地鐵線重疊

Ⅰ 杭州地鐵2號線與328路公交車路線有重疊嗎

你好，地抄鐵2號線沒有和328路有襲重疊。你可以搭乘328路到下沙行政中心東站下車，沿著海達南路往南走就是地鐵1號線金沙湖站B1口（如圖所示）。

從金沙湖站搭乘地鐵1號線（往湘湖方向）到彭埠站下車，換乘地鐵4號線（往近江方向）到錢江路站下車，即可換乘地鐵2號線。

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Ⅱ 上海地鐵4號線和3號線為什麼有一段重合

這位朋友：輕軌3號線和地鐵4號線的重合（並軌），主要是基於兩線在設計、走向等方版面有一致的地方，為了減少建造權的成本，就採取了有一段線路並軌共線運行的方式，在兩線運行的初期，因4號線過江段在挖掘的工程進展中，遇到了流砂，至工程受阻，當時，共線運行的矛盾還不那麼突出。但隨著地鐵4號線的全線貫通，乘客流量的不斷增加，共線運行的矛盾就日益顯現，最主要的是列車運行間隔的時間比其他線路要長，這是城市快速交通中的最大弊端，地鐵的運速得不到充分的發揮，顧客意見很大。為了解決這一問題，經市人大代表的多次提議，和市有關部門的調研，決定採用分線運行的方案，目前，此工程已在實施的過程中。

Ⅲ 上海地鐵一號線與二號線有哪些重疊

1號線和2號線，就是在人民廣場地鐵站交匯的，其他沒有

Ⅳ 為什麼「成都地鐵18號線」有些站點怎麼和「成都地鐵1號線」重合了呢

沒什麼好奇怪的！上海三號線和四號線也有很長一段路是重合的！其它線路也存在類似的重合站點，當然大多數是為了便利換乘需要，也有城市規劃設計的結果！

Ⅳ 上海地鐵為什麼那麼多站重復

這樣可以適當地分開人流，並且減少乘客轉乘的次數，對乘客來說是好事。

Ⅵ 上海地鐵三號線與四號線是否重疊，是不是寶山路站

上海地鐵三、四號線部分路段共線，車站同站，自東北向西南方向是寶山路站、專上海站、中潭路站、鎮坪屬路站、曹楊路站、金沙江路站、中山公園站、延安西路站、虹橋路站、宜山路站，在這些站任意一個都可以實現三、四號線換乘。

Ⅶ 為什麼「成都地鐵18號線」和「成都地鐵1號線」走的線路怎麼一模一樣啊

線路不一樣，1號線是正在營運的線路，

18號線是火車南站起點到成都第二機場的路線，

成都地鐵18號線正線起自成都南站，終點至成都天府國際機場，正線全長約58.6km，共設車站9座。根據國家發改委的批復，該線路9個站點分別是火車南站站、錦城廣場站、世紀城站、麓山站、博覽城北站、興隆站、合江站、三岔湖站和天府機場站。其中，在火車南站站、錦城廣場站、世紀城站、麓山站、博覽城北站均可與成都地鐵1號線換乘。按照此前公布的建設方案，地鐵18號線一期工程計劃與2020年1月完工。

Ⅷ 北京地鐵二號線跟北京二環路重合嗎

地鐵2號線來與二環路完源全重合的只有北二環，東二環和西二環只重合了北段的部分，與南二環完全沒有接觸！

2號線到達西二環北段的復興門站後，就開始沿著復興門南大街緩緩朝東轉向長椿街站，沒有南下到南二環，線路過了北京站後開始朝北與東二環路的北段重合。

Ⅸ 乘坐上海地鐵3號線時，和4號線重合的路段是在同一站台候車嗎

如果方向相同，那麼就在同站台，如果方向相反，那麼就要到站台對面坐車。
3號線車體黑紅色為主體，黃色帶，4號線為白色為主體，紫色帶。
站台也會有廣播和大屏幕提示，再不行就問人。

Ⅹ 某地鐵施工，地鐵隧道與出入段線重疊，出入段線在地鐵上方！要先施工地鐵隧道還是出入段線還是同時施工

一塊施工，不能分開