深圳龍崗惠州地鐵規劃

❶ 深圳龍崗到惠州大亞灣的地鐵么時候開通

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❷ 東莞的都規劃地鐵了，到時會連接深圳，惠州有計劃建設地鐵的事項嗎到未來三個城市的地鐵都會連接嗎

惠州還在規劃好像要國家審批，應該10年可能會有出現，東莞4年左右會連接成功廣深地鐵對接

❸ @惠州人：深惠城際、深大城際、深汕高鐵要來了！

在「新基建」熱潮之下，深莞惠都市圈的城際軌道交通建設有望提速。3條連接深惠的軌道交通——深惠城際、深大（深圳至大亞灣）城際、深汕高鐵將要來了。

3月20日，深汕高鐵、深惠城際鐵路、深大城際鐵路、龍崗至大鵬支線城際鐵路、穗莞深城際鐵路前海至皇崗口岸段5個項目工程可行性研究及配套專題項目在深圳市完成簽約。這些項目由深圳市主導規劃建設，其中3條直接連接或經過惠州。未來若建成，將形成軌道上的都市圈，有望加快深惠同城一體化。

深惠城際等5個項目完成工可研簽約

作為「新基建」的重要領域，城際軌道交通是都市圈、城市群的大動脈，可加速區域經濟一體化。今年1月，廣東省政府工作報告明確提出，加快廣佛肇、深莞惠、珠中江三大都市圈建設。城際軌道交通等新基建項目加快推進，將為深莞惠都市圈建設注入更多活力。

多年來，深惠城際等深惠軌道交通互聯備受各界關注，如今終於傳來新進展。

3月20日，深圳市地鐵集團舉行粵港澳大灣區城際鐵路建設項目工可研合同簽約儀式。深汕高鐵、深惠城際鐵路、深大城際鐵路、龍崗至大鵬支線城際鐵路、穗莞深城際前海至皇崗口岸段5個城際鐵路項目工程可行性研究及配套專題項目完成簽約。

深圳市地鐵集團方面透露，5個項目總長約410公里，投資約2018億元。此次簽約標志著深圳主導建設的這5條城際線路的設計工作全面啟動。

這次活動透露了與惠州相關幾條軌道交通項目的不少新動向。從線路大致走向和連接區域來看，這幾條軌道交通有望實現深惠之間深度互聯互通。

其中，深汕高鐵（深圳經惠州到深汕特別合作區），將銜接廣汕鐵路等多條高速鐵路，構建新1條時速350公里的高速鐵路通道。深惠城際（深圳至惠州）將進一步加強惠州中心區與龍崗中心區、龍華中心區、南山中心區、前海自貿片區間的快速聯系，彌補現有軌道交通聯系的空白，落實深圳東進戰略。

此外，深大城際（深圳至惠州大亞灣）將加強坪山區、龍崗區、龍華區等與深圳機場的快速聯系，並帶動周邊片區城市更新。龍大城際（深圳龍崗至大鵬）則通過與深惠城際、深大城際的銜接，實現大鵬新區與深圳市中心城區、重大對外交通設施間的快速聯系。

儀式上透露，深鐵投將全力推進穗莞深城際鐵路機場至前海段，其他鐵路項目按計劃動工。「5條鐵路的站點會實現與軌道交通站點的銜接，從而更好實現乘客的可達性。」深圳鐵路投資建設集團有限公司規劃設計中心負責人白明剛透露。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 深圳地鐵線是否修建到惠陽

根據市城市規劃委員會審議通過的《惠州市軌道交通網路規劃》，我市規劃軌道線路共7條，其中1、、3、4、6號線為城際線，5、7號線為城市線，線網總長約274.6km，共設車站85座，其中換乘站9個。線路具體走向如下：
1號線（城際線）始於江北文華一路，在雲山西路路口設起點站市政府站，止於惠州火車南站；線路全長44.7Km，沿途共設車站20個，平均站間距離2.18Km。
2號線（城際線）西起東莞市與惠州市邊界，至終點惠州火車站；線路全長35.4Km，沿途共設車站12個，平均站間距離2.95Km。
3號線擬與深圳軌道網路規劃中的3A號線在龍崗工業區接軌，止於大亞灣大東亞商業城；線路全長20.40Km，沿途共設車站10個，平均站間距2.12 Km。
4號線（城際線）起始於水口荔枝城站，向西跨東江後向西至火車站經小金口，止於廣州增城；線路全長78.8 Km，沿途共設車站9個，平均站間距離8.76Km。
5號線始於規劃新汽車南站，止於惠東汽車站，並在5號線新安站以北至惠州機場規劃預留5A支線通道位置，新安站預留5A支線（機場線）接軌條件；線路全長37.4Km，沿途共設車站12個，平均站間距離3.31Km。
6號線始於惠州火車南站，止於惠東汽車站；線路全長35.90Km，沿途共設車站11個，平均站間距3.54 Km。
7號線始於水口荔枝城站，止於1號線數碼工業園站；線路全長23.7Km，沿途共設車站11個，平均站間距離2.33Km。
目前，編制單位正結合惠州至河源城際項目的實施對規劃內容作進一步修改、完善，年底前將完成該規劃的上報審批工作。

❺ 親。龍崗線到惠州地鐵什麼時候開通

公交線路：3號線 → 深惠2支線，全程約56.1公里

1、從龍崗線步行約970米,到達田貝站

2、乘坐3號線,經過17站, 到達雙龍站

3、步行約170米,到達雙龍地鐵站②站

4、乘坐深惠2支線,經過9站, 到達萬聯購物廣場站

5、步行約1.1公里,到達地鐵站

❻ 深圳地鐵16號線的惠州段和惠州地鐵1號線有何區別

惠州地鐵1號線是在惠州地鐵中的一條規劃(2015-2020)中的線路，該線南起濱海公園，北至惠州北站，未來會延伸至大亞灣文旅北站，途徑淡水、鎮隆、三棟等片區
深圳16號線起訖點分別為深圳大運站和田心站，深圳田心站緊鄰惠州市大亞灣黃草嶺片區。
惠州市對接線路從黃草嶺片區，往北經過大亞灣中心區，規劃擬走龍海三路、石化大道、龍海二路等。

❼ 惠州有地鐵嗎深圳的兩條地鐵路線是通惠州哪裡的怎麼設站

❽ 深圳地鐵14號線惠州延長段是真的取消了嗎

據了解，按照市政府統一部署 ,市發展改革委會同市規劃和自然資源局已啟動深圳市城市軌道交通第五期建設規劃編制工作，相關工作按照計劃有序推進。根據《國家發展改革委關於培育發展現代化都市圈的指導意見》(發改規劃 [2019] 328號) "探索都市圈中心城市軌道交通適 當向周邊城市(鎮)延伸」，下一步，深圳市將深入落實國家相關政策意見，在五期建設規劃編制工作中就軌道14號線惠州段項目必要性和可行性進行深入研究，並與惠州市相關單位溝通協調，積極向國家發展改革委請示匯報，推動軌道14號線惠州段報批工作。

❾ 請問龍崗區之後有哪些地鐵規劃呢

龍崗區目前只有一條地鐵三號線，地鐵五號線經過布吉，未來會有14號線，16號線，10號線，17號線，18號線以及21號線，形成密集地鐵網。

❿ 深圳地鐵過惠陽規劃圖

的確是有這樣的規劃，深圳地鐵龍崗線（三號線）會現在今天6月的基礎上向東延長到坪地，並會進一步延長到惠陽淡水，預留向大鵬半島的支線，估計2020年能夠建成通車，並與規劃的惠州輕軌3號線換乘。