設,東段(金海路站至大連路站)率先於2013年年底建成通車。全線將於2015年底建成,並將與其線路上19個車站形成換乘,稱為上海軌道交通網路的「換乘之王」。
交通12號線工程線路正線全長40.4公里,起點為閔行區的七莘路站,經顧戴路、漕寶路、龍漕路、龍華路、大木橋路、陝西南路、茂名路、長安路、曲阜路、天潼路、東長治路、長陽路、復興島(過黃浦江)、巨峰路,最終到達工程終點金海路站。軌規道交通12號線工程所設的32座車站將先後與1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、13號線及規劃中的15、16、18、19號線共16條線、19座站實現換乘,其中三線換乘站3座,兩線換乘站16座,是上海軌道交通基本網路中換乘僅次於4號環線的線路,全部為地下站,分別是
七莘路(與5號線延伸線換乘)
虹莘路
顧戴路
東蘭路
虹梅路
虹漕路
桂林公園(與規劃中的15號線換乘)
漕寶路(與1號線換乘)
龍漕路(與3號線換乘)
龍華路(與11號線換乘)
龍華中路(與7號線換乘)
大木橋路(與4號線換乘)
嘉善路(與9號線換乘)
陝西南路(與1號線、10號線換乘)
南京西路(與2號線、13號線換乘)
漢中路(與1號線、13號線換乘)
曲阜路(與8號線換乘)
天潼路(與10號線換乘)
國際客運中心
提籃橋
大連路(與4號線換乘)
江浦公園(與規劃中的18號線換乘)
寧國路
隆昌路
愛國路
復興島
東陸路
巨峰路(與6號線換乘)
楊高北路
金京路
申江路(與規劃中的19號線換乘)
金海路(與9號線東延伸線換乘)、
部分區段於2013年開通,全線將於2014至2017年開通。
Ⅷ 上海軌道交通12號線的站點介紹
軌道交通12號線工程線路正線全長40.4公里,起點為閔行區的七莘路站,經顧戴路、漕寶路、龍漕路、龍華路、大木橋路、陝西南路、茂名路、長安路、曲阜路、天潼路、國際客運中心、提籃橋、大連路、江浦公園、寧國路、隆昌路、愛國路、復興島(過黃浦江)、東陸路、巨峰路、楊高北路、金京路、申江路,最終到達工程終點金海路站。軌規道交通12號線工程所設的32座車站將先後與1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、13號線及規劃中的15、18、19、20、21號線共16條線,19座站實現換乘,其中三線換乘站3座,兩線換乘站16座,是上海軌道交通基本網路中換乘僅次於4號環線的線路,全部為地下站,分別是:七莘路站(與規劃中的20號線換乘)、虹莘路站、顧戴路站(與規劃中的21號線換乘)、東蘭路站、虹梅路站、虹漕路站、桂林公園站(與規劃中的15號線換乘)、漕寶路站(與1號線換乘)、龍漕路站(與3號線換乘)、龍華站(持公交卡的乘客可在出站後30分鍾內換乘11號線)、龍華中路站(與7號線換乘)、大木橋路站(與4號線換乘)、嘉善路站(與9號線換乘)、陝西南路站(與1號線、10號線換乘)、南京西路站(持公交卡的乘客可在出站後30分鍾內換乘2、13號線)、漢中路站(與1號線、13號線換乘)、曲阜路站(與8號線換乘)、天潼路站(與10號線換乘)、國際客運中心站、提籃橋站、大連路站(與4號線換乘)、江浦公園站(與規劃中的18號線換乘)、寧國路站、隆昌路站、愛國路站、復興島站、東陸路站、巨峰路站(與6號線換乘)、楊高北路站、金京路站、申江路站(與規劃中的19號線換乘)、金海路站(與9號線換乘,9號線車站在建)
12號線工程分為東、西兩段。東段(金海路-曲阜路)於2013年開通運營,西段(曲阜路-七莘路)於2015年12月19日開通運營。
Ⅸ 上海地鐵線路圖12號線虹莘路站在哪裡
顧戴路虹莘路口西
Ⅹ 上海軌道交通12號線詳細線路
上海市軌道交通12號線(M2線)全長40.4公里,途經8個行政區,設有32座全部地下的車站。內它是上海城市軌道容交通網路中串聯上海西部與東北部的直徑線,將成為縱貫中心城區「西南——東北」軸向的主幹線。12號線西起閔行區七莘路站,途經徐匯區、盧灣區、靜安區、閘北區、虹口區、楊浦區這六大上海中心城區並最終到達工程終點浦東新區金海路站。12號線於2008年12月30日開工建設,東段(金海路站至曲阜路站)率先於2013年年底建成通車。[1] 全線將於2015年底建成,並將與其線路上19個車站形成換乘,稱為上海軌道交通網路的「換乘之王」。上海軌道交通12號線全線長軌貫通
曲阜路(與8號線換乘)
天潼路(與10號線換乘)
國際客運中心
提籃橋
大連路(與4號線換乘)
江浦公園(與18號線換乘)
寧國路
隆昌路
愛國路
復興島
東陸路
巨峰路(與6號線換乘)
楊高北路
金京路
申江路(與規劃中的19號線換乘)
金海路(與9號線換乘)