⑴ 東莞地鐵1號線的線路簡介
東莞地鐵一號線由麻涌鎮麻涌西站連接黃江鎮黃江南站,呈西北至東南走向,是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線。全長69.6公里,地下線佔13.6公里,其餘均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條,亦是R1至R4線中站距最長的,其中3個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵蟹山站,東南端黃江鎮則連接深圳地鐵,途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、黃江鎮等9個鎮街。
廣東省發改委已在2016年3月正式批復了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告,同意東莞開建「軌道交通1號線一期工程」。
東莞地鐵一號線一期工程,2016年9月28日開建,2022年12月底前建成通車。
2017年7月3日東莞市人民政府辦公室關於印發《東莞市綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》的通知,確認東莞地鐵1號線,2號線,3號線與莞深快軌對接。
2017年8月17日,市發改局發布的《東莞市城市軌道交通第二輪建設規劃(調整)及線網規劃(調整)環境影響評價第一次公示》中看到1號線新加入3個車站,同時作出規劃及調整的還有東莞地鐵2號線三期,東莞地鐵3號線,東莞地鐵5號線,而東莞地鐵4號線暫未有調整.
東莞地鐵1號線將會新增1號線支線,接駁贛深高鐵,起點位於1號線富民南路站,全長31公里,設站9座。途經贛深高鐵東莞南站,終點為塘廈南站,將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。
⑵ 東莞麻涌有通地鐵嗎
東莞地抄鐵一共規劃了6條軌道線路途經32個鎮區,最新規劃中保留原《東莞市軌道建設規劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長30...
⑶ 東莞地鐵1號線2期經過麻涌新中心區嗎
東莞地鐵一共規劃了6條軌道線路途經32個鎮區,最新規劃中保留原《東莞市軌道建內設規劃》中容城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長30...
⑷ 東莞市地鐵r1號線還會延伸嗎
東莞地鐵一號線由麻涌鎮麻涌站連接黃江鎮黃江南站,呈西北至東南走向,是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線。全長69.6公里,地下線佔13.6公里,其餘均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條,亦是R1至R4線中站距最長的,其中3個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵蟹山站,東南端黃江鎮則連接深圳地鐵,途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、黃江鎮等9個鎮街。
共設21個站點,分別是:望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。
⑸ 東莞地鐵一號線有哪些站點
東莞地鐵1號線一期工程是東莞市城市軌道交通線網市域骨幹線路之一,線路起內自望洪站(東莞容西站),止於黃江中心站,線路長57.44km,共設車站21座,車輛段1座,停車場1座,主變電站4座,線網共建控制中心1座。[1]
東莞地鐵1號線是東莞地鐵路線之中最長的一條,其中5個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵黃埔客運港站,東南端黃江鎮則連接深圳地鐵6號線支線科學城東站。途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、大朗鎮、黃江鎮10個鎮街。
東莞地鐵1號線將會新增1號線支線,接駁贛深高鐵,起點位於1號線富民南路站,全長31公里,設站9座。途經樟木頭,塘廈,贛深高鐵東莞南站,終點為塘廈南站,將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。[2]
廣東省發改委已在2016年3月正式批復了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告,同意東莞開建「軌道交通1號線一期工程」。[3]
東莞地鐵一號線2019年2月全線動工建設,項目估算總投資329.39億元。而根據文件,一號線建設期為6年(含一年通車試運營)。預計通車時間2024年。[1]
⑹ 東莞麻涌這邊據說有城軌和地鐵是真的么
麻涌是沒有輕軌的,穗莞深城軌中堂站離麻涌城區大概五公里。地鐵目前是沒有的。不過聽說 是有規劃的,未來東莞一號線與廣州五號線接駁會經過麻涌。
⑺ 東莞地鐵一號線經過麻涌碧桂園銅雀台嗎
有經過的,以後政府官方網站也會有公布出來。
⑻ 東莞地鐵R1大朗有多少個站
東莞地鐵二一大朗有多少個站?東莞地鐵2億大能有五個站。
⑼ 東莞開通了幾條地鐵路線途經那些站呢
開通了1條地鐵線路,為:軌道2號地鐵。
2號線:虎門火車站、展覽中心、珊美、寮廈、陳屋、蛤地、西平、鴻福路、旗峰公園、東城、天寶、下橋、榴花公園、茶山、東莞火車站
東莞軌道交通2號線是東莞市第1條建成運營的地鐵線路,於2016年5月27日開通運營,標志色為大紅色。
東莞軌道交通2號線起於東莞火車站,途經石龍鎮、茶山鎮、莞城街道、東城街道、南城街道、厚街鎮、虎門鎮,止於虎門火車站,大致呈南北走向。
東莞軌道交通2號線線路全長37.743千米,其中地下段33.730千米、高架段3.589千米、過渡段0.424千米;共設置15座車站,其中地下站14座、高架站1座;採用6節編組的B型地鐵列車。
東莞軌道交通(Dongguan Rail Transit)是指服務於中國東莞市的城市軌道交通系統,包括東莞地鐵系統、單軌系統等。其第一條線路於2016年5月27日正式開通運營,使東莞成為中國大陸地區第27個擁有地鐵的城市。
據2017年8月東莞軌道交通官網信息顯示,東莞軌道交通運營線路共有1條,即東莞軌道交通2號線,該線覆蓋7個鎮區,運營里程37.8千米,共設車站15座,採用地鐵系統。
據2017年8月東莞軌道交通官網信息顯示,東莞軌道交通在建線路共有3段,包括1號線一期工程、2號線三期工程和3號線一期工程,全長126.9千米。到2020年,東莞軌道交通將形成6條運營線路,城市軌道交通線路總長307.8千米,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。
2017年5月27日運營滿一周年,東莞市軌道交通有限公司,截至5月20日,地鐵2號線安全平穩運行了359天,一共運送了3521萬人次的乘客,平均每天的客運量達9.8萬人次。