東莞地鐵六號線線路圖

A. 坐深圳地鐵六號線到東莞黃江鎮星光村哪個站下

深圳地鐵還通不到黃江來，只能轉車，可以坐長7路，應該經過你說的星光村；

B. 深圳到廣州地鐵6號線

深圳到廣州沒辦法坐地鐵到的。
因為東莞地鐵都沒和深圳互通，廣州也沒和東莞互通地鐵。
最簡單的辦法就是直接到深圳北坐高鐵動車到廣州南就好了。
深圳北到廣州南，每天都有很多趟高鐵往返的。

C. 廣州到東莞有地鐵嗎

截止2017年12月16日廣州到東莞沒有地鐵，不過正在建設。

東莞1號線二期將銜接廣州地鐵5號線，也就是說，以後從廣州去東莞，兩地市民搭地鐵往返就可以啦。日前，《東莞市綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》(下稱「規劃」)日前正式對外發布，該規劃稱，力爭在「十三五」期末，東莞地鐵1號線實現與廣州地鐵5號線銜接上，屆時將大大方便廣州與東莞兩地市民的往來。

根據規劃，「十三五」期末，東莞力爭實現軌道交通1.2.3號線與廣州深圳的對接，軌道交通1號線北段與廣州五號線銜接，南端與深圳六號線支線銜接，1號線支線南端與深圳22號線銜接，2號線南端與深圳20號線銜接，3號線南端與深圳11號線銜接，穗莞深城際連通廣州、東莞、深圳，多層級軌道復合走廊將東莞市融入到國家鐵路網和「珠三角」一小時交通圈。規劃還顯示，目前，東莞境內的莞惠城際已經通車，穗莞深城際，佛莞城際都也是十三五的重要工作內容，通車後將成為大灣區的城際軌道網的重要組成部分。

據規劃，東莞地鐵一號線途經洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮街(園區)等，共設站21座。

此外，備受廣佛莞市民關注的佛莞城際，目前該項目正在施工中，根據此前的規劃，該項目最快於2019年年底通車，未來廣州至東莞最快預計15分鍾左右。

據悉，佛莞城際位於珠三角地區的中南部，佛莞城際鐵路廣州南至望洪段位於廣州番禺區和東莞市麻涌鎮、望牛墩鎮、洪梅鎮。全長36.681公里，項目投資總額159.97億元。未來可與廣州地鐵3號線、7號線和4號線接駁換乘。

同時工程將與在建的廣佛環線和即將開工建設的東環線交會後，將實現與廣州南站的無縫對接，並與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接。

D. 廣州到東莞的地鐵有嗎

公交線路：地鐵1號線 → 地鐵5號線 → 廣369路 → 601路 → x22路，全程約71.2公里

1、從廣州市步行專約490米,到達公園屬前站

2、乘坐地鐵1號線,經過4站, 到達楊箕站

3、步行約280米,換乘地鐵5號線

4、乘坐地鐵5號線,經過13站, 到達文沖站

5、步行約130米,到達地鐵文沖站

6、乘坐廣369路,經過21站, 到達麻三村站

7、乘坐601路,經過28站, 到達宏遠工業區站

8、乘坐x22路,經過4站, 到達行政中心西站（也可乘坐59路）

9、步行約450米,到達東莞市

沒有地鐵，但有公交。

E. 乘坐東莞地鐵2號線去第六中學哪個站下車更近

都離得比較遠，你是從哪裡出發去第六中學？

F. 深圳市地鐵6號線光明中心站具體是哪兒

深圳市軌道三期地鐵6號線（以下簡稱軌道6號線）光明新區段總長17.2公里，約佔全線總長的46%，其中高架段長12.79公里，地下段長2.46公里，過渡段長0.86公里，山體隧道段長1.09公里。
線路沿途經過公明和光明辦事處長圳、塘家、翠湖、樓村、將石等15個社區。線路在光明新區內起於大眼山，終於薯田埔的東鵬工業園。共設10座車站，11個區間，分別為上屋北-長圳站、長圳站、觀光站、光明中心站、荔林站、光明北站、樓村站、南庄站、公明廣場站、合水口站、薯田埔站、薯田埔站-山門站，佔全線車站的50%，其中南庄站、公明廣場站為地下站。6號線與規劃13號線在長圳站換乘，在荔林站預留銜接東莞R1線的條件。

G. 深圳到東莞的地鐵

深圳到東莞的地鐵還沒有連接上，現在只能坐十一號線到碧頭轉二十六路公交到長安北站。

H. 地鐵六號線可以接駁到平湖嗎

六號地鐵線，如果現在沒有交通，那應該說以後的會接通的，不過不知道時間到底多久

I. 廣州⇋東莞將通地鐵了

獲悉，東莞1號線二期將銜接廣州地鐵5號線！也就是說，以後從廣州去東莞，兩地市民搭地鐵往返就可以啦。

日前，《東莞市綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》正式對外發布。該規劃稱，力爭在「十三五」期末，東莞地鐵1號線實現與廣州地鐵5號線銜接，屆時將大大方便廣州與東莞兩地市民的往來。

同時工程將與在建的廣佛環線和即將開工建設的東環線交匯，實現與廣州南站的無縫對接，並與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接。

J. 東莞地鐵2號線開通了，早上幾點開車，最晚的一班是幾點

東莞地鐵2號線早上6:30開車，最晚一班是23:00。

東莞地鐵2號線運營時間：

1.工作日周一至周四運行時間：6:30-22:30

2.工作日周五運行時間：6:30-23:00

3.雙休日、節假日運行時間：6:30-23:00

各站首末班車時間有所不同，高峰時段——車間隔約7分10秒，工作日7：00-9：00，17：00-19：00，雙休節假日11：00-20：00，其他時段為平峰時段，車間隔約9分15秒。

(10)東莞地鐵六號線線路圖擴展閱讀：

東莞地鐵2號線實現全線隧道貫通是東莞市軌道交通建設史上的一個重要里程碑，為東莞步入軌道交通時代奠定了堅實的基礎。站點起始於石龍鎮西湖社區，經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門。東莞地鐵2號線一期工程為東莞火車站至虎門火車站，全長37.8公里，設站15個，於2010年3月試驗段開工建設，2010年12月全線開工建設，2016年5月27日開通試運營。

2號線是一條由北部－西南方向的切線，全長56.2km，設站23座，其中城市軌道交通換乘車站2座。2017年12月25日 ，東莞發展和改革局發布《東莞市城市軌道交通線網規劃調整（2017-2020年）公示》在原規劃線路方案的基礎上，調整了虎門南站段線路走向，完善了與深圳市軌道交通20號線的銜接方案。

東莞城市軌道交通將實行計程票制，按里程分段計價。東莞地鐵票價，起步價2元，可乘坐4公里。超過4公里的，4至12公里范圍內，每遞增4公里增加1元。12至24公里范圍內，每遞增6公里增加1元。超過24公里的，每遞增8公里增加1元。