廣州地鐵線路14號線竹料站開通了嗎

『壹』 廣州地鐵14號線竹料站具體在哪個位置

竹料站為廣州地鐵14號線正在建設的一個車站，位於廣州市白雲區六線北側105國道上，沿道路呈南北走向。站位所處的105國道現寬30m，遠期規劃為60m寬。站位西側有廣美紙製品有限公司、黎民行李車廠；東側為白雲區賢集堂木門廠。周邊規劃以工業、居住用地為主。將於2016年開通。
希望可以幫到你，請採納，謝謝

『貳』 廣州14號線什麼時候開通

14號線首期及支線（從化線及知識城線）：主線為嘉禾望崗至街口段及支內線為新和至鎮龍段容（知識城線），主線長54.1公里，知識城線長21.8公里。主要功能為落實城市「北優」發展戰略、支持從化及知識城地區發展。未來將開通廣州火車站~嘉禾望崗段及街口至良口段。
建設時間
一期：嘉禾望崗——街口 （2014年開始建設[2]，2017年前開通）
知識城線：新和——鎮龍 （根據沿線開發進程適時建設，建設及開通時間未定）
二期：廣州火車站——嘉禾望崗 （規劃中，預計2020年前開通）
遠期規劃：街口——良口 （規劃中）
5站點編輯
廣州地鐵14號線首期由嘉禾望崗至街口，沿規劃啟德永石路、105國道敷設知識城線由新和至鎮龍。二期由廣州火車站至嘉禾望崗，遠期規劃由街口至良口。
首期
站點
嘉禾望崗←→東平←石湖→太和←→竹料←→鍾落潭←→黎家塘←→新和←→太平←鄧村←→江埔←→街口
換乘站
首期
嘉禾望崗：換乘2、3號線；
新和：換乘知識城線。

『叄』 廣州地鐵竹料站幾號線

廣州地鐵竹料站是地鐵14號線的第5個車站，是一個側式高架站台，位於廣州市白雲區廣從公路(105國道)上，於2018年12月28日正式投入使用。

『肆』 廣州地鐵現在有哪些線路了

截止現在2021年11月為止，廣州地鐵開通運營的線路有15條（1-9號線、13號線、14號線、18號線、21號線、廣佛線、APM線）。

在建中的線路有3號線東延段、5號線東延段、7號線西延順德段及二期、10號線、11號線、12號線、13號線二期、14號線 二期、18號線後通段、22號線等。

『伍』 廣州地鐵14號線規劃有沒有竹料站

一睇就知道你系竹料妹啦。。。講實話，同樣既問題我已經咨詢過很多相關部門，答案是：14號線具體方案尚未規劃。 就是話竹料可能有可能無。不過，假如有既話，100%都5會設系竹料墟入面，，， 肯定是建系竹料路口，因為我睇果廣州市2010~2015年軌道建設方案，地鐵14號線是走廣從路的。

我地宜家可以做既5是到處問人有冇規劃，而是發動你地認識既人，發動大家一起向「廣州市規劃局」 和 「廣州市政府網」入面既 市長信箱或者信訪反映 強烈提意見，強烈要求在竹料建設地鐵站，，蘇州過後艇搭， 到時方案落實左先發現冇竹料站甘 我地竹料人民 叫都冇眼淚啦。。。

『陸』 廣州地鐵14號線確定了嗎有沒有具體的規劃站點和建設時間有東平站嗎

1.十四號線一期工程始於嘉禾望崗站，出站後向北行進，下穿松園路後轉向東沿

規劃永石路向東行進，接著轉向105國道向北行進，在東鳳東路北側、東平村南側

設東平站。之後線路沿105國道行進，在龍興中路向西北轉向龍歸城東側規劃道路2

向北行進，在龍歸城東側規劃路上設石湖站。之後線路轉向東北跨越北二環高速，

繼續沿105國道向北行進，在白雲六線北側設竹料站，在廣龍路口設鍾落潭站。之

後線路繼續沿105國道向北行進，跨越京珠高速公路後，在高校園區西側綜合服務

區設黎家塘站，在新和西街北側、新和中學東側設新和站，在工業大道路口南側設

太平站。接著線路過和平收費站後，在珠江國際城南側設神崗站，在逸泉山莊東側

設鄧村站。線路跨越街北立交後，繼續北上沿從化大道進入從化市中心區街口，在

S355路口北側設江埔站，在規劃迎賓大道路口設街口站。

2.知識城支線工程始於新和站，線路出站後一直沿九龍大道敷設，分別在享美村

西側設知識城北站，在規劃鍾太快速路口北側設馬頭庄站，在育賢路口、商貿物流

中心東側設知識城站，在知識城起步區展示廳東側知識城南站，在華師康大學院西

側設康大站，在大浦圩北側設鎮龍北站，在龍樓村東側設知識城支線工程終點站鎮

龍站。

3.工程計劃於2012年開工建設，2016年8月建成開通

4.根據工可階段客流預測情況，十四號線一期及知識城線工程的高峰斷面為27428人次/h，擬採用6輛編組B型車，最高運行速度為120km/h，採用快慢線運營模式。

附平面圖：

『柒』 廣州14號地鐵線線路

廣州地鐵14號線，主線起於嘉禾望崗站，途經白雲區和從化區，止於東風站，支線起於新和站，途經白雲區和黃埔區，止於鎮龍站，大致呈「倒Y字」走向。

廣州地鐵14號線一期工程始於嘉禾望崗站，出站後向北行進，下穿松園路後轉向東沿規劃永石路向東行進，接著轉向105國道向北行進，跨越京珠高速公路後，過太平收費站，線路跨越街北立交後，繼續北上沿從化大道進入從化中心區東風，到達設東風站。

廣州地鐵14號線知識城支線從新和站引出後沿九龍大道敷設止於終點鎮龍站。分別在享美村西側設紅衛站，在規劃鍾太快速路口南側設新南站，在九龍大道楓下村地段設置楓下站，在育賢路口、商貿物流中心東側設知識城站。

在知識城起步區展示廳東側何棠下站，在九龍大道旺村地段設置旺村站，在華師康大學院西側設湯村站，在大浦圩北側設鎮龍北站，在龍樓村東側設終點站鎮龍站。

廣州地鐵14號線二期工程南起始於越秀區的廣州火車站，出站後下穿廣州地鐵2號線並轉向北接廣園西路，沿著廣園西路向北穿過瀋海高速後接入機場路，沿機場路一路向北。

於106國道路口處轉至沿106國道向北敷設，於廣東通信科技大廈東側折向東北，下穿華南快速及彭上街道地塊後接入廣州地鐵14號線一期工程嘉禾望崗站。

線路站點

廣州地鐵14號線一期車站列表：嘉禾望崗站——白雲東平站——夏良站——太和站——竹料站——鍾落潭站——馬瀝站——新和站——太平站——神岡站——赤草站——從化客運站——東風站。

廣州地鐵14號線知識城支線車站列表：新和站——紅衛站——新南站——楓下站——知識城站——何棠下站——旺村站——湯村站——鎮龍北站——鎮龍站。

(7)廣州地鐵線路14號線竹料站開通了嗎擴展閱讀：

建設規劃：

廣州地鐵14號二期線規劃建設線路車站：廣州火車站——樂嘉路站——崗貝站——新市墟站——馬務站——創意園站——鶴南站——彭邊站。

價值意義：

廣州地鐵14號線是落實城市「北優」發展戰略、實現支持從化及黃埔九佛片區發展、成為從化與城市中心區快速聯系的交通線路，其功能上重點是解決從化到廣州中心組團的交通需求，兼顧引導白雲區、從化區沿線組團的發展。

開行快車模式，提高從化中心區與鎮龍地區居民抵達市中心的出行效率。廣州地鐵14號線知識城支線加強了知識城與中心城區的快速聯系，同時還為知識城組團間的發展提供了引導功能。

參考資料來源：網路——廣州地鐵14號線

『捌』 廣州地鐵14號線的站點

廣州地鐵14號線首期由嘉禾望崗至街口，沿規劃啟德永石路、105國道敷設知識城線由內新和至鎮龍。二期由廣州容火車站至嘉禾望崗，遠期規劃由街口至良口。 站點
嘉禾望崗(2、3)- 東平 - 石湖 - 太和 - 竹料 - 鍾落潭 - 黎家塘 -新和(知 識城線)- 太平- 神崗 -鄧村 - 江埔 - 街口 站點
新和(14號線主線)- 知識城北 - 馬頭庄 - 楓下 - 知識城 - 知識城南 - 旺村 - 康大 - 鎮龍北 - 鎮龍(21號線) 站點
廣州火車站(2、5)- 崗貝 - 黃石路 - 鶴南 -嘉禾望崗(2、3號線) 站點
街口 - 宣星運動谷 - 溫泉 - 養生谷 - 良口
註：以上站點加粗體的為換乘站，括弧內為可換乘線路的數字。

『玖』 廣州地鐵沙園站到白雲竹料站怎麼走

你好！

從廣州地鐵沙園站到白雲竹料站，如果你坐地鐵，那麼較快捷路線如下：

票價¥8最快地鐵8號線→地鐵2號線→地鐵14號線

1小時11分鍾|37.0公里|步行70米

『拾』 廣州有去從化的地鐵線路開通嗎

12月抄13日，廣州地鐵集團正式對外宣布，即將開通試運營的十四號線一期在常規運營模式的基礎上，開行快車模式，提高從化中心區與鎮龍地區居民抵達市中心的出行效率，乘客搭乘快車從從化到廣州城區40分鍾可抵達。

廣州地鐵14號線一期全長54.4公里，線路始於白雲區嘉禾望崗站，止於從化區東風站，沿途設置11座車站，在嘉禾望崗與2、3號線換乘，在新和站與知識城支線換乘，在竹料站與規劃的新白廣城際軌道換乘。