北京市地鐵九號線路圖

『壹』 北京地鐵9號線路線情況

地鐵9號線南起豐台區世界公園,向北經北京西站至首都體育館,,規劃設車站15座。其中回,一期工程起點為北答京西站,向北與地鐵1號線在軍事博物館站交叉,終點為首都體育館,。9號線建成後,乘客可在首都體育館換乘地鐵4號線,在軍事博物館換乘地鐵1號線,並可將北京西站、六里橋交通樞紐的乘客引入城市軌道交通網。在北京西站的改造方案中,已經為從北京西站經軍博到首都體育館的地鐵9號線一期預留出地鐵站,9號線將在西站南廣場地下二層與鐵路實現對接。

『貳』 北京地鐵9號線在哪些站可以換乘

北京地鐵9號線換乘站點

郭公庄可以換乘地鐵房山線

六里橋可以換乘地鐵10號線

軍事博物館可以換乘地鐵1號線

白石橋南可以換乘地鐵6號線

國家圖書館可以換乘地鐵4號線

北京地鐵9號線沿線景點

萬豐公園 地屬北京市豐台區盧溝橋鄉，位於京石路以北，萬豐路以西. 公園一期建設由六個景區構成，分別為具有西方古典園林通透軸線風格的觀景台即公園主廣場;適合兒童嬉戲的兒童游樂區;符合青少年喜好的青少年拓展區;供遊人休閑觀景的麒麟湖區;配有健身器材、籃球場、乒乓球台等設施、器械的體育休閑區及含氧豐富，適宜晨練、漫步等簡單運動的林間漫步區。在植物配置上，種植花卉、樹木100餘種，郊野氣息濃郁。全園集生態景觀、健身娛樂、文化休閑等綜合功能為一體，為遊人提供一個舒適、優美、健康的休閑空間。

景點地址 ：北京市朝陽區後八里庄5號

營業時間 ：全天

『叄』 北京地鐵9號線的線路延長

北延
即原昌平線南延北段與9號線北延組成的新線路，採用全地下形式，由國家圖書館站引出，最終到達與13號線交匯車站西二旗站。預計2018-2020年間建成。此線路建成不僅可以有效地為13號線東段分流，還可以方便學院路沿線高校的師生出行。9號線二期是一條中心城南北方向加密線。線路自既有9號線國家圖書館站引出，沿線連接了北太平庄、學院路、清河等區域，向北接入昌平線西二旗站。全長17.1公里，設車站9座。與9號線、昌平線連通後，將成為一條貫通京城西部南北向的骨幹線。計劃2016年開工，2020年開通運營。 北京地鐵9號線北延車站名稱可換乘線路皂君廟無明光橋西北京地鐵13號線薊門橋北京地鐵12號線西土城北京地鐵10號線學院橋無六道口北京地鐵15號線學知園無清河小營西路西二旗北京地鐵13號線、
北京地鐵昌平線

『肆』 請問北京地鐵九號線從哪至哪，都經過哪些站何時開通

地鐵9號線起點設在豐台區的郭公庄，沿萬壽路南延向北，從豐台火車站東回側穿過並一直向北至廣安答路路口右轉，並沿廣安路向東，下穿六里橋，至羊坊店路左轉再向北，穿過北京西站以及玉淵潭公園，沿首都體育館南路繼續向北，過長河橋後至終點站白石橋站與4號線銜接。
9號線全長16.5公里，全部為地下線，共設車站14座，車輛段1個，其中換乘車站8座。工程總投資86億元。起點豐台區郭公庄，終點白石橋站，與地鐵4號線銜接。本線已於2007年4月開工，2010年年底竣工通車。

『伍』 北京地鐵9號線

9號線南段從北京西站出發，往南途經六里橋東、六里橋、七里庄、豐台東內大街、豐台南路、科怡容路、豐台科技園，最後到達郭公庄，在該站可同台換乘房山線。月底，房山線剩餘大葆台站至郭公庄站之間區段也將同時開通。今後，京西南居民出行又新添了一條快速進城通道，地鐵房山線到北京西站僅需18分鍾。
房山線11座車站自南向北依次為：蘇庄站、良鄉南關站、良鄉大學城西站、良鄉大學城站、良鄉大學城北站、廣陽城站、籬笆房站、長陽站、稻田站、大葆台站、郭公庄站。
都已經開通。雙向開通

『陸』 北京九號地鐵線路什麼時候開通

北京地鐵9號線（以下簡稱「9號線」），是北京市在建的一條地鐵線路，代表顏色為草綠色。線路南起於豐台區的郭公庄，沿萬壽路南延向北，從豐台火車站東側穿過，經過豐台東大街、六里橋、北京西站、軍事博物館等地，至終點國家圖書館。9號線的建設可改善城市西部的交通狀況，緩解北京西站的交通問題，對改善豐台區的出行條件、提升城市品位、改善投資環境等都具有重要意義。郭公庄站至北京西站定於2011年底通車，北京西站至國家圖書館站定於2012年通車。

『柒』 北京地鐵9號線線路

『捌』 北京地鐵九號線通車時間及經過路線

經過良鄉「大學城」的是良鄉線，跟九號線一個顏色標注，城裡的終點似乎內是郭公庄，傳說年容底就要通，不過郭公庄那一站得等九號線修完了才開，換乘站嘛（全線沒有別的換乘站，也就是說良鄉線開通之後得脫離北京市軌道交通主網運行一段時間——其實，這段時間良鄉線真的沒有什麼用處），先生你就等著吧……

『玖』 北京地鐵的九號線和十號線

北京地鐵14號線，是北京的待建一條地鐵線路，全線西起豐台區的東河沿路站，最後北至朝陽區的來廣營站，沿途經過豐台、宣武、崇文、東城、朝陽5個區，全長約42.2公里，全部為地下線，共設車站35座，車輛段和停車場各一座。 地鐵14號線共分為兩期建設，其中一期工程為東河延路至廣渠路，線路全長約30公里，共設車站22座，預計投資180億元，於2008年開工。 市發改委網站昨天發布的消息，國家發改委日前批准了《北京市城市快速軌道交通近期建設規劃》。根據規劃，本市將在2007年至2015年間，規劃建設軌道交通項目19項，施工線路長度447公里，連同2007年以前投入運營的三條線路114公里，最終形成19條線路561公里的軌道交通線網規模。 [編輯本段]起點站設在長辛店地區 市發改委表示，根據國家發改委批復精神，近期建設規劃的批復，等同於規劃中的新建軌道交通項目已完成立項。下一步將按照建設時序，加強對規劃項目的可行性研究，編制可行性研究報告上報國家發改委審批。 針對一位家住盧溝橋曉月苑的市民有關「建議軌道交通規劃能夠在抗戰雕塑園設立一站，以解決周邊大型社區出行難」的問題,市發改委相關部門昨天通過網站明確表示，「根據國家發改委批復的本市軌道交通近期建設規劃，地鐵14號線起點站將設置在盧溝橋地區。目前該項目正在開展前期規劃研究工作，計劃十一五期間開工，十二五期間建成通車。」關於項目的具體線位、站點位置等城市規劃方面的具體問題，市發改委建議該市民向市規劃委咨詢。 地鐵14號線西起豐台區長辛店東河沿路，穿京石高速路後，沿盧溝橋路向東，進入北京南站，至朝陽公園後，至來廣營地區。線路全長45.9公里。全線設置36座車站，並設有停車場及車輛段各一座，分別為張儀村停車場和來廣營車輛段。沿途將經過豐台、宣武、崇文、東城、朝陽5個區。 其建設公司昨日表示，地鐵14號線將分兩期建設，一期工程為東河延路至廣渠路，線路全長約30公里，共設車站22座，預計投資180億元，最終兩期項目有望在2012年建成通車。 「地鐵14號線的開通，將成為緩解未來北京南站交通壓力的重要配套設施。」北京市規委的相關專家表示，目前由於僅地鐵4號線可以和南站相連，從長遠考慮，目前已經開通的京津城際鐵路經過南站，而未來京滬高鐵通車之後，也將抵達南站。這無疑還將增添南站的交通壓力。僅4號線一條貫穿南城的軌道交通不足以承擔如此高的交通壓力，而14號線的開通，將在很大程度上服務於北京南站，緩解北京南站將面臨的路面交通壓力。 盧溝橋、菜戶營兩大區域直接受益 在正式運營後，地鐵14號線將先後經過盧溝橋、菜戶營、勁松、四惠、朝陽公園、望京六大地產及商業圈。「相對而言，盧溝橋和菜戶營兩大區域的地產和商業項目將直接受益於地鐵14號線的開通。」21世紀不動產北京市場部經理齊凡介紹說。而相比之下，位於西南二環三環之間的菜戶營區域，盡管上承金融街商業區下接三環主幹線，交通便捷，配套齊全，但卻缺乏更為快速便捷的軌道交通，區域內的商業發展一直相對遲緩。地鐵14號線的建設將為該區域的商業發展提供保障。

麻煩採納，謝謝!

『拾』 北京地鐵9號線的途經站

2011年12月31日下午2時，北京地鐵9號線開通。
郭公庄
豐台科技園
科怡路
豐台南路
豐台東大街
七里庄
六里橋
六里橋東
北京西站
軍事博物館
白堆子
白石橋南
國家圖書館