① 西安市6號地鐵線經過東大街嗎
西安地鐵六號線,自紡織城向南延伸至紡南路,再向西至興慶宮沿興慶路向北至互助路後繼續向西,穿越東西大街至西稍門後,沿勞動路向南至規劃中的西安火車新南站,線路全長約39.4km。
全線長約39.4KM,共設30個站點。包括以下站點 :南客站、側坡、緯二十八路、韋斗路、西部大道、錦業二路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳館、木塔寺、科技二路、科技路、豐慶路、安定門(西門)、橋梓口、鍾樓、大差市、長樂門(東門)、興慶宮、咸寧路、公園南路(新增)、萬壽南路、東盛北路、田家灣、紡南路、紡六路、紡一路、紡織城。一期工程總體呈西南至東北走向。線路起於西安市高新區南端,規劃國鐵南客站,由高新區向北沿西太路、亞迪路、錦業路、唐延路、高新路行進,至終點勞動南路。六號線一期工程主要布設於高新區,途徑高新區近期重大項目:三星電子、長安通信產業園、西太路商務區、創業新大陸、木塔寺城市綜合體。地鐵六號線一期工程全長約20.262km,共設置15座車站(換乘站5座),全為地下站。全線設車輛段1座,新建主變電站1座(位於側坡車輛段),控制中心1座(設在四號線控制中心),線路南端設側坡車輛段及綜合基地。工程於2016年3月29日 開工建設,計劃2020年建成試運營。② 西安地鐵六號二期2017年開工 預計2020年建成通車
據西安交通發布報道,目前,六號線一期工程22處圍擋點已全部正式圍擋施工,10座車站開始主體基坑土方開挖,9座車站進入主體結構施工階段。六號線一期工程共有14個盾構(含暗挖)區間和1個出入段線明挖區間,目前10個暗挖區間及出入段線明挖均已正式開工。
2016年車站主體結構和部分區間開始施工,2017年底所有區間開工建設,2018年底完成車站主體結構封頂並具備裝修條件,計劃於2020年建成通車。
此外,西安地鐵六號線二期工程起於一期工程終點勞動南路站(不含),線路沿勞動南路、西關正街、西大街、東大街、東關正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路至終點紡織城站,線路全長約19.5km,均為地下線。二期工程今年才開工,共設車站17座(其中換乘站6座),平均站間距1.16km,新建紡織城停車場一座。
(以上回答發布於2017-06-29,當前相關購房政策請以實際為准)
點擊領取看房紅包,百元現金直接領
③ 西安地鐵六號線怎樣到一號線五路口
您好,從西安市地鐵6號線出發,在西北工業大學站下車,換乘地鐵5號線(馬騰空方向),在建築科技大學李家村站下車,換乘地鐵4號線(北客站(北廣場)方向),在五路口站下車,即到達目的地,希望對你有幫助。
④ 西安地鐵六號線是從哪裡到哪裡
西安國際醫學中心到西北工業大學。
⑤ 西安地鐵六號線什麼時候開通
預計一期源2020年底;二期2022年。
截至2020年10月,西安地鐵6號線全長39.6千米,全部為地下站;共設32座車站,全部為地下車站。一期工程全長20.13千米,共設15座車站(其中西安南站、西電科大南校區·未來之瞳站暫緩實施);二期工程全長19.5千米,共設17座車站。西安地鐵6號線列車採用6節編組B型列車。
(5)西安6號地鐵一期線路圖擴展閱讀
西安地鐵6號線一期工程電客車為B型車,4動2拖六節編組列車。電客車每節車長19.5米,寬2.8米,高3.81米,整列車額定載員1460人,最大載員為2062人,座席256人。
電客車設計速度每小時80千米,平均速度大於每小時38千米,車輛使用壽命為30年,車體材料為外表免塗裝的不銹鋼,採用直流1500伏架空接觸網受電方式,一期工程計劃投入25列電客車,一期計劃投入25列電客車,二期計劃投入28列電客車。
西安地鐵6號線一期工程設側坡車輛段1處車輛段,位於西太路以東、瀾香山項目以西、規劃緯三十六路以北、緯三十二路以南地塊內。
⑥ 西安地鐵6號線的線路簡介
地鐵六號線全線39.4KM,共設29個站點。包括以下站點:南客站、側坡、緯二十八路、緯十八路、西部大道、錦業二路、錦業路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳館、木塔寺、科技四路、豐慶路、西關正街、貢院門、廣濟街、鍾樓、大差市、長樂門(東門)、東關正街、咸寧路、萬壽南路、東勝北路、田家灣、紡南路、紡五路、紡三路、紡織城、紡織城停車場。因近期部分道路名稱有所變化,以上站點名稱為初定站點名稱,仍需專家建成前最終研究確定。
地鐵六號線一期工程總體呈西南至東北走向。線路起於西安市高新區南端,規劃國鐵南客站,由高新區向北沿西太路、亞迪路、錦業路、唐延路、高新路行進,至終點勞動南路。六號線一期工程主要布設於高新區,途徑高新區近期重大項目:三星電子、長安通信產業園、西太路商務區、創業新大陸、木塔寺城市綜合體。
地鐵六號線一期工程全長約20.262km,共設置15座車站(換乘站7座),全為地下站。全線設車輛段1座,新建主變電站1座(位於側坡車輛段),控制中心1座(設在四號線控制中心),線路南端設側坡車輛段及綜合基地。工程於2016年3月29日 開工建設,計劃2020年建成試運營。
地鐵六號線二期工程自勞動南路至紡織城站,線路長19.8公里,設站16座,投資143.64億元,規劃建設期為2016年開工建設,2021年建成試運營。
⑦ 西安地鐵一共要修幾條線路,分別從哪裡到哪裡
西安地鐵一共要修22條線路
目前西安一共在運營3條地鐵線,在建8條地鐵線,擬建條地鐵線
一、在運營3條地鐵線,分別為:
1.地鐵1號線:後衛寨站——紡織城站
2.地鐵2號線:北客站——韋曲南站
3.地鐵3號線:魚化寨站——保稅區站
二、在建8條地鐵線,分別為:
1.西安地鐵1號線(二期):森林公園站——後衛寨站
2.西安地鐵4號線 :北客站——航天新城站
3.西安地鐵5號線(一期):和平村站——紡織城火車站
4.西安地鐵5號線(二期):交大創新港站——和平村站
5.西安地鐵6號線(一期):南客站——紡織城站
6.西安地鐵6號線(二期):勞動南路站——紡織城站
7.西安地鐵9號線(一期):紡織城站——秦漢大道站
8.西安地鐵14號線(一期):北客站——機場站
三、擬建11條地鐵線,分別為:
1.西安地鐵1號線(三期):秦都站——森林公園站
2.西安地鐵2號線(二期):常寧站——韋曲南站
3.西安地鐵3號線(二期):昆明池站——魚化寨站
4.西安地鐵7號線(一期):子午路站——朝陽站
5.西安地鐵8號線(環線):廣泰門站——堡子村站
6.西安地鐵10號線(一期):康復路站——高陵站
7.西安地鐵10號線支線:繩劉村站——高涇中路站
8.西安地鐵11號線:漢陵路站——航天東路站
9.西安地鐵14號線(機場線東延伸):北客站——賀韶村站
10.西安地鐵15號線:細柳站——韓家灣站
11.西安地鐵16號線:灃東農博園站——能源三路站
(7)西安6號地鐵一期線路圖擴展閱讀:
西安地鐵(Xi'an Metro)是指服務於中國陝西省西安市的城市軌道交通,其第一條線路於2011年9月16日開通試運營,使西安成為中國西北地區第一個開通地鐵的城市。
截止2018年9月,西安市開通運營地鐵線路共有3條,分別為:1、2、3號線,均採用地鐵系統,里程長度共計91.35千米;共設車站66座,其中換乘車站3座。
截止2018年9月,西安地鐵在建線路共有6條(段),分別為1號線二期、4號線、5號線一期、6號線一期、6號線二期、臨潼線(9號線)一期,在建里程180餘公里;遠期規劃共18條線路。
2017年,西安地鐵日均客流量超過180萬,排名全國第九。2018年4月29日五一小長假期間,西安地鐵單日客流再創新高,達到264.84萬,客流強度位居全國第一。
⑧ 西安地鐵6號線走向
線路簡介
地鐵六號線全線39.4KM,共設27個站點。包括以下站點:南客站、側坡專、緯屬二十八路、緯十八路、西部大道、錦業二路、錦業路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳館、木塔寺、科技四路、豐慶路、西關正街、西大街、鍾樓、大差市、長樂門(東門)
⑨ 西安5號地鐵6號和9號地鐵運輸線路
西安地鐵復5號線整體線路制呈東西走向,西起西咸新區創新港站,途經秦都區、未央區、蓮湖區、碑林區、雁塔區,東至灞橋區西安東站。
西安地鐵6號線一期工程呈東北—西南走向,東北起自碑林區西北工業大學站,途經雁塔區,西南止於長安區西安南站站;二期工程呈東西走向,東起灞橋區紡織城站,途經新城區、蓮湖區,西至碑林區西北工業大學站。
西安地鐵9號線一期工程呈東北—西南走向,東北起自臨潼區秦陵西站,西南止於灞橋區紡織城站,是一條以疏解交通為主,規劃引導作用為輔,兼顧旅遊交通的市域軌道交通線。