太和地鐵站規劃圖

『壹』 廣州地鐵14號線太和地鐵站具體位置在哪裡

• 位置：

  太和站位於廣從三路與太橫路交叉路口，車站周邊分布的建築物主要有越泰加油站、澤芳園實業公司、昌和貨運市場、豐太小區、廣州享福老年公寓、謝家莊村房屋等。

『貳』 廣州地鐵太和站開建了嗎具體在哪

地鐵14號線工程開工日期首次公布：將於2014年4月開工。太和站位於G105與田心路交叉口附近。

『叄』 廣州地鐵14號線太和地鐵站具體位置

你好，太和站位於廣從三路與太橫路交叉路口，沿廣從三路南北向布置，廣從三路道路寬30m。車站有效站台中心裡程為YDK23+396.000，設計起點里程為YDK23+152.657，設計終點里程為YDK23+559.957。

車站為地下兩層單島四線車站，帶有存車線及站前後均設置折返線及存車線，總長度(含主體結構)為407.3m，標准段寬度為29.7m，覆土3.07m。

車站周邊分布的建築物主要有澤芳園實業公司、豐太小區、廣州享福老年公寓、謝家莊村房屋、昌和貨運市場、廣州市羊城地下工程有限公司、越泰加油站。其中需拆除謝家莊村部分房屋約297平方米。其餘建築物離車站主體最近距離約33m。

車站基坑開挖深度為16.68--17.93米，圍護結構採用800厚地下連續牆+內支撐，嵌固深度擬採用6米，內支撐採用2道混凝土撐及1道鋼支撐；車站共設5個出入口及2組風亭。風亭、出入口基坑深度約為9.62米，圍護結構採用600厚地下連續牆+內支撐，，嵌固深度擬採用7米，內支撐採用兩道鋼支撐。車站頂板厚800mm，中板厚400mm，地板厚900mm。為滿足車站抗浮要求，需設置抗拔樁。車站大里程端設盾構調出井，小里程端設盾構始發井。

『肆』 廣州市地鐵站太和下一站是

太和站（未開通）位於廣州地鐵14號線（建設中）上，往北行駛下一站是竹料站，往南專行駛屬下一站是石湖站。

廣州地鐵14號線為廣州地鐵正在建設的路線之一，屬於廣州城市軌道交通系統，分為一期主線（嘉禾望崗—街口）及知識城支線（新和—鎮龍）。主線長54.1公里，知識城支線長21.8公里，計劃將採用快慢車結合運營模式。
廣州地鐵14號線主要功能為落實廣州城市「北優」發展戰略、支持從化及增城地區發展。未來規劃將建設14號線二期（廣州火車站~嘉禾望崗）段及（街口-良口）段，進一步加強從化及增城地區與市中心聯系。
截至2016年12月底，14號線主線土建工程已累計完成62%，預計2018年底前建設完成試運營；截至2017年3月，知識城支線土建工程累計完成75%，全線9座車站中已有7座開始移交設備安裝，計劃2017年底建成開通。
廣州市城市軌道交通十四號線二期工程（廣州火車站~嘉禾望崗）起於越秀區廣州火車站，沿廣園西路、機場路和106國道向北敷設，止於嘉禾望崗站，全長約 11.6km，均為地下敷設方式；全線設7座車站（不含嘉禾望崗站）。

『伍』 請問大家知道廣州太和地鐵具體建在哪個位置急~~~謝謝~~~~

還沒開通。不過有規劃圖了，可以上官網看

『陸』 太和地鐵站的車站設備布局是否合理

這合理的這個地方人來說是可以這樣考慮布局也是不錯的

『柒』 廣州市白雲區太和鎮大源村是否有輕軌或者地鐵規劃設計方案

已經有輕軌的規劃了，不過今年才開工，工期4年，慢慢等吧。

『捌』 廣州太和地鐵到底在哪個位置，具體的

廣州太和地鐵位於廣從三路與太橫路交叉路口。

太和站是廣州地鐵14號線的一個地下島式車站，帶有越行線，但是截至2019.8該站的越行線暫未使用，列車都將經過車站站台（快車不停該站，但不經過越行線，經過站台後通過單渡線後繼續往東風方向行駛）。

太和站以「逸·居」為主題，車站將動態的LED顯示屏融入文化牆設計中，實時展示站外的天空變化，將日出日落、四季輪回等美景，在顯示屏上不斷滾動變化呈現，與前面的立體山、村落形成互補，動靜結合，讓整個牆面生動起來，增強與乘客的互動。

(8)太和地鐵站規劃圖擴展閱讀

太和站所屬廣州地鐵14號線的線路走向：

廣州地鐵14號線，主線起於嘉禾望崗站，途經白雲區和從化區，止於東風站，支線起於新和站，途經白雲區和黃埔區，止於鎮龍站，大致呈「倒Y字」走向。

廣州地鐵14號線全長76.3千米，其中地下線44.3千米、高架線32千米；共設置22座車站，其中地下站15座、高架站7座；採用6節編組B型列車。廣州地鐵14號線的主線以及知識城支線均採用快慢車結合運營模式。

『玖』 太和地鐵口的位置在哪

香港東鐵的太和地鐵站有AB兩個口，具體位置見下圖