西安規劃中的6號地鐵線路圖

Ⅰ 西安地鐵4號線線路圖

西安地鐵4號線設置站點分別為：北客站(北廣場)、尚新路站、鳳城十二路站、鳳城九路站、文景路站、行政中心站、市中醫醫院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宮北站、大明宮站、含元殿、火車站（暫緩開通）、

五路口站、大差市站、和平門站、建築科技大學·李家村站、西安科技大學站、大雁塔站、大唐芙蓉園站、曲江池西站、金滹沱站、航天大道站、飛天路站、東長安街、神舟大道站、航天東路站、航天新城站共29座車站。

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西安地鐵4號線，是西安市城市軌道交通規劃的第四條地鐵線路，方向為南北方向。是西安地鐵近期規劃三大輔線中的一條，線路由南至北依次貫穿曲江新區、雁塔區、碑林區、未央區、經濟技術開發區。

是國家發改委批復《西安市軌道交通近期建設規劃（2012～2018年）》中的一條骨幹線路。

西安地鐵4號線全線設計11座換乘站，共與9條地鐵換乘。北客站(北廣場)站同台換乘14號線和2號線，行政中心站再次換乘2號線，余家寨站換乘8號線環線，火車站站換乘7號線，

五路口站換乘1號線，大差市站換乘6號線，李家村站換乘5號線，大雁塔站換乘3號線，雁南四路站換乘8號線環線，東長安街站換乘15號線，航天大道站換乘11號線。

參考資料:網路 西安地鐵4號線

Ⅱ 地鐵文化是什麼

地鐵文化積淀著城市文化的精髓。一條地鐵從孕育之始，就在把城市文化基因植入自己的血脈。從地鐵線路的選擇到地鐵站點的設置；從站台環境的設計，到地下隧道的布置；從地鐵日常管理，到地鐵服務水平，種種細節都積淀著城市獨有的政治、經濟、文化、歷史乃至特定的文化心理。

無疑，地鐵文化所展現出來的是城市精緻集中又豐富多彩的一面。獨特的地鐵文化，令市民更加熱愛生活，也為城市增色。

地鐵文化是城市文化的體現。綜觀全球地鐵建設，地鐵文化不僅反映城市文化的風貌，實際上也在一定程度上影響著城市文化的發展。成功的經驗告訴我們，只有對自己城市文化的性質做深入縝密的研究，以城市自身所特有的文化作為統領建設地鐵文化，才能展示城市形象、傳播地域文化、豐富市民生活。

基於「地鐵是日常生活組成部分」的理念，只有讓地鐵更「有文化」，才能讓城市地鐵生活更加令人愜意，符合人性。

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例如，香港地鐵以商業味濃而廣為人知，但自2004年開始，港鐵就在香港站的中環行人隧道設置了表演舞台，透過舉辦現場音樂會等舞台藝術表演，展示香港人的藝術才華。同時，港鐵還在52個港鐵車站設立「社區畫廊」，展出學生或藝術團體的創作，成為香港地鐵的文化窗口和城市一景。

深圳在開啟地鐵生活新時代的同時，也正在開啟地鐵文化新時代。隨著經濟水平不斷提升，政府越來越重視民生服務。從基礎交通建設看，這幾年深圳地鐵的發展可謂日新月異，已經開通的干線不斷提高服務水準，新的線路正在鋪向以往覆蓋薄弱的區域，深圳人迎來全面的地鐵生活時代。

但是，在地鐵建設如火如荼之際，尤其值得有關方面注意的是，在注重現代化、追求新技術的同時，也應把藝術砌入建築，把文化融入鐵流。

深圳地鐵在大運會宣傳和國學經典文化宣傳方面，曾經展示過非常精彩的一面，未來，地鐵文化有著巨大的發展空間。在城市發展建設中，把城市文化沉澱成為一種精神，打造出獨具特色的城市地鐵文化品牌，這是地鐵的識見和責任，也是市民的期待。

參考資料來源：中新網-評論：地鐵文化積淀著城市文化的精髓

Ⅲ 西安地鐵六號二期2017年開工 預計2020年建成通車

據西安交通發布報道，目前，六號線一期工程22處圍擋點已全部正式圍擋施工，10座車站開始主體基坑土方開挖，9座車站進入主體結構施工階段。六號線一期工程共有14個盾構（含暗挖）區間和1個出入段線明挖區間，目前10個暗挖區間及出入段線明挖均已正式開工。

2016年車站主體結構和部分區間開始施工，2017年底所有區間開工建設，2018年底完成車站主體結構封頂並具備裝修條件，計劃於2020年建成通車。

此外，西安地鐵六號線二期工程起於一期工程終點勞動南路站（不含），線路沿勞動南路、西關正街、西大街、東大街、東關正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路至終點紡織城站，線路全長約19.5km，均為地下線。二期工程今年才開工，共設車站17座(其中換乘站6座)，平均站間距1.16km，新建紡織城停車場一座。

（以上回答發布於2017-06-29，當前相關購房政策請以實際為准）

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Ⅳ 規劃中的地鐵6號線沿線有什麼小區

請看抄北襲京地鐵規劃圖!
http://bjimg.focus.cn/upload/photos/174/dJGw3WDP.jpg

Ⅳ 西安一共規劃了幾條地鐵線路

目前情況下顯復得地鐵在建的有兩制條線唯一號和三號線，總共規劃要建成六條線，到17年完工。下
一號線：後圍寨—紡織城

二號線：鐵路北客站—韋曲

三號線：新築—側坡村

四號線：草灘農場—韋曲科技產業園

五號線：紡織城火車站—六村堡（紀陽）

六號線：紡織城—長安科技產業園

Ⅵ 西安規劃幾條地鐵線在建的有哪些

已經規劃好的有8條了 目前在建的已經有5和六了吧

Ⅶ 西安地鐵6號線緯什街站的具體規劃位置在哪

位置在幸福路十字。

Ⅷ 西安市6號地鐵線經過東大街嗎

西安地鐵六號線，自紡織城向南延伸至紡南路，再向西至興慶宮沿興慶路向北至互助路後繼續向西，穿越東西大街至西稍門後，沿勞動路向南至規劃中的西安火車新南站，線路全長約39.4km。

全線長約39.4KM，共設30個站點。包括以下站點 ：南客站、側坡、緯二十八路、韋斗路、西部大道、錦業二路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳館、木塔寺、科技二路、科技路、豐慶路、安定門（西門）、橋梓口、鍾樓、大差市、長樂門（東門）、興慶宮、咸寧路、公園南路（新增）、萬壽南路、東盛北路、田家灣、紡南路、紡六路、紡一路、紡織城。一期工程總體呈西南至東北走向。線路起於西安市高新區南端，規劃國鐵南客站，由高新區向北沿西太路、亞迪路、錦業路、唐延路、高新路行進，至終點勞動南路。六號線一期工程主要布設於高新區，途徑高新區近期重大項目：三星電子、長安通信產業園、西太路商務區、創業新大陸、木塔寺城市綜合體。地鐵六號線一期工程全長約20.262km，共設置15座車站（換乘站5座），全為地下站。全線設車輛段1座，新建主變電站1座（位於側坡車輛段），控制中心1座（設在四號線控制中心），線路南端設側坡車輛段及綜合基地。工程於2016年3月29日 開工建設，計劃2020年建成試運營。
地鐵六號線二期工程自勞動南路至紡織城站，線路長19.8公里，設站17座，投資143.64億元，規劃建設期為2016年底開工建設，2021年建成試運營。

Ⅸ 西安市地鐵六號線為什麼2022年才通

地鐵6號線一期工程2016年一季度開工建設，計劃2020年建成運營。二期工程2016年末開工建設，計劃2022年建成運營。

Ⅹ 西安地鐵6號線什麼時候開通

【溫馨提示】西安地鐵三號線
2016年10月16日早9:00正式開通運營，全程票價10元，（一期）設26座車站，配車41部魚化寨～保稅區
換成點
通化門小寨
希望對您有幫助！